Дмитрий Тестов Материалы

Какие шины лучше на песке - дорожные, универсальные (А/Т) или матерые внедорожные (М/Т)? Не торопитесь с ответом!

Выводы сделаны на основании шинных тестов «За рулем».

Шесть комплектов покрышек размерностью 215/65 R16 эксперты «За рулем» испытали в трассовом и городском режимах, на сухом и влажном покрытии. Выехали и на бездорожье, хотя шины асфальтовые.

Эксперты «За рулем» испытали шесть шоссейных моделей размерностью 215/65 R16. Они подойдут Ниве Travel и многим популярным кроссоверам - таким, как Renault Duster.

Эксперты испытали шесть комплектов летних покрышек размера 195/65 R15 из России и Китая. Разброс цен - от 3800 до 5430 рублей за штуку. И выяснили «справедливую» стоимость каждой шины на основе соотношения ее цены и качества.

Это первый шинный тест в новой реальности. Спойлер: всё оказалось не так плохо.

Насколько заметно на поведение шины влияет количество шипов? Выяснили! А заодно подсчитали, как шины теряют шипы, и разобрались, какие из восьми моделей шиповок 195/65 R15 станут наиболее выгодными при покупке.

Шесть из восьми испытанных экспертами «За рулем» шин размера 195/65 R15 - российского производства. Но цены разнятся почти втрое - от 3600 до 9000 рублей за штуку.

Модели размерности 235/60 R18 подходят и премиальным, и массовым автомобилям. Шины тоже разные - и подороже, и подешевле.А есть ли смысл переплачивать? Какие шины наиболее выгодны при покупке? Ответили на все вопросы.

Эксперты сравнили 8 моделей шипованных покрышек 235/60 R18 - испытали и самые именитые, по 20 000 рублей за баллон, и наиболее доступные - стоимостью 7500 рублей за штуку.

Эксперты сравнили ездовые качества 8 моделей фрикционных шин-«скандинавок», рассчитанных на суровые зимние условия. Разница в цене значительная: от 8000 до 4000 рублей. В каких случаях лучше переплатить, а когда можно сэкономить - всё выяснили.

Эксперты «За рулем» испытали 8 фрикционных зимних шин 195/65 R15 для легковушек размером с Ford Focus или Kia Ceed - и даже для Лады XRAY. Взяли дорогие и дешевые модели «липучек». Главная интрига: какие выгоднее?

Большинство автомобилистов - по привычке или из экономии - отдает предпочтение шипованным шинам. Хотя выбор зимней резины должен быть обдуманным и зависит от целого ряда факторов.

Иметь один комплект шин и не переобуваться ни весной, ни осенью - это сколько же можно сэкономить! Но сначала узнайте, как чувствуют себя всесезонки летом.

Эксперты старейшего и самого популярного автомобильного издания России испытали девять моделей шоссейных шин размерностью 215/65 R16 разных ценовых категорий. Спойлер: ощутимые недостатки есть и у самой дорогой резины.

А вы знаете, что при покупке шоссейных шин 215/65 R16 для кроссоверов можно сэкономить втрое? Вопрос - нужно ли. Мы испытали девять моделей на любой кошелек и знаем ответ.

Рейтинг основан на результатах наших тестов шин размерности 185/65 R15. Эти модели оказались лучшими в номинации «поведение на дороге».

Многие считают, что летние шины можно покупать любые, лишь бы подешевле - это же не зимние! Но не спешите с выводами.

Мы сравнили недорогие отечественные покрышки с породистыми - всего 12 моделей размерности 205/55 R16. Выводы - весьма интересные!

Пора ли ставить зимнюю резину? Можно ли это сделать самому? Как и где лучше хранить второй комплект колес? Отвечаем на эти и другие вопросы, связанные с переобувкой автомобиля на зиму.

Принципы обкатки фрикционных шин кардинально отличаются от обкатки шиповок.

На испытаниях «За рулем» побывали семь моделей фрикционных шин 215/65 R16.

Зачем нужна маркировка «Честный знак», выяснил эксперт «За рулем».

Мы сравнили восемь комплектов шиповок размера 205/55 R16: от новейших и довольно дорогих до доступных моделей.