Неисправности генератора можно разделить на две группы — механические и электрические. К первым относится разрушение подшипников, прижимных пружинок щеток, обгонной муфты, шкива. Ко вторым — обрывы и замыкания обмотки, поломка диодного моста и реле-регулятора, износ угольных щеток, проблемы с проводкой.
Как правильно менять тормозные колодки, тормозные диски и тормозную жидкость? Об этом в выпуске «Технической среды» рассказывает ее ведущий Геннадий Емелькин.
Убедиться в исправности катушки можно только с помощью специальных устройств. Однако для этого не обязательно ехать на СТОА или приобретать дорогие приспособления. «За рулем» рассказывает, как провести диагностику, используя бюджетное оборудование.
Листья, фантики и обрывки бумаги вместе с другой дорожной грязью нередко попадают в скрытые полости кузова автомобиля через довольно широкие отверстия в моторном отсеке. Все это начинает гнить. «За рулем» делится простым и незатратным решением проблемы.
Зимой дороги покрыты жидкой грязью, которая, так или иначе, оказывается и в салоне автомобиля. Рассказываем, как быстро и без затрат от нее избавиться.