Сообщений в теме: 69

[Waitknait]

Вполне возможно что некоторые фичи не будут вводить дабы не было внутренней конкуренции с новой калиной. Скорее всего то что просят потребители в большинстве своем будет реализовано в новой калине, компл. Люкс. И стоить такая будет под 400-450килорублей.

[DDD]

ShelbyGT (09 Февраль 2012 - 13:29 ) писал:

У меня на десятке, когда купил в полтора года назад (б/у) гидрокорректор был сломан... До сих пор сломан =)

была у меня 99-я 2001г.в., 5 лет отъездил и продал в 9-летнем возрасте -работал исправно. Перекупы когда увидели, тоже офигели.

[TiLan]

А как избавится от "проблемы 2000" на реактивной тяге? И почему она проявляется не на всех авто?

[mik82]

Fedot (09 Февраль 2012 - 15:21 ) писал:

Решил уж лучше подождать добавить тыс 50 и купить б/у например 2-3 летний авео, рио или 3-4 летний лацетти в которых это уже все есть...

Я бы очканул такое покупать....

[romario960]

Fedot (09 Февраль 2012 - 15:21 ) писал:

вот и я также. Все ждал ждал её, а сейчас уже чет не хочется после того как ее увидел и почитал отзывы. 260тыс + музыка, коврики, сигналка (кстати, там концевики тока на водительской двери стоят, когда узнал чуть не упал!!!), защита и т.д. выйдет в районе 300тыс... Решил уж лучше подождать добавить тыс 50 и купить б/у например 2-3 летний авео, рио или 3-4 летний лацетти в которых это уже все есть...

У меня на Логане в комплектации "экспрессион" тоже концевиков на задних дверях не было, когда ставили сигнализацию естественно концевики поставили так что по моему это не такая уж и огромная проблема что бы заморачиватся имхо. По поводу б/у иномарки каждый конечно решает сам но я считаю что не прогадал что решил купить новый авто а не б/у, уже 6лет служит как часы и что он только бедный за эти годы не пережил, а вот выдержал бы эти все экзекуции б/у авто это большой вопрос .Все таки к словам старика Форда нужно прислушаться.

Сообщение отредактировал romario960: 09 Февраль 2012 - 17:52

[alexun]

Fedot (09 Февраль 2012 - 15:21 ) писал:

вот и я также. Все ждал ждал её, а сейчас уже чет не хочется после того как ее увидел и почитал отзывы. 260тыс + музыка, коврики, сигналка (кстати, там концевики тока на водительской двери стоят, когда узнал чуть не упал!!!), защита и т.д. выйдет в районе 300тыс... Решил уж лучше подождать добавить тыс 50 и купить б/у например 2-3 летний авео, рио или 3-4 летний лацетти в которых это уже все есть...

концевики в гранте в замках , как на калине , это такой не объявленный бонус .

[Sniper]

sashasayansky (09 Февраль 2012 - 06:58 ) писал:

Судя по многочисленным отзывам вроде неплохая машинка за свои деньги, но многочисленные косячки всеже напрягают. Неужели так сложно стекло ровно вклеить? Или работник завода с бодуна, и ему не до ровности, а побыстрее бы отработать - и похмеляться?

Стекло скорее всего вклеивает робот, а значит не точная привязка к нулевой точке или смещение кузова при работе. Думаю наладят. А вот то что провода во все стороны торчат, действительно не айс. Неужели нельзя было провода с угловыми разъемами поставить, да ещё уложить их в короба, ну и хомуты получше закупить.

[Sniper]

Fedot (09 Февраль 2012 - 15:21 ) писал:

вот и я также. Все ждал ждал её, а сейчас уже чет не хочется после того как ее увидел и почитал отзывы. 260тыс + музыка, коврики, сигналка (кстати, там концевики тока на водительской двери стоят, когда узнал чуть не упал!!!), защита и т.д. выйдет в районе 300тыс... Решил уж лучше подождать добавить тыс 50 и купить б/у например 2-3 летний авео, рио или 3-4 летний лацетти в которых это уже все есть...

Да не, добавьте немного и купите лучше 10-ти летний мерседес.

DDD (09 Февраль 2012 - 15:37 ) писал:

была у меня 99-я 2001г.в., 5 лет отъездил и продал в 9-летнем возрасте -работал исправно. Перекупы когда увидели, тоже офигели.

У каждого производителя попадаются "заговорённые" автомобили, у которых постоянно что то выходит из строя. Только у наших производителей такие автомобили попадаются намного чаще чем у иностранных. Так же бывают автомобили, которые исправно служат весь срок эксплуатации, но это не значит что все такие же качественно собранные.

[nikolkabed]

Когда же закроется этот завод выплёвывающий потребителю, т. е. нам, такие УБОГИЕ авто. Просто смешно что кто-то решится(!) купить за свои кровные это произведение наших замечательных конструкторов. А говорят мы и ракеты в космос запускаем...

[polyakoff]

nikolkabed (09 Февраль 2012 - 19:15 ) писал:

произведение наших замечательных конструкторов.

Наши конструктора... нам выплевывают... нам, наши, наше.. А вы-то сами чо хорошего производите? Или тока потребляете хорошо?

Сообщение отредактировал polyakoff: 09 Февраль 2012 - 19:40

[nikolkabed]

Маразм крепчал...

[polyakoff]

Обратитесь к врачу

[Lucyn]

User74 (Сегодня, 13:38) писал:

Честно говоря, не ожидал, что мой вопрос будет опубликован (о причинах применения ГИДРОкорректора взамен ЭЛЕКТРОкорректора). Приятно удивлен :-) К сожалению, не успел задать свой второй вопрос касаемо подвески. Возможно, он будет интересен к обсуждению участникам форума, и, быть может, также будет задан разработчикам нового бюджетника. В официальных СМИ много говорилось о том, что в ходе разработки автомобиля Lada Granta была существенно модернизирована подвеска и применены другие амортизаторы. В то же время, доподлинно известно, что "короткая" рейка, которой теперь комплектуются автомобили Lada Granta начиная с комплектации "Норма", впервые появилась на мелкосерийном автомобиле Lada Kalina Sport. Так же, в подвеске автомобиля Lada Kalina Sport впервые появились газонаполненные амортизаторы производства СААЗ, которые обладают более стабильными параметрами по температуре и имеют более прогрессивную характеристику работы. Скажите, планируется ли применить такие амортизаторы на автомобиле Lada Granta?

Испытываю чувство личной глубокой неприязни к СААЗ, у меня на Калине после покупки передние стойки их производства вытекли на 2й год, штоки всебыли изъедены ржавчиной, вообще не понимаю как такое возможно.. Пришлось гемороиться, изучая калиновскую подвесочную тему... Поставил Sachs - машину не узнать стало, разница в управляемости и комфорте просто колоссальная...
Вообще насколько я знаю на ВАЗе была идея отказаться от СААЗ , работник ВАЗа расказывал на форуме Калины что ВАЗу дешевле бы выходило закупать стойки от Golf4 у немцев даже с учетом доставки...

[Fedot]

mik82 (09 Февраль 2012 - 16:14 ) писал:

Я бы очканул такое покупать....

А чего очковать то покупать машину на которой пробег 15-20тыс, считай обкатку прошла

alexun (09 Февраль 2012 - 17:47 ) писал:

концевики в гранте в замках , как на калине , это такой не объявленный бонус .

Сам езжу покамесь на Калине... да в замках... да на Калине на всех дверях... а в Гранте тока на водительской

Sniper (09 Февраль 2012 - 18:36 ) писал:

Да не, добавьте немного и купите лучше 10-ти летний мерседес.

Нет уж боже упаси, автохлам не предлагать!

Lucyn (09 Февраль 2012 - 19:57 ) писал:

Вообще насколько я знаю на ВАЗе была идея отказаться от СААЗ , работник ВАЗа расказывал на форуме Калины что ВАЗу дешевле бы выходило закупать стойки от Golf4 у немцев даже с учетом доставки...

Чёт я больно сомневаюсь что было бы дешевле

Сообщение отредактировал Fedot: 09 Февраль 2012 - 21:14

[ПРАКТИК]

Видел сегодня в городе Гранту. внимательно осмотрел, снаружи вроде ничего, выглядит как будто больше Калины. ресницы конечно выглядят нелепо. Салон убогий, как по фактуре так и по цвету пластика, про дизайн промолчу .Хоэяин бывший владелец 2107, говорит Гранта конечно лучше семерки но не настолько, на сколько он расчитывал, ругался что нет указателя температуры ОЖ. На улице было -20, в машине не жарко.

[Antosha]

ПРАКТИК (09 Февраль 2012 - 22:07 ) писал:

Видел сегодня в городе Гранту. внимательно осмотрел, снаружи вроде ничего, выглядит как будто больше Калины. ресницы конечно выглядят нелепо. Салон убогий, как по фактуре так и по цвету пластика, про дизайн промолчу .Хоэяин бывший владелец 2107, говорит Гранта конечно лучше семерки но не настолько, на сколько он расчитывал, ругался что нет указателя температуры ОЖ. На улице было -20, в машине не жарко.

Она реально больше Калины! Тележку расширили))

[Fedot]

ПРАКТИК (09 Февраль 2012 - 22:07 ) писал:

Видел сегодня в городе Гранту. внимательно осмотрел, снаружи вроде ничего, выглядит как будто больше Калины. ресницы конечно выглядят нелепо. Салон убогий, как по фактуре так и по цвету пластика, про дизайн промолчу .Хоэяин бывший владелец 2107, говорит Гранта конечно лучше семерки но не настолько, на сколько он расчитывал, ругался что нет указателя температуры ОЖ. На улице было -20, в машине не жарко.

Вот и я о том же. Думал сменю свою Калинку на новую Гранту, а когда в нее сел мне захотелось оттуда быстрее выйти, единственное что понравилось по сравнению с Калиной так это панели дверей и руль... Ну неужели нельзя было сделать хорошую и красивую панель?!

Сообщение отредактировал Fedot: 09 Февраль 2012 - 22:43

[Fedot]

А вот интересно избавились они от такой болезни которая присуща Калинам - образование воздушной пробки в системе охлаждения?

Сообщение отредактировал Fedot: 09 Февраль 2012 - 22:52

[Lucyn]

Fedot (Сегодня, 20:17) писал:

Чёт я больно сомневаюсь что было бы дешевле

Во ёмоё, 3 года сообщению, а я его нашёл http://www.lkforum.r...36&postcount=43

[Степа Лиходеев]

Гидрокорректор разочаровал ( в бытность хватало на полгода, что на семерке, что на десятках).
Отсутствие стрелки температуры тоже. Еще и обосновали , мол, это нормально). Лучше бы сэкономили на тахометре в бюджетном варианте.
Высокая корма, с номером внизу и пресловутыми ресничками выглядит так себе. Особенно на свежих пружинах подвески.
Вчера в городе раздавали Гранты, бордово-коричневые и белые. Вживую мордашка оказалась ненамного больше в длину , по сравнению с Калиной,
значит 16-клапанные движки тоже будут упираться в радиатор почти.
Но если разница с нынешними Калинами-нормами сохранится в эти 50 тыс. примерно - то все нормально.

[alexun]

Fedot (09 Февраль 2012 - 21:17 ) писал:

Сам езжу покамесь на Калине... да в замках... да на Калине на всех дверях... а в Гранте тока на водительской

в гранте норма они просто не подключены , на стандарте нет вообще

[valnik]

Lucyn (09 Февраль 2012 - 19:57 ) писал:

Испытываю чувство личной глубокой неприязни к СААЗ, у меня на Калине после покупки передние стойки их производства вытекли на 2й год, штоки всебыли изъедены ржавчиной, вообще не понимаю как такое возможно.. Пришлось гемороиться, изучая калиновскую подвесочную тему... Поставил Sachs - машину не узнать стало, разница в управляемости и комфорте просто колоссальная...
Вообще насколько я знаю на ВАЗе была идея отказаться от СААЗ , работник ВАЗа расказывал на форуме Калины что ВАЗу дешевле бы выходило закупать стойки от Golf4 у немцев даже с учетом доставки...

а какого года калина была? из первых? просто я слышал про такую фигню, но у меня передние стойки (одна, но поменялись понятно обе) прослужили 4 с лишним года и 125 ткм. Кстати коррозия тоже была в верхней части штока, но эта часть она всегда снаружи.

Fedot (09 Февраль 2012 - 22:51 ) писал:

А вот интересно избавились они от такой болезни которая присуща Калинам - образование воздушной пробки в системе охлаждения?

Чо за болезнь то? уже 2 раза менял ОЖ на одной калине и 1 раз на другой,воздух удалаяется на прогретом моторе и больше никогда не возвращается и ваще, радиатор печки у калины находится ниже расширительного бачка, если в нем есть жидкость, какие могут быть пробки?

[rol]

NEXLOPUN (08 Февраль 2012 - 22:47 ) писал:

вот у меня есть 260 тыс, но чёт я очкую эту гранату покупать, это у меня у одного или нет?

я думаю.если не сильно жмет.обожди с пол года.а лучше год.все устаканиться с конструкцией и можно брать.за такие то деньги(хотя ценник скорее всего подтянут)

[SeregaR]

Какой позор

[rol]

nikolkabed (09 Февраль 2012 - 19:15 ) писал:

Когда же закроется этот завод выплёвывающий потребителю, т. е. нам, такие УБОГИЕ авто. Просто смешно что кто-то решится(!) купить за свои кровные это произведение наших замечательных конструкторов. А говорят мы и ракеты в космос запускаем...

как минимум бред.в сложившихся ценах на авто у нас на рынке-вполне адекватная цена(конечно было было лучше.если б меньше).как в магазине.есть брюки за 250 и есть за 15 т-рынок.не все могут позволить себе авенсис (кстати и не все хотят!)а с позиции майбаха-кто покупает эти тойоты?! или не подумал когда написал или все совсем плохо

[NEXLOPUN]

а так купил за 260 тыс пару лет по убивал её и сдал и деньги не такие большие. это лучше чем брать в кредит платить страховку итд и тп. а вдруг в аварию попадёш......

я бы все равно не купил бы её

когда на вазе произведит хоть одну достойную машину, тогода я поменяю своё отношение к ВАЗу

[romario960]

NEXLOPUN (11 Февраль 2012 - 19:44 ) писал:

а так купил за 260 тыс пару лет по убивал её и сдал и деньги не такие большие. это лучше чем брать в кредит платить страховку итд и тп. а вдруг в аварию попадёш......

я бы все равно не купил бы её

когда на вазе произведит хоть одну достойную машину, тогода я поменяю своё отношение к ВАЗу

Сегодня прокатился на Гранте и притом довольно приличное расстояние по кварталу три круга нарезал. Долго и нудно описывать все не буду скажу лишь что машина мне понравилась и на мой взгляд стоит своих денег тем более мне есть с чем сравнивать была совсем недавно Ниссан Альмера сейчас на Логане езжу и если бы 6 лет назад была Гранта с полной уверенностью говорю что не стал бы переплачивать за Логан сто с лихом тысяч машины по ходовым качествам,посадке,комфорту,вместимости очень близки только Гранта заметно динамичнее разгоняется чем мой Логан. Буду ждать Гранту люкс теперь могу сказать определенно, а лягушатники с ценами на Логан совсем ах..ли!! Вазовцы молодцы не ожидал таких положительных эмоций от этой машинки. Забыл добавить что Гранта заметно устойчивее к заносу приятнее и предсказуемее в управлении чем Калина все таки сказывается доработка передней подвески и задней балки.

Сообщение отредактировал romario960: 11 Февраль 2012 - 20:27

[set152]

Человек, осматривавший машину в ролике, не заметил еще один косячек: алюминиевый кронштейн генератора. Он, судя по всему, перешел в Гранту от Калины без изменений. А ломается это изделие на счет раз и найти его в магазинах не просто.К тому-же говоря о ГРМ он противоречит сам себе. Да ремень легко пройдет тысяч 120000-150000, да ресурс помпы около 100000. Но меняя помпу придется заменить и ремень и ролик. А они гецовские. На фирменной упаковке этого изделия четко сказано о запрете переустановки ремня.К тому же найти такой ремень сейчас - большая проблема. Да и цена вопроса может шокировать с непривычки. Пластик салона, который так хвалил второй эксперт из ролика, лично мне очень не понравился - чем-то напоминает тот, что был на дверях шестерок(так называемые батоны - верхние кромки обшивок).

[valnik]

set152 (Сегодня, 00:20) писал:

Человек, осматривавший машину в ролике, не заметил еще один косячек: алюминиевый кронштейн генератора. Он, судя по всему, перешел в Гранту от Калины без изменений. А ломается это изделие на счет раз и найти его в магазинах не просто

Вот это выражение противоречит само себе. Кстати на двух калинах одна с кондеем, вторая без за общий пробег уже около 200 тыс, небыло сломано таки не одного. И если, допустим, была партия бракованных изделий, то это не означает, что ломалось до или будет после.

set152 (Сегодня, 00:20) писал:

Да и цена вопроса может шокировать с непривычки

не может, приоровские априори дороже и все равно стоят вполне себе посильных денег.

set152 (Сегодня, 00:20) писал:

Пластик салона, который так хвалил второй эксперт из ролика, лично мне очень не понравился - чем-то напоминает тот, что был на дверях шестерок(так называемые батоны - верхние кромки обшивок).

Обратитесь к прайс листу на данный авто это поможет понять в чем же дело.

[Snoubordist]

В целом Гранта мне очень понравилась, хоть мне она и не подходит по причине отсутствия универсала. За свою цену Гранта - вне конкуренции, это очевидно. Даже отсутствие стрелочного указателя температуры двигателя для такой низкой цены - не проблема, ведь есть лампочка и зуммер. И гидрокорректор фар, если не будет ломаться, можно простить. Но отсутствие стрелочного указателя уровня топлива - это нонсенс! Куда без него в России? На наших просторах иногда от заправки до заправки бывает очень далеко, но не заезжать же на заправку "на всякий случай", чтобы залить до полного бака 5 литров, курам на смех.
Надеюсь, что эту нелепость вскоре исправят, хотя бы в люксе, или чтобы можно было заказать этот указатель в виде опции.