до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Европа

Ferrari

Автомобили Ferrari: новости, модели, обзор машин Феррари — все модели, новинки, линейка Ferrari — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ferrari: читайте свежие новости об авто модели Феррари — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ferrari: читайте интересные статьи об авто марки Феррари – сайт «За Рулем» www.zr.ru

California T

California

Автомобиль Ferrari California: обзор, новости, машина Ferrari California — характеристики, комплектации, разные поколения Ferrari California  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ferrari California: читайте интересные новости об автомобилях модели Ferrari California — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля California: читайте профессиональные статьи об авто модели Ferrari California – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Отзывы

Comtrans-2024

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Автоподбор

Такси

Автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Бывшая медсестра семикратного чемпиона Формулы-1 <a href="https://www.zr.ru/tags/mixael-shumaxer/" target="_blank">Михаэля Шумахера</a> может предстать перед судом за причастность к шантажу семьи гонщика почти на 15 млн евро. Об этом пишут зарубежные таблоиды[table id="2051"][readmore ids="963354" align="right"]Суд по делу начался 10 декабря, всего по делу проходит трое мужчин, один из них обвиняется в попытке вымогательства в особо крупном размере, двое других – в пособничестве. Согласно материалам следствия, бывший сотрудник службы безопасности Шумахера сделал копии примерно 1500 личных фото и видео и передал шантажисту.Вымогатель требовал от семьи Шумахера 15 млн евро (примерно 1,6 млрд рублей по текущему курсу), а в случае отказа грозил опубликовать личные фотографии и видео семьи гонщика в даркнете.[readmore ids="961825" align="right"]Один из подсудимых заявил, что фотографии Шумахера передала им медсестра. Женщине пока не предъявили обвинений, но власти Швейцарии, где живет семья Шумахеров, расследуют вопрос о ее непосредственной причастности. Теперь немецкой прокуратуре предстоит решить – нужно ли начать расследование в отношении подозреваемой.Напомним, пилот Ф-1 Михаэль Шумахер получил черепно-мозговую травму 29 декабря 2013 года при падении во время катания на горнолыжном курорте во французском Мерибеле. [table id="2007"]Источник: <a href="https://www.dailymail.co.uk/news/article-14182081/Michael-Schumacher-former-nurse-blackmail-photos-medical-details.html" target="_blank">dailymail.co.uk</a>

Светлана Тарасенко

Бывшая медсестра семикратного чемпиона Формулы-1 <a href="https://www.zr.ru/tags/mixael-shumaxer/">Михаэля Шумахера</a> может предстать перед судом за причастность к шантажу семьи гонщика почти на 15 млн евро. Об этом пишут зарубежные таблоидыСуд по делу начался 10 декабря, всего по делу проходит трое мужчин, один из них обвиняется в попытке вымогательства в особо крупном размере, двое других – в пособничестве. Согласно материалам следствия, бывший сотрудник службы безопасности Шумахера сделал копии примерно 1500 личных фото и видео и передал шантажисту.Вымогатель требовал от семьи Шумахера 15 млн евро (примерно 1,6 млрд рублей по текущему курсу), а в случае отказа грозил опубликовать личные фотографии и видео семьи гонщика в даркнете.Один из подсудимых заявил, что фотографии Шумахера передала им медсестра. Женщине пока не предъявили обвинений, но власти Швейцарии, где живет семья Шумахеров, расследуют вопрос о ее непосредственной причастности. Теперь немецкой прокуратуре предстоит решить – нужно ли начать расследование в отношении подозреваемой.Напомним, пилот Ф-1 Михаэль Шумахер получил черепно-мозговую травму 29 декабря 2013 года при падении во время катания на горнолыжном курорте во французском Мерибеле. Источник: <a href="https://www.dailymail.co.uk/news/article-14182081/Michael-Schumacher-former-nurse-blackmail-photos-medical-details.html">dailymail.co.uk</a>

Бывшая медсестра семикратного чемпиона Формулы-1 <a href="https://www.zr.ru/tags/mixael-shumaxer/">Михаэля Шумахера</a> может предстать перед судом за причастность к шантажу семьи гонщика почти на 15 млн евро. Об этом пишут зарубежные таблоиды<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рама, «пневма», кожа: самый мощный (и самый дорогой) Tank" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/963354-tank-700-2024-test-i-video/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/OOtbR7yB10kdgCgRitlXeA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Суд по делу начался 10 декабря, всего по делу проходит трое мужчин, один из них обвиняется в попытке вымогательства в особо крупном размере, двое других – в пособничестве. Согласно материалам следствия, бывший сотрудник службы безопасности Шумахера сделал копии примерно 1500 личных фото и видео и передал шантажисту.Вымогатель требовал от семьи Шумахера 15 млн евро (примерно 1,6 млрд рублей по текущему курсу), а в случае отказа грозил опубликовать личные фотографии и видео семьи гонщика в даркнете.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Один из подсудимых заявил, что фотографии Шумахера передала им медсестра. Женщине пока не предъявили обвинений, но власти Швейцарии, где живет семья Шумахеров, расследуют вопрос о ее непосредственной причастности. Теперь немецкой прокуратуре предстоит решить – нужно ли начать расследование в отношении подозреваемой.Напомним, пилот Ф-1 Михаэль Шумахер получил черепно-мозговую травму 29 декабря 2013 года при падении во время катания на горнолыжном курорте во французском Мерибеле. Источник: <a href="https://www.dailymail.co.uk/news/article-14182081/Michael-Schumacher-former-nurse-blackmail-photos-medical-details.html">dailymail.co.uk</a>

Бывшая медсестра семикратного чемпиона Формулы-1 <a href="https://www.zr.ru/tags/mixael-shumaxer/" target="_blank">Михаэля Шумахера</a> может предстать перед судом за причастность к шантажу семьи гонщика почти на 15 млн евро. Об этом пишут зарубежные таблоидыСуд по делу начался 10 декабря, всего по делу проходит трое мужчин, один из них обвиняется в попытке вымогательства в особо крупном размере, двое других – в пособничестве. Согласно материалам следствия, бывший сотрудник службы безопасности Шумахера сделал копии примерно 1500 личных фото и видео и передал шантажисту.Вымогатель требовал от семьи Шумахера 15 млн евро (примерно 1,6 млрд рублей по текущему курсу), а в случае отказа грозил опубликовать личные фотографии и видео семьи гонщика в даркнете.Один из подсудимых заявил, что фотографии Шумахера передала им медсестра. Женщине пока не предъявили обвинений, но власти Швейцарии, где живет семья Шумахеров, расследуют вопрос о ее непосредственной причастности. Теперь немецкой прокуратуре предстоит решить – нужно ли начать расследование в отношении подозреваемой.Напомним, пилот Ф-1 Михаэль Шумахер получил черепно-мозговую травму 29 декабря 2013 года при падении во время катания на горнолыжном курорте во французском Мерибеле. Источник: <a href="https://www.dailymail.co.uk/news/article-14182081/Michael-Schumacher-former-nurse-blackmail-photos-medical-details.html" target="_blank">dailymail.co.uk</a>

В резонансном деле о шантаже семьи гонщика Формулы-1 появились новые подробности

Стоимость владения автомобилем <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/vaz-largus/" target="_blank">Lada Largus</a> обойдется в 1,7 млн рублей за пять лет. Подсчет производился при условии владения машиной в российской столице. Новая Lada Largus сейчас стоит 1,66 млн рублей.[table id="2051"][readmore ids="963354" align="right"]В год на содержание авто придется потратить 343,2 тыс. рублей, километр пробега стоит 22,9 рубля. За пять лет собственник машины израсходует 193,1 тыс. рублей на регламентное ТО, 23,9 тыс. рублей уйдет на текущий ремонт. Еще 376,6 тыс. рублей придется потратить на бензин, 43,3 тыс. рублей – на покрышки и услуги шиномонтажа. Каско обойдется в 349,4 тыс. рублей за указанный период, 70,1 тыс. рублей будет стоить полис ОСАГО.За пять лет с общим пробегом 75 тыс. км Largus обесценится на 651,5 тыс. рублей, его остаточная стоимость составит 1 млн рублей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1529951" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hI4I1xLUAjL5K-S5L-96Og=s800" alt="Стоимость владения этим российским авто за 5 лет оказалась больше его цены" title="Lada Largus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1529951" comment="Lada Largus" />Lada Largus</div><div class="caption">Lada Largus</div> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/963158-nazvany-neubivaemye-otechestven/" target="_blank">перечислил</a> три неубиваемых отечественных подержанных автомобиля.[table id="2007"]Источник: <a href="https://napinfo.ru/infographics/stoimost-vladeniya-avtomobilem-lada-largus-5pl-classic/" target="_blank">НАПИ</a>

Ушакова Ирина

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Largus

Автомобиль LADA Largus: новости, обзор, машина Лада Ларгус — разные поколения, комплектации, характеристики LADA Largus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA Largus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лада Ларгус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Largus: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Ларгус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Стоимость владения автомобилем <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/vaz-largus/"></a> обойдется в 1,7 млн рублей за пять лет. Подсчет производился при условии владения машиной в российской столице. Новая сейчас стоит 1,66 млн рублей.В год на содержание авто придется потратить 343,2 тыс. рублей, километр пробега стоит 22,9 рубля. За пять лет собственник машины израсходует 193,1 тыс. рублей на регламентное ТО, 23,9 тыс. рублей уйдет на текущий ремонт. Еще 376,6 тыс. рублей придется потратить на бензин, 43,3 тыс. рублей – на покрышки и услуги шиномонтажа. Каско обойдется в 349,4 тыс. рублей за указанный период, 70,1 тыс. рублей будет стоить полис ОСАГО.За пять лет с общим пробегом 75 тыс. км Largus обесценится на 651,5 тыс. рублей, его остаточная стоимость составит 1 млн рублей.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hI4I1xLUAjL5K-S5L-96Og=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Largus</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/963158-nazvany-neubivaemye-otechestven/">перечислил</a> три неубиваемых отечественных подержанных автомобиля.Источник: <a href="https://napinfo.ru/infographics/stoimost-vladeniya-avtomobilem-lada-largus-5pl-classic/">НАПИ</a>

Стоимость владения автомобилем <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/vaz-largus/"></a> обойдется в 1,7 млн рублей за пять лет. Подсчет производился при условии владения машиной в российской столице. Новая сейчас стоит 1,66 млн рублей.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рама, «пневма», кожа: самый мощный (и самый дорогой) Tank" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/963354-tank-700-2024-test-i-video/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/OOtbR7yB10kdgCgRitlXeA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>В год на содержание авто придется потратить 343,2 тыс. рублей, километр пробега стоит 22,9 рубля. За пять лет собственник машины израсходует 193,1 тыс. рублей на регламентное ТО, 23,9 тыс. рублей уйдет на текущий ремонт. Еще 376,6 тыс. рублей придется потратить на бензин, 43,3 тыс. рублей – на покрышки и услуги шиномонтажа. Каско обойдется в 349,4 тыс. рублей за указанный период, 70,1 тыс. рублей будет стоить полис ОСАГО.За пять лет с общим пробегом 75 тыс. км Largus обесценится на 651,5 тыс. рублей, его остаточная стоимость составит 1 млн рублей.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hI4I1xLUAjL5K-S5L-96Og=s800" width="800" height="500" />Lada Largus Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/963158-nazvany-neubivaemye-otechestven/">перечислил</a> три неубиваемых отечественных подержанных автомобиля.Источник: <a href="https://napinfo.ru/infographics/stoimost-vladeniya-avtomobilem-lada-largus-5pl-classic/">НАПИ</a>

Стоимость владения автомобилем <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/vaz-largus/" target="_blank"></a> обойдется в 1,7 млн рублей за пять лет. Подсчет производился при условии владения машиной в российской столице. Новая сейчас стоит 1,66 млн рублей.В год на содержание авто придется потратить 343,2 тыс. рублей, километр пробега стоит 22,9 рубля. За пять лет собственник машины израсходует 193,1 тыс. рублей на регламентное ТО, 23,9 тыс. рублей уйдет на текущий ремонт. Еще 376,6 тыс. рублей придется потратить на бензин, 43,3 тыс. рублей – на покрышки и услуги шиномонтажа. Каско обойдется в 349,4 тыс. рублей за указанный период, 70,1 тыс. рублей будет стоить полис ОСАГО.За пять лет с общим пробегом 75 тыс. км Largus обесценится на 651,5 тыс. рублей, его остаточная стоимость составит 1 млн рублей.Lada Largus Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/963158-nazvany-neubivaemye-otechestven/" target="_blank">перечислил</a> три неубиваемых отечественных подержанных автомобиля.Источник: <a href="https://napinfo.ru/infographics/stoimost-vladeniya-avtomobilem-lada-largus-5pl-classic/" target="_blank">НАПИ</a>

Стоимость владения этим российским авто за 5 лет оказалась больше его цены

Lada Largus

«За рулем»

Автомобили ГАЗ: модели, новости, обзор машин GAZ – все модели, новинки, линейка ГАЗ – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗ: читайте уникальные новости об авто марки GAZ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ГАЗ: читайте свежие статьи про авто марки GAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Соболь NN

Автомобиль Соболь NN: новости, обзоры, машина соболь нн - разные поколения, комплектации, характеристики Соболь NN – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Соболь NN: читайте уникальные новости про автомобили модели соболь нн – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Соболь NN: читайте интересные статьи про авто модели соболь нн – сайт За Рулем www.zr.ru

Новый полноприводный Соболь NN 4x4 – автомобиль, созданный для самых разных категорий пользователей, будь то коммерческие компании или семьи, которые любят активный отдых. Ведь данный автомобиль сочетает в себе проходимость рамного внедорожника и комфорт легкового автомобиля, что позволяет ему с одинаковой эффективностью трудиться в любых условиях – на дорогах и бездорожье. Для этого Соболь NN 4х4 и создавался. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RdH8s304CrQeF88rBmZ6Ig=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 1. Кузов полноприводного Соболя NN 4х4 смонтирован на раме. И в раму, и в кузов, по словам конструкторов, изначально закладывалась высочайшая прочность, что достигается за счет использования силовых элементов увеличенного сечения, а также применением клеесварной технологии соединения кузовных панелей. К слову, кузов хорошо защищен от коррозии, так как для его изготовления применяется оцинкованная сталь, а передние крылья и вовсе выполнены из пластика. Интересно, что производитель заявляет 12-летнюю гарантию от появления сквозной коррозии.2. Силовой агрегат. Сердце Соболя NN 4х4 – современный экономичный дизель мощностью 149,6 л.с. Этот мотор отличается, в частности, низким весом и высоким ресурсом. У него алюминиевая головка блока цилиндров и кованый стальной коленчатый вал. Наличие гидрокомпенсаторов исключает необходимость регулировки тепловых зазоров. В двигателе используется ременный привод механизма газораспределения, в связи с чем снижен уровень шума и упрощено обслуживание. Периодичность замены ремня – каждые 80 000 км – внушает доверие к мотору. В паре с ним работает новая 6-ступенчатая механическая коробка передач отечественного производства, рассчитанная на момент 450 Нм. Благодаря оптимально подобранным передаточным числам она обеспечивает высокое тяговое усилие на бездорожье и позволяет экономить топливо при поездках по магистрали. Использование тросового привода в управлении коробкой сводит к нулю вибрации рычага переключения. 3. Честный полный привод. На хороших дорогах трансмиссия типа Part-time обеспечивает передачу тяги только к задним колесам, позволяя, тем самым, экономить топливо. Передние же колеса вступают в работу на скользких покрытиях и бездорожье. Они подключаются через раздаточную коробку, которая имеет понижающий редуктор планетарного типа с рекордным для автомобилей этого класса передаточным числом – 2,82. Для еще большего повышения проходимости – в частности, для преодоления диагонального вывешивания – дифференциал заднего моста блокируется. И на шоссе, и в городе, и на сельской грунтовке новый Соболь NN 4х4 стремителен, маневрен и экономичен. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TfXto0pPsKeFJ1kyf85Gyg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Поворотный селектор на приборной панели для подключения режимов полного привода.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-ScKY-FsKTNkb1rTnveH5g=s800" width="800" height="290" layout="responsive" /></figure> 4. Энергоемкая подвеска делает езду комфортной как по шоссе, так и по бездорожью. Независимая пружинная подвеска передних колес, смонтированная на прочном стальном подрамнике, наделила автомобиль достойной плавностью хода, а задняя рессорная подвеска – внушительной грузоподъемностью. Большой ход подвески позволяет Соболю NN 4х4 уверенно справляться с самыми серьезными дорожными препятствиями.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rLW6L7mWu1Rrphh1_GUyTQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Высокий ход подвески – 200 мм – позволяет уверенно преодолевать бездорожье.</figcaption></figure> 5. Отличная геометрическая проходимость. Небольшая колесная база, увеличенный до 220 мм дорожный просвет, а также малая длина переднего и заднего свесов дают автомобилю свободу на пересеченной местности. А от случайных контактов радиаторов и их магистралей с грунтом надежно предохраняет штатная стальная передняя защита. Широкая колея колес препятствует опрокидыванию – Соболь NN 4x4 допускает боковой крен до 40°. Автомобиль рассчитан на преодоление водных преград глубиной до полуметра. А на случай буксировки спереди и сзади имеются стальные проушины.6. Эффективные тормоза. На всех колесах Соболя NN 4х4 установлены дисковые вентилируемые тормоза. Это наделяет автомобиль возможностью эффективно останавливаться с самых высоких скоростей. Тормозные механизмы не перегреваются даже после серии интенсивных замедлений. Разумеется, тормозная система адаптирована под использование в условиях бездорожья, а потому антиблокировочная система ABS имеет функцию автоматического отключения при блокировке межколесного дифференциала. 7. Комфорт управления. Новый Соболь NN 4x4 заботится о комфорте водителя. Это и подрессоренное кресло (жесткость его подвески корректируется под вес водителя) с широким набором регулировок, включая вылет подушки и жесткость поясничного подпора, и регулируемая по наклону рулевая колонка. К услугам водителя – весь арсенал современной электроники. Открывание дверей по касанию кнопки на двери, климат-контроль, включение двигателя кнопкой «Старт/Стоп», электромеханический стояночный тормоз с автоматическим растормаживанием, электронное управление режимами работы трансмиссии. Круиз-контроль обеспечивает движение с заданной скоростью на дальних дистанциях, снижая утомляемость водителя. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/11ZPZuQEwhWgVup1hZtHYg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Подрессоренное сиденье водителя с множеством регулировок.</figcaption></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/migxZ8GyVWifyKyaNjjIUw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Мультимедийная система – с сенсорным дисплеем.</figcaption></figure>8. Активная безопасность. Датчик света не даст водителю оказаться в темноте и автоматически включит ближний свет при изменении освещенности. Лобовое стекло всегда будет чистым – датчик дождя запустит дворники и в зависимости от интенсивности осадков задаст скорость работы. Ультразвуковые сенсоры в переднем и заднем бамперах облегчат парковку, а датчики слепых зон в зеркалах заднего вида сигнализируют о появлении помех. Система мониторинга давления в шинах сообщит о спущенном колесе.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oQUXndb0o154m29-R-y1ug=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Система контроля слепых зон.</figcaption></figure> 9. Адаптированность к зиме. Зимний пакет включает подогрев лобового стекла, наружных зеркал и передних сидений, а также предпусковой подогреватель двигателя. В качестве опции доступна возможность заказа подогрева руля.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/59c47rsFlv7u9q4-XCPL8g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Зимний пакет: предпусковой подогреватель, подогрев лобового стекла, руля, зеркал, водительского и пассажирского сидений.</figcaption></figure> 10. Модификации на выбор. Полноприводный Соболь NN выпускается в разных модификациях: цельнометаллический фургон – в салоне водитель и два пассажира плюс грузовой отсек объемом 7,8 м³; двухрядный фургон (грузопассажирский комби) – в салоне шестеро, под груз отводится почти 5 кубометров. В 2025 году ожидается универсальный грузовик – с 3-местной кабиной и бортовой платформой с тентом; легковой минивэн – с 7-местным трансформируемым салоном, обеспечивающим комфорт в поездках любой протяженности. А еще готовится модификация «Охотник» с багажником на крыше, рундуками для перевозки снаряжения и трофеев, а также ложементами для ружей.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/V0OHhPhS_hjEP1KPfT2Q1Q=s800" width="800" height="536" layout="responsive" /></figure> Вот такой он, Соболь NN 4х4 – многофункциональный, проходимый, с возможностями коммерческого автомобиля и комфортом легковушки.<h4>Технические характеристики </h4><ul><li>Полная масса 3500 кг</li><li>Максимальная скорость 130 км/ч</li><li>Топливо / запас дизельное / 80 л</li><li>Контрольный расход топлива на скорости 60/80 км/ч  6,8/9,5л / 100 км</li><li>Двигатель, тип дизельный</li><li>Мощность 110 кВт (149,6 л.с.)</li><li>Рабочий объем 2,5 л</li><li>Крутящий момент  420 Нм</li><li>Трансмиссия полный привод, М6</li><li>Подвеска спереди / сзади независимая, пружинная / зависимая рессорная</li><li>Рулевое управление реечное с гидроусилителем</li><li>Тормоза дисковые вентилируемые</li><li>Шины 225/75R16C</li></ul><div> </div>Реклама| АО «ГК «СТТ», ИНН 5256197404|erid F7NfYUJCUneP4zzmQ9no<div> </div>

Новый полноприводный Соболь NN 4x4 – автомобиль, созданный для самых разных категорий пользователей, будь то коммерческие компании или семьи, которые любят активный отдых. Ведь данный автомобиль сочетает в себе проходимость рамного внедорожника и комфорт легкового автомобиля, что позволяет ему с одинаковой эффективностью трудиться в любых условиях – на дорогах и бездорожье. Для этого Соболь NN 4х4 и создавался. <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RdH8s304CrQeF88rBmZ6Ig=s800" width="800" height="500" /> 1. Кузов полноприводного Соболя NN 4х4 смонтирован на раме. И в раму, и в кузов, по словам конструкторов, изначально закладывалась высочайшая прочность, что достигается за счет использования силовых элементов увеличенного сечения, а также применением клеесварной технологии соединения кузовных панелей. К слову, кузов хорошо защищен от коррозии, так как для его изготовления применяется оцинкованная сталь, а передние крылья и вовсе выполнены из пластика. Интересно, что производитель заявляет 12-летнюю гарантию от появления сквозной коррозии.2. Силовой агрегат. Сердце Соболя NN 4х4 – современный экономичный дизель мощностью 149,6 л.с. Этот мотор отличается, в частности, низким весом и высоким ресурсом. У него алюминиевая головка блока цилиндров и кованый стальной коленчатый вал. Наличие гидрокомпенсаторов исключает необходимость регулировки тепловых зазоров. В двигателе используется ременный привод механизма газораспределения, в связи с чем снижен уровень шума и упрощено обслуживание. Периодичность замены ремня – каждые 80 000 км – внушает доверие к мотору. В паре с ним работает новая 6-ступенчатая механическая коробка передач отечественного производства, рассчитанная на момент 450 Нм. Благодаря оптимально подобранным передаточным числам она обеспечивает высокое тяговое усилие на бездорожье и позволяет экономить топливо при поездках по магистрали. Использование тросового привода в управлении коробкой сводит к нулю вибрации рычага переключения. 3. Честный полный привод. На хороших дорогах трансмиссия типа Part-time обеспечивает передачу тяги только к задним колесам, позволяя, тем самым, экономить топливо. Передние же колеса вступают в работу на скользких покрытиях и бездорожье. Они подключаются через раздаточную коробку, которая имеет понижающий редуктор планетарного типа с рекордным для автомобилей этого класса передаточным числом – 2,82. Для еще большего повышения проходимости – в частности, для преодоления диагонального вывешивания – дифференциал заднего моста блокируется. И на шоссе, и в городе, и на сельской грунтовке новый Соболь NN 4х4 стремителен, маневрен и экономичен. <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TfXto0pPsKeFJ1kyf85Gyg=s800" width="800" height="500" />Поворотный селектор на приборной панели для подключения режимов полного привода. <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-ScKY-FsKTNkb1rTnveH5g=s800" width="800" height="290" /> 4. Энергоемкая подвеска делает езду комфортной как по шоссе, так и по бездорожью. Независимая пружинная подвеска передних колес, смонтированная на прочном стальном подрамнике, наделила автомобиль достойной плавностью хода, а задняя рессорная подвеска – внушительной грузоподъемностью. Большой ход подвески позволяет Соболю NN 4х4 уверенно справляться с самыми серьезными дорожными препятствиями.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rLW6L7mWu1Rrphh1_GUyTQ=s800" width="800" height="500" />Высокий ход подвески – 200 мм – позволяет уверенно преодолевать бездорожье. 5. Отличная геометрическая проходимость. Небольшая колесная база, увеличенный до 220 мм дорожный просвет, а также малая длина переднего и заднего свесов дают автомобилю свободу на пересеченной местности. А от случайных контактов радиаторов и их магистралей с грунтом надежно предохраняет штатная стальная передняя защита. Широкая колея колес препятствует опрокидыванию – Соболь NN 4x4 допускает боковой крен до 40°. Автомобиль рассчитан на преодоление водных преград глубиной до полуметра. А на случай буксировки спереди и сзади имеются стальные проушины.6. Эффективные тормоза. На всех колесах Соболя NN 4х4 установлены дисковые вентилируемые тормоза. Это наделяет автомобиль возможностью эффективно останавливаться с самых высоких скоростей. Тормозные механизмы не перегреваются даже после серии интенсивных замедлений. Разумеется, тормозная система адаптирована под использование в условиях бездорожья, а потому антиблокировочная система ABS имеет функцию автоматического отключения при блокировке межколесного дифференциала. 7. Комфорт управления. Новый Соболь NN 4x4 заботится о комфорте водителя. Это и подрессоренное кресло (жесткость его подвески корректируется под вес водителя) с широким набором регулировок, включая вылет подушки и жесткость поясничного подпора, и регулируемая по наклону рулевая колонка. К услугам водителя – весь арсенал современной электроники. Открывание дверей по касанию кнопки на двери, климат-контроль, включение двигателя кнопкой «Старт/Стоп», электромеханический стояночный тормоз с автоматическим растормаживанием, электронное управление режимами работы трансмиссии. Круиз-контроль обеспечивает движение с заданной скоростью на дальних дистанциях, снижая утомляемость водителя. <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/11ZPZuQEwhWgVup1hZtHYg=s800" width="800" height="500" />Подрессоренное сиденье водителя с множеством регулировок.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/migxZ8GyVWifyKyaNjjIUw=s800" width="800" height="500" />Мультимедийная система – с сенсорным дисплеем.8. Активная безопасность. Датчик света не даст водителю оказаться в темноте и автоматически включит ближний свет при изменении освещенности. Лобовое стекло всегда будет чистым – датчик дождя запустит дворники и в зависимости от интенсивности осадков задаст скорость работы. Ультразвуковые сенсоры в переднем и заднем бамперах облегчат парковку, а датчики слепых зон в зеркалах заднего вида сигнализируют о появлении помех. Система мониторинга давления в шинах сообщит о спущенном колесе.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oQUXndb0o154m29-R-y1ug=s800" width="800" height="500" />Система контроля слепых зон. 9. Адаптированность к зиме. Зимний пакет включает подогрев лобового стекла, наружных зеркал и передних сидений, а также предпусковой подогреватель двигателя. В качестве опции доступна возможность заказа подогрева руля.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/59c47rsFlv7u9q4-XCPL8g=s800" width="800" height="500" />Зимний пакет: предпусковой подогреватель, подогрев лобового стекла, руля, зеркал, водительского и пассажирского сидений. 10. Модификации на выбор. Полноприводный Соболь NN выпускается в разных модификациях: цельнометаллический фургон – в салоне водитель и два пассажира плюс грузовой отсек объемом 7,8 м³; двухрядный фургон (грузопассажирский комби) – в салоне шестеро, под груз отводится почти 5 кубометров. В 2025 году ожидается универсальный грузовик – с 3-местной кабиной и бортовой платформой с тентом; легковой минивэн – с 7-местным трансформируемым салоном, обеспечивающим комфорт в поездках любой протяженности. А еще готовится модификация «Охотник» с багажником на крыше, рундуками для перевозки снаряжения и трофеев, а также ложементами для ружей.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/V0OHhPhS_hjEP1KPfT2Q1Q=s800" width="800" height="536" /> Вот такой он, Соболь NN 4х4 – многофункциональный, проходимый, с возможностями коммерческого автомобиля и комфортом легковушки.<h4>Технические характеристики </h4><ul><li>Полная масса 3500 кг</li><li>Максимальная скорость 130 км/ч</li><li>Топливо / запас дизельное / 80 л</li><li>Контрольный расход топлива на скорости 60/80 км/ч  6,8/9,5л / 100 км</li><li>Двигатель, тип дизельный</li><li>Мощность 110 кВт (149,6 л.с.)</li><li>Рабочий объем 2,5 л</li><li>Крутящий момент  420 Нм</li><li>Трансмиссия полный привод, М6</li><li>Подвеска спереди / сзади независимая, пружинная / зависимая рессорная</li><li>Рулевое управление реечное с гидроусилителем</li><li>Тормоза дисковые вентилируемые</li><li>Шины 225/75R16C</li></ul><div> </div>Реклама| АО «ГК «СТТ», ИНН 5256197404|erid F7NfYUJCUneP4zzmQ9no<div> </div>

Новый полноприводный Соболь NN 4x4 – автомобиль, созданный для самых разных категорий пользователей, будь то коммерческие компании или семьи, которые любят активный отдых. Ведь данный автомобиль сочетает в себе проходимость рамного внедорожника и комфорт легкового автомобиля, что позволяет ему с одинаковой эффективностью трудиться в любых условиях – на дорогах и бездорожье. Для этого Соболь NN 4х4 и создавался. 1. Кузов полноприводного Соболя NN 4х4 смонтирован на раме. И в раму, и в кузов, по словам конструкторов, изначально закладывалась высочайшая прочность, что достигается за счет использования силовых элементов увеличенного сечения, а также применением клеесварной технологии соединения кузовных панелей. К слову, кузов хорошо защищен от коррозии, так как для его изготовления применяется оцинкованная сталь, а передние крылья и вовсе выполнены из пластика. Интересно, что производитель заявляет 12-летнюю гарантию от появления сквозной коррозии.2. Силовой агрегат. Сердце Соболя NN 4х4 – современный экономичный дизель мощностью 149,6 л.с. Этот мотор отличается, в частности, низким весом и высоким ресурсом. У него алюминиевая головка блока цилиндров и кованый стальной коленчатый вал. Наличие гидрокомпенсаторов исключает необходимость регулировки тепловых зазоров. В двигателе используется ременный привод механизма газораспределения, в связи с чем снижен уровень шума и упрощено обслуживание. Периодичность замены ремня – каждые 80 000 км – внушает доверие к мотору. В паре с ним работает новая 6-ступенчатая механическая коробка передач отечественного производства, рассчитанная на момент 450 Нм. Благодаря оптимально подобранным передаточным числам она обеспечивает высокое тяговое усилие на бездорожье и позволяет экономить топливо при поездках по магистрали. Использование тросового привода в управлении коробкой сводит к нулю вибрации рычага переключения. 3. Честный полный привод. На хороших дорогах трансмиссия типа Part-time обеспечивает передачу тяги только к задним колесам, позволяя, тем самым, экономить топливо. Передние же колеса вступают в работу на скользких покрытиях и бездорожье. Они подключаются через раздаточную коробку, которая имеет понижающий редуктор планетарного типа с рекордным для автомобилей этого класса передаточным числом – 2,82. Для еще большего повышения проходимости – в частности, для преодоления диагонального вывешивания – дифференциал заднего моста блокируется. И на шоссе, и в городе, и на сельской грунтовке новый Соболь NN 4х4 стремителен, маневрен и экономичен. Поворотный селектор на приборной панели для подключения режимов полного привода. 4. Энергоемкая подвеска делает езду комфортной как по шоссе, так и по бездорожью. Независимая пружинная подвеска передних колес, смонтированная на прочном стальном подрамнике, наделила автомобиль достойной плавностью хода, а задняя рессорная подвеска – внушительной грузоподъемностью. Большой ход подвески позволяет Соболю NN 4х4 уверенно справляться с самыми серьезными дорожными препятствиями.Высокий ход подвески – 200 мм – позволяет уверенно преодолевать бездорожье. 5. Отличная геометрическая проходимость. Небольшая колесная база, увеличенный до 220 мм дорожный просвет, а также малая длина переднего и заднего свесов дают автомобилю свободу на пересеченной местности. А от случайных контактов радиаторов и их магистралей с грунтом надежно предохраняет штатная стальная передняя защита. Широкая колея колес препятствует опрокидыванию – Соболь NN 4x4 допускает боковой крен до 40°. Автомобиль рассчитан на преодоление водных преград глубиной до полуметра. А на случай буксировки спереди и сзади имеются стальные проушины.6. Эффективные тормоза. На всех колесах Соболя NN 4х4 установлены дисковые вентилируемые тормоза. Это наделяет автомобиль возможностью эффективно останавливаться с самых высоких скоростей. Тормозные механизмы не перегреваются даже после серии интенсивных замедлений. Разумеется, тормозная система адаптирована под использование в условиях бездорожья, а потому антиблокировочная система ABS имеет функцию автоматического отключения при блокировке межколесного дифференциала. 7. Комфорт управления. Новый Соболь NN 4x4 заботится о комфорте водителя. Это и подрессоренное кресло (жесткость его подвески корректируется под вес водителя) с широким набором регулировок, включая вылет подушки и жесткость поясничного подпора, и регулируемая по наклону рулевая колонка. К услугам водителя – весь арсенал современной электроники. Открывание дверей по касанию кнопки на двери, климат-контроль, включение двигателя кнопкой «Старт/Стоп», электромеханический стояночный тормоз с автоматическим растормаживанием, электронное управление режимами работы трансмиссии. Круиз-контроль обеспечивает движение с заданной скоростью на дальних дистанциях, снижая утомляемость водителя. Подрессоренное сиденье водителя с множеством регулировок.Мультимедийная система – с сенсорным дисплеем.8. Активная безопасность. Датчик света не даст водителю оказаться в темноте и автоматически включит ближний свет при изменении освещенности. Лобовое стекло всегда будет чистым – датчик дождя запустит дворники и в зависимости от интенсивности осадков задаст скорость работы. Ультразвуковые сенсоры в переднем и заднем бамперах облегчат парковку, а датчики слепых зон в зеркалах заднего вида сигнализируют о появлении помех. Система мониторинга давления в шинах сообщит о спущенном колесе.Система контроля слепых зон. 9. Адаптированность к зиме. Зимний пакет включает подогрев лобового стекла, наружных зеркал и передних сидений, а также предпусковой подогреватель двигателя. В качестве опции доступна возможность заказа подогрева руля.Зимний пакет: предпусковой подогреватель, подогрев лобового стекла, руля, зеркал, водительского и пассажирского сидений. 10. Модификации на выбор. Полноприводный Соболь NN выпускается в разных модификациях: цельнометаллический фургон – в салоне водитель и два пассажира плюс грузовой отсек объемом 7,8 м³; двухрядный фургон (грузопассажирский комби) – в салоне шестеро, под груз отводится почти 5 кубометров. В 2025 году ожидается универсальный грузовик – с 3-местной кабиной и бортовой платформой с тентом; легковой минивэн – с 7-местным трансформируемым салоном, обеспечивающим комфорт в поездках любой протяженности. А еще готовится модификация «Охотник» с багажником на крыше, рундуками для перевозки снаряжения и трофеев, а также ложементами для ружей. Вот такой он, Соболь NN 4х4 – многофункциональный, проходимый, с возможностями коммерческого автомобиля и комфортом легковушки.<h4>Технические характеристики </h4><ul><li>Полная масса 3500 кг</li><li>Максимальная скорость 130 км/ч</li><li>Топливо / запас дизельное / 80 л</li><li>Контрольный расход топлива на скорости 60/80 км/ч  6,8/9,5л / 100 км</li><li>Двигатель, тип дизельный</li><li>Мощность 110 кВт (149,6 л.с.)</li><li>Рабочий объем 2,5 л</li><li>Крутящий момент  420 Нм</li><li>Трансмиссия полный привод, М6</li><li>Подвеска спереди / сзади независимая, пружинная / зависимая рессорная</li><li>Рулевое управление реечное с гидроусилителем</li><li>Тормоза дисковые вентилируемые</li><li>Шины 225/75R16C</li></ul><div> </div>Реклама| АО «ГК «СТТ», ИНН 5256197404|erid F7NfYUJCUneP4zzmQ9no<div> </div>

10 ключевых преимуществ нового Соболя NN 4х4

Высокий ход подвески – 200 мм – позволяет уверенно преодолевать бездорожье.

Ferrari>California