Новый Audi A4 Allroad выехал на тесты (ФОТО)
Новое поколение Audi A4, представленное меньше месяца назад, обзаведется «псевдовнедорожной» версией Allroad уже в конце 2015 — начале 2016 года. Первый рабочий прототип в кузове универсала Avant фотошпионам удалось снять во время дорожных тестов. Черно-белый камуфляж скрывает автомобиль полностью, но некоторые характерные черты заметить нетрудно.
Как и в случае с предыдущим поколением, новый Allroad будет внешне отличаться от легкового «собрата» увеличенным клиренсом, расширенными колесными арками, более скульптурными боковыми юбками и двумя патрубками выхлопной системы, интегрированными в задний бампер.
Можно с уверенностью предположить, что 2016 Audi A4 Allroad получит подключаемый полный привод с муфтой Haldex последнего поколения, позволяющей передавать до 100% момента на заднюю ось или распределять его индивидуально на каждое колесо. Обязательно будет и защита днища, а из спектра моторов, которыми оснащают седан и универсал A4, для «внедорожника» будут отобраны более мощные варианты.
Одним из основных конкурентов новинки в Европе станет Volvo V60 Cross Country.
7051Отзывы о Audi A4 (4)
Едет, тормозит, поворачивает так как это должен делать автомобиль. Железо не ржавеет. Цена владения до 100 000 пробега дешевле чем 5летний ВАЗ. За 6 лет поменял только стойки и ступичные подшипники все остальное родное.
Слабые стойки, вариатор после 100 000 начал хондрить при трогании, после 120 000 начался масложор 1л/2000км. Низкий клиренс.
С масложором справился раскоксовкой двигателя (1,8 TSFI 170). Вариатор вероятнее всего придется перебирать (заминка при трогании). В остальном расходники. Цена продажи слишком мала (на эти деньги только новый Логан) буду чинить и эксплуатировать дальше, все равно лучше чем не только Логан но вся корейско - японская шайка класса D (кроме наверно Камри).