EST

«Я вас категорически приветствую»(с) как любит говорить один известный и уважаемый мною персонаж.

Оттрубив на выставке целую неделю от звонка до звонка, успел увидеть только небольшую её часть (как тот подводник, никогда не видевший моря). Матёрые зубры, отмотавшие на выставках не один срок, имеющие немалый опыт, посоветовали мне начать с кухонь. Совет оказался настолько созвучен старой армейской истине "подальше от начальства, поближе к кухне", что я особо не раздумывал.....и ни разу об этом не пожалел.
Кухонный стенд Arrital Cucune отличала именно кухня....отдельная и реально действующая.

С шэф-поваром и оригинальным меню
Осознав, что потеря жировой прослойки мне не грозит, перешел непосредственно к самой экспозиции (а то ещё догадаются подумают, что я только жрать сюда приехал)

женские лица на входе, увеличивают посещаемость - руководство фирмы успешно претворило в жизнь эту нехитрую истину
Среди итальянок тоже есть из кого выбрать кого посадить в приёмную.


Пока народ ещё не нахлынул, успел поснимать стенд "безникого"
Каменная кухня (фасады и видимые части покрыты 3мм искуственным камнем)


Кухня "висящая в воздухе" (в смысле - без ножек, все шкафы, включая высокие, висят на стене), "остров" тоже опирается на три панели из закалённого стекла, чтоб создать иллюзию "безножья"


Белый, полированый глянец в сочетании с обожженным в печи деревом


Ну и одна из "фишек сезона", кухня из переработанной бумаги. Для помешанной на ресайклинге Европы - тема весьма актуальная. Вот эти самые тёмно-коричневые поверхности - это и есть бумажная масса, смешанная с некими наполнителями. Мало того, что сам материал - результат переработки, так он ещё и 100%-но утилизируемый по окончании срока службы. Немалый срок, кстати....материальчик-то водостойкий и устойчивый к царапинам.


Панельки-то, кстати, совсем тонкие (6-12мм). На фасадах их навешивают на алюминиевый каркас.


Впрочем, снижение толщины панелей и общего веса и расхода материала - это тенденция, которая заметна уже на протяжении нескольких лет. Даже крышки столов "худеют" (не теряя при этом совей прочности).


Это переработанная бумага крупным планом. Пробовал поцарапать её ключом....безрезультатно. Ножик у меня отобрали в аэропорту (на хранение), поэтому провести полномасштабные испытания не смог.

Люблю всё новое - места, впечатления, знакомства. Из старого, предпочитаю только ирландский виски, друзей и историю.
На этот раз, поехал поработать на миланскую мебельную выставку, но любителям интерьеров придётся ещё денёк потерпеть, пока обработаю все фото.
С целью экономии прилетел не к открытию, а на день раньше (и улетел на день позже)....сэкономленные 300€ лучше пропить в хорошей кампании, чем отдать перевозчику.
Добейшие таксисты в аэропорту пытались отвезти меня в отель всего за 80€.....прослезился от неслыханной щедрости, сказал что не вправе принять от них такую жертву и пошел искать public transport. Общительные карабинеры что-то слышали про английский язык и через полчаса я уже ехал в отель на электричке, которая идёт прямо с нижнего этажа аэропорта, прямо туда, куда мне надо, и всего за 6€ (ехидно показал язык добрым таксистам из окна поезда).

Пока не приехал Дуче со товарищи (работодатель), у меня был целый свободный день на фотоохоту, охотился в в пригороде Милана, в Саронно.

Отель (отсчёт этажей начинается не с "1", а с "0"....в лифте каждый раз впадал в лёгкий ступор, перед тем как нажать на кнопку). А после пьянки, так вообще ходил тока по лестнице.

по соседству с отелем обнаружился загадочный монумент, который я назвал "пожарной артиллерией"....смысл его остался неразгаданным ибо надписей не было.


Не найдя более ничего интересного в окрестностях отеля (кроме супермаркета с пивом), отправился в старый город....ибо, Саронно - город действительно старый. Старые города я тоже люблю (они у меня проходят по разделу "история", см выше). В старых городах у меня всегда появляется какое-то особое настроение....эдакая ностальгия с лёгким налётом мистики. Если вы читали "Кладбищенские истории" Б. Акунина, то поймёте, о чём я.

По дороге к историческому центру, заснял ещё один монумент - "дама с луком и подстреленным мужиком у неё на коленях"....и весь постамент покрыт фамилиями застреленных ею жертв. Из подписи ничего не понял, решил, но думаю, что памятник построен на средства местного клуба феминисток.

понравился заросший плющом старый вокзал
и наклонные уличные фонари у нового вокзала....видимо ветры тут имеют на редкость стабильное направление Прям как пассаты в тропиках.

Если вы приехали в Италию и ещё не успели выпить вина, то стоит обратить внимание на местное мороженое. Ибо оно того стоит. Ну....я и обратил (всё равно запасы из супермаркета остались в отеле). Мороженое с тирамису и каким-то тёмным ликёром + присыпаное мелкими орехами.....вот в такой стеклянной кафешке.

Знание английского не особо помогает, а незнание итальянского - не особо мешает. Полный комплект пальцев на руках + лёгкость и непосредственность в общении, преодолевают все языковые барьеры. Уже не раз в этом убеждался.
Так.....продолжу завтра. А то супруга против ночных бдений в интернете.

Вот....люблю я задавать неудобные вопросы ...(комсорги меня за это очень не любили)
Тема навеяна рекламой "ХАДО", оформленной в виде статьи в апрельском номере ЗР (стр291-306).

О восстановителях компрессии, ревитализантах металла и т.д. приходилось слышать и ранее. Сам принцип действия понятен и вопросов не вызывает. Вопросы вызывает экономическая целесообразность.
Смысл просматривается только в случае разового улучшения характеристик двигателя (чтобы впарить дохлое авто лоху-клиенту), длительное применение ИМХО - неоправдено.
Потому что:
1. Цена "регулярно обрабатываемого" авто не будет существенно отличаться от цены обычного. Покупатели более клюют на аккуратный внешний вид, чем на сказки о аккуратной эксплуатации. Т.е. затраты не окупятся.
2. Восстановление металла всё равно не заменяет капремонта, хотя и несколько отодвигает его сроки.....ну дык, можно просто продать авто и не возиться с восстановлением.
3. Вложения в "ревитализацию" двигателя и КПП станут заметны через долгие годы (если машина ещё доживёт до них). То есть это инвестиция в туманное будущее с неопределённым результатом.

Интересно мнение редакции по данной марке (ХАДО)

...так вот на автобусе по узкому тоннелю проехать?

Меня всегда приятно удивляли такие вот виртуозы. Встречал таких среди водил портовых погрузчиков, помню в Норвегии, один пожилой абориген за рулём огромного "Вестерлунда" поражал быстротой и точностью рулёжки в тесноте трюма. Причём легко так....без напряга, слегка покручивая баранку туда-сюда. Невольно начинаешь проникаться уважением.

Едешь-едешь, никого не трогаешь, и тут те на башку падает машина.
Еслисчё, видео не моё, это у нас тут недавно случилось, в одном мелком городишке на востоке Эстонии. Нарот в каментах пишет, мол монтаж.....хто чо думает?

как вставлять видео так и не разобрался (кнопка My mediaпредлагает загрузку только с компа), такшто смотрите по ссылке.