Takc

"Уважаимые рибята! Эта тема пасвищена деньгам и только им радимым нашим шуршикам! Ваш пакорный слуга Герусалемслот решил расщитать скока будет стоить пракачать персанажа игровово в игре 9 драконоф до 240 уровня максимальеново в етой игре с использаванием игровово магазина на полную катушку. Используя небезызвесную интернет праграму расщета реальных баблозатрат на создание персов в различных онлайн-мморпг MMORPGPRISE/UPLEVELING каторая требует некатарые исходные данные для ращета (колво-во макс лвлов в игре, уровень скорости прироста опыта на 10 последовательных уровнях, каторый ана патом апроксимирует на фсе лвлы, стоимость премиум аккаунта, стоимость дополнительных плюшек типа СК, оружия, пилюль в самом расширенном наборе и.т.д. и.т.п естествено с определеной пагрешностью т.к весде плюшки разныи) было получено што для прокачки персонажа с помощью реала до 240 лвла полностью в премеакк со всеми плюшками, заточкой пух каждые 12 лвлов до +12 покупной СК, использованием триграмм и.т.д. и.т.п требуитса около 340тыров расийских диривяных рупий!!. В свизи с етим вапрос: Памагите сделать нелехкий выбор сичас самневаюсь то ли качнуть шао воина до 240 в полном шакаладе, либо взять дэу-матиз салатовый для жины ана давно хочит с кондером и разными плюшками??? Рацматриваю тока аргуминтированые мнения!!!!
"

У меня только один вопрос - откуда берутся такие дуры, которые выходят замуж за таких?

стырено на просторах инета.
http://ru-auto.livej...004.html#cutid1


В первую очередь автосалоны — это фабрики по перекачке денег из карманов автолюбителей в карманы владельцев автосалонов и автозаводов.
Но при стоимости автомобиля около 700к рублей, вознаграждение дилера весьма скромное, и не превышает 20–25к., а на автомобили со стоимостью 350–450к — оно может не превышать 7–10к.
Такая раскладка цифр не оправдывает ожиданий инвестора, который вложил очень много денег в салон, и поэтому персонал автосалона готовит для понтенциальных клиентов несколько сюрпризов, цель которых — снять с клиента как можно больше денег...

http://ibigdan.livej...m/10754711.html

Физик Дмитрий Крюков из Калифорнийского университета в Сан-Диего решил бороться с местной Госавтоинспекцией научными методами. Получив штраф за проезд знака Stop без остановки, он не только доказал в суде свою невиновность, но и опубликовал научную работу The Proof of Innocence («Доказательство невиновности») и математическую модель, которая описывает его линию защиты. В предисловии к работе указано, что она «выиграла специальный приз 400 долларов, которые автор не заплатил штату Калифорния».
Дмитрий Крюков получил штраф, когда на глазах у полицейского инспектора проехал знак Stop без остановки. Однако, в суде Крюков объяснил, что в данном случае имело действие сразу три одновременных физических феномена, которые повлияли на инспектора и ввели его в заблуждение.
В момент приближения Крюкова полицейский инспектор, в силу его местоположения, мог оценить только угловую скорость автомобиля, но не линейную скорость. Это случается, когда мы пытаемся оценить скорость проходящего мимо объекта. Например, поезд кажется очень медленным, если смотреть на него издалека, но быстро проносится вблизи, хотя в обоих случаях скорость поезда одинакова.
В случае с Крюковым, патрульная машина находилась на расстоянии около 30 метров от перекрёстка, на котором установлен знак остановки. Соответственно, если автомобиль приближается к перекрёстку с постоянной линейной скоростью, с точки зрения полицейского инспектора его угловая скорость постепенно увеличивается.
Аналогично, если автомобиль приближается с постоянной скоростью, но интенсивно тормозит перед знаком, то угловая скорость всё равно резко увеличится перед остановкой. Чтобы проиллюстрировать данный тезис, Крюков составил два графика: первый для случая постоянной линейной скорости на перекрёстке со знаком остановки (запрещено), а второй — для быстрой остановки под знаком перед последующим набором скорости (разрешено).

На правом графике можно видеть линии трёх цветов, каждая из которых соответствует различному ускорению, то есть разной интенсивности торможения перед перекрёстком. Синий график соответствует самому большому ускорению 10 м/с2 — почти максимальное ускорение, на которое способен автомобиль. Именно этот график, по словам Крюкова, соответствует его манере вождения в тот злосчастный день, потому что он тогда схватил простуду и поэтому сильно давил на педали.
Учёный наглядно продемонстрировал суду, что синяя линия с правого графика очень похожа на линию с левого графика, где изображено движение через перекрёсток на постоянной линейной скорости 36 км/ч. Таким образом, полицейскому инспектору очень трудно заметить разницу между двумя графиками, особенно если обзор ему частично перекрывают посторонние автомобили. Он просто может не заметить тот короткий, но ключевой момент, когда Крюков притормозил перед последующим резким набором скорости.
Объяснение физика убедило судью, и он отменил оплату штрафа. Может быть, тот был просто поражён тем количеством усилий, которые затратил учёный на доказательство своей позиции.

Интересно, можно ли подобными математическими выкладками убедить российского судью?

Не Париж, а Ницца, но смысл примерно тот же - http://hvv.livejourn...455.html#cutid1

Чем больше в мире строят дорог, тем больше народа покупает внедорожники. Теперь каждый производитель стремиться иметь в своём модельном ряду хоть какой-нить завалящий паркетник, чтобы срубить бабло на этой теме. Даже Бентли - и те решили сделать внедорожник!
Вот я и задумался - к чему бы это? Просто ли это мода такая и скоро пройдёт либо народ подсознательно чувствует наступление БП и готовиться выживать в постапокалиптическом мире?