Константин Васильев Материалы

Эксперт «За рулем» рассказывает, как приспособилась к зиме Omoda C5

Кроссовер Omoda C5 дал возможность проверить рекомендацию производителя

«За рулем» начал ресурсные испытания китайского кроссовера Omoda C5

«За рулем» опубликовал результаты шинных тестов за последние 3 года

Мультимедийку Omoda C5 легко усовершенствовать - например, с помощью Android Auto.

Местами будет полная халява. Однако пара вопросов заставит крепко задуматься.

Параллельный импорт, массовый приход в Россию китайских производителей автомобилей и, конечно, санкции, - все это изменило наш рынок до неузнаваемости. О том, чего ждать обычным покупателям, «За рулем» поговорил с директором крупнейшего в стране дилерского центра.

На трассу М-4 «Дон» выехали оперативные группы Народного фронта.

Режим КТО введен сегодня, 24 июня в Москве, Московской и Воронежской областях.

В Москве и Московской области ввели режим контртеррористической операции (КТО) в целях пресечения возможных терактов.

Об этом сообщил глава региона Александр Гусев.

Эксперт "За рулем" рассказал обо всех известных народных средствах.

Вы часто присылаете нам различные советы по эксплуатации, а мы выбираем лучшие из лучших. Уверены, хотя бы одна из этих рекомендаций вас рано или поздно выручит.

Количество комментариев косвенно подтверждает важность события, не так ли?

Каков реальный расход топлива и будет ли удобно в городе с гибридным Geely Atlas Pro? Даем честные ответы с позиции владельца.

Друзья, наши эксперты по шинам регулярно проводят испытания в условиях полигона и выявляют сильные и слабые стороны каждого комплекта покрышек. Мы собрали для вас результаты всех тестов за последние три года - они более чем актуальны.

Обновленный Лада Ларгус Кросс прослужил в парке «За рулем» больше полугода и накатал за это время 24 000 километров. Рассказываем, на чем можно сэкономить при покупке и эксплуатации бюджетного универсала.

К счастью, обошлось без особых последствий.

Chery Tiggo 8 PRO побывал у нас на тест-драйве до известных февральских событий. Но цены на эту модель до сих пор не изменились, что не может не радовать.

Lada Largus стоит минимум 829 900 рублей. Кросс-версия - от миллиона. А наша машина в топовом исполнении Luxe оценивается в 1 067 900 рублей. Прибавьте к этому жадность дилера (от 150 тысяч) и получите реальную стоимость машины. Стоит ли выкладывать за Ларгус Кросс такие деньги?

Классический автомат в паре с атмосферным бензиновым мотором - редкое и востребованное сочетание по нынешним временам. А еще у этого кроссовера пяти- или семиместный салон, передний или полный привод на выбор и штатный автозапуск со смартфона. И нет, речь не о премиум-марке с заоблачным ценником.

У нас на длительном тесте обновленный Ларгус Кросс в версии Luxe с электрообогревами руля, лобового и даже задних сидений. Есть и реношная мультимедийка с камерой заднего вида. «Топчик», одним словом. И все равно нашлось, что улучшить в машине.

Обновленный Ларгус попал к нам в редакцию аккурат после первого ТО на 15 000 км пробега. Уже через пару тысяч километров пробега к машине возникли вопросы.

Самое время задуматься о смене летних шин на зимние. Мы собрали для вас выводы экспертов и результаты испытаний зимних шин за последние несколько лет.