ГАЗ

Автомобили ГАЗ: модели, новости, обзор машин GAZ – все модели, новинки, линейка ГАЗ – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗ: читайте уникальные новости об авто марки GAZ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ГАЗ: читайте свежие статьи про авто марки GAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Соболь

Автомобиль ГАЗ-23107 «Соболь»: обзор, новости, машина GAZ 23107 Sobol — разные поколения, комплектации, характеристики ГАЗ-23107 «Соболь»  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗ-23107 «Соболь»: читайте профессиональные новости об авто модели GAZ 23107 Sobol — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Соболь: читайте свежие статьи про авто модели GAZ 23107 Sobol – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/K_nnHOsIpAQ3JTrmCrEX1A=s800" width="800" height="589" layout="responsive" /><figcaption>Шансов преодолеть такую колею без блокировки ведущей оси нет. Но с ней – пустяковое дело.</figcaption></figure><img src="/d/story/b1/518321/201302201236_1.jpg" class=" imp-image-123875" />
 Мотор визжит, колесо разбрызгивает снег и грязь, машина засела и ни с места. Легковушку можно подтолкнуть, а как быть с грузовичком? Выручит тягач или лебедка. Инженеры ГАЗа предложили иной вариант: заблокировать ведущий мост. Обратились к опытному производителю этих устройств – американской компании «Итон», установили ее изделие в корпус главной передачи. Проверили функциональность, прочность, ресурс – и одобрили для конвейера.
 ГАЗ оснастил блокировками «Итон» всю линейку своих машин: для заднеприводных – опция, для 4×4 – базовая комплектация.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eyOOhzoMW6n9OdLi9JndeA" width="692" height="452" layout="responsive" /><figcaption>Блокировку можно заказать не только на «Газель», но и на «Соболь». В варианте 4×4 она в штатной комплектации.</figcaption></figure><img src="/d/story/b1/518321/201302201236_2.jpg" class=" imp-image-123874" />
 Конструкция блокировки ELocker проста и изящна.
 
 Устройство блокируемого дифференциала ELocker:
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WZVpX8ZI0KnjdyHrlsQDYQ=s800" width="800" height="328" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b1/518321/201302201236_8_no_copyright.png" class="aligncenter size-medium imp-image-123871" />
 1 – пружина,
 
 2 – шестерня полуоси с блокирующим венцом,
 
 3 – ось сателлитов,
 
 4 – шайба сателлита,
 
 5 – толкатель блокирующей муфты,
 
 6 – корпус дифференциала правый, 
 
 7 – поворотная пластина, 
 
 8 – упорный подшипник, 
 
 9 – шайба,
 
 10 – стопорное кольцо, 
 
 11 – электромагнит, 
 
 12 – шестерня полуоси, 
 
 13 – сателлит, 
 
 14 – подвижная блокирующая муфта, 
 
 15 – шайба шестерни полуоси, 
 
 16 – корпус дифференциала левый.
 Электромагнит смещает зубчатую муфту, скользящую по шлицам в корпусе дифференциала, она надвигается на шестерню полуоси. Всё, дифференциал заблокирован, теперь между колесами неразрывный вал. Можешь смело газовать. Выберешься из любой ловушки, если грязь, конечно, не до края окна.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tqraQb0udwGdIbdm8SUEuA=s800" width="800" height="476" layout="responsive" /><figcaption>Подобный ELoker стоит, например, на всех
автомобилях «Хаммер». Теперь и на «газелях».</figcaption></figure><img src="/d/story/b1/518321/201302201236_4.jpg" class=" imp-image-123872" />
 «Итон», как большой мастер своего дела, основательно подошел к проекту. Собрал механизм из проверенных деталей, применяемых на большинстве машин американского рынка. Но конструкция оригинальная, иная, чем, например, для «Форда» или моделей GM. По требованию ГАЗа «Итон» поставил четыре шестерни сателлитов, так, как это исполнено на родной «Газели», чтобы можно было передавать большой крутящий момент. ELocker отлично вписался в заводской мост, просто монтируется и требует минимума доработок – одно отверстие в корпусе редуктора для проводов.
 У ГАЗа есть и свои удачные решения по блокированию осей, но предпочтение отдали американскому ELocker: проще, дешевле, надежнее и, в конце концов, лучше. От первой встречи до первого конвейерного автомобиля прошло чуть больше года. По современным меркам хороший результат.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2TaJyEqBQ_P3BUgFMRGgUQ" width="728" height="488" layout="responsive" /><figcaption>Включают блокировку кнопкой на скорости до 5 км/ч. Забыл выключить – сама вырубится при достижении 30 км/ч.</figcaption></figure><img src="/d/story/b1/518321/201302201236_3.jpg" class=" imp-image-123873" />
 
 <h2>СКОЛЬЗКАЯ ТЕМА</h2>
 На полигоне заводчане не стремились создать тепличные условия для тестирования своих машин. Всё как в жизни: и асфальт с ледяным катком, и глубокая колея в огромной грязной луже, и заснеженный проселок с глубоким снегом. Пробуйте!
 Ясное дело, если остановиться на подъеме одним колесом на асфальте, другим – на скользком булыжнике с корочкой льда, то со свободным дифференциалом не тронуться. Но стоило нажать кнопку блокировки, машина рванула с места, словно летом на разогретом шоссе.
 В грязной колее я даже нарочно старался посадить ее поглубже. Казалось, не выбраться, придется звать коллег. Но нет, с блокировкой фургон поелозил немного из стороны в сторону, четыре колеса нашли зацеп и уверенно вытолкали машину на дорогу. Отменная опция – блокировка.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ODISgrGm9xR5x12oJt1t7g" width="724" height="486" layout="responsive" /><figcaption>Самостоятельно поставить блокировку
просто. Но не дают, только у дилера.</figcaption></figure><img src="/d/story/b1/518321/201302201236_5.jpg" class=" imp-image-123877" />
 А теперь главное. Стоит такая штуковина всего 12 тыс. руб.! Захотел поставить ELocker на старенькую машину – пожалуйста, за небольшие деньги на любом сервисе ГАЗа. Самостоятельно установить не выйдет: по соглашению с заводом дилерские центры не продадут блокировку без монтажа. Наверное, это оправданно. Так проще контролировать качество сборки.
 Если бы мне прямо сейчас нужна была «газелька», доплатил бы за «полный привод», не раздумывая. Лучше плохо ехать, чем хорошо толкать.
 
 <h2>«ИТОНУ» БОЛЬШЕ 100 ЛЕТ</h2>
 Американская промышленная корпорация Eaton входит в сотню самых успешных инновационных компаний мира. В 2011 году доход составил 16 млрд. долл., прибыль – 1,35 млрд. Штаб-квартира находится в Кливленде (штат Огайо, США). Биржевой символ на Нью-йоркской фондовой бирже: ETN. Представительства в 150 странах мира, 74 тыс. штатных сотрудников.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/if7Kmw6yNNiWM39FPajtDA" width="694" height="541" layout="responsive" /><figcaption>Опция у ГАЗа стоит всего 12 тыс. руб., у конкурентов – в разы больше.</figcaption></figure><img src="/d/story/b1/518321/201302201236_6.jpg" class=" imp-image-123876" />
 У компании несколько направлений: электротехника, гидравлика, компоненты для авиации и космических аппаратов, узлы и агрегаты для автомобилей. В последней части «Итон» гордится механическими и автоматическими коробками передач, сцеплениями, трансмиссиями для гибридных авто и компрессорами наддува (механические нагнетатели – суперчарджеры) и многочисленными конструкциями блокировок мостов и осей.
 Джозеф Итон основал компанию в 1911 году, вложив в производство диковинных для того времени ведущих мостов с зубчатым, а не цепным приводом сумасшедшие деньги – 45 тыс. долл. Его продукцию с удовольствием стали приобретать почти все автостроительные компании США. На итоновском мосту  катался знаменитый «Форд-Т».
 Ныне детали и узлы «Итон» используют все мировые гранды автопрома. В этот ряд встала «Группа ГАЗ».

«Газель» с блокировкой eaton: ни минуты простоя

Шансов преодолеть такую колею без блокировки ведущей оси нет. Но с ней – пустяковое дело.

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Премьеры

«За рулем» Отдел новостей

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Symbol

Автомобиль Renault Symbol: новости, обзор, машина Рено Симбол — характеристики, комплектации, разные поколения Renault Symbol  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Symbol: читайте тематические новости про авто модели Рено Симбол — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Symbol: читайте интересные статьи про автомобили модели Рено Симбол – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sorento

Автомобиль KIA Sorento: обзор, новости, машина Киа Соренто — разные поколения, характеристики, комплектации KIA Sorento  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях KIA Sorento: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Киа Соренто — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sorento: читайте профессиональные статьи об авто модели Киа Соренто – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Opel

Автомобили Opel: модели, новости, обзор машин Опель — все модели, новинки, линейка Opel — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Opel: читайте уникальные статьи про автомобили марки Опель – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Astra

Автомобиль Opel Astra: новости, обзор, машина Опель Астра — характеристики, комплектации, разные поколения Opel Astra  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Astra: читайте интересные новости об автомобилях модели Опель Астра — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Astra: читайте уникальные статьи про автомобили модели Опель Астра – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/488094-lada_granta_luxe_novyje_subaru_forester_i_renault_symbol_i_chinovnichij_proizvol_na_dorogah_itogi_nedeli_29_oktabra_-_2_nojabra_s_vladimirom_solovevym/488107-no_copyright-336/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OKKt2U2XPgOs1PcJDse9xg=s800" width="637" height="800" layout="responsive" /></figure></a>
 
 
  
 Уходящая неделя оказалась богатой на автомобильные новинки. Одни из них по-настоящему новинки, другие – позаимствовали кузова у своих собратьев по концерну. И это все под незатейливую брань нынешних российских чинуш, потерявших всякий стыд и даже совесть. Но обо всем по порядку.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/siBtPrJO5J15SwLQH4xH0w=s800" width="800" height="597" layout="responsive" /><figcaption>Lada Granta Luxe</figcaption></figure>
 <div>
 
 </div>
 Заметным событием для автомобилистов стало появление в продаже 
 <a href="/content/news/487369-lada_granta_luks_pojavilas_v_prodazhe/">Lada Granta</a> в исполнении Luxe.  Машины комплектуются коробками-«автоматами», цена – 406 100 рублей, что, в общем-то, совсем неплохо за богато оснащенный автомобиль.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EPX4iLc4HuZmGPJ3Cp209g=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Новый Renault Symbol</figcaption></figure>
 <div>
 
 </div>
 На автомобильной выставке в Стамбуле Renault показала 
 <a href="/content/news/487906-novyj_b-sedan_renault_symbol_okazalsa_perelicovannym_logan/">новый Symbol</a>.  Автомобиль производится на турецком предприятии компании, и вполне понятно, что дебютировал он на турецкой выставке. При ближайшем рассмотрении новый Symbol оказался перелицованным Logan, правда, не лишенным определенного французского шарма. Смотрите, платформа B0 группы Renault -Nissan, на которой построены все «логаны», будь то Dacia или Renault, а также наша Lada Largus, на которой базируется новый 
 <a href="/content/news/472056-russkij_nissan_almera_opredelajetsa_s_cenoj/">Nissan Almera</a>,  запуск которого готовится на АВТОВАЗе, становится сверхпопулярной.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cuB5xkKMvH9Y0GUTVtDrBA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Subaru Forester</figcaption></figure>
 <div>
 
 </div>
 Новый 
 <a href="/content/news/487445-japoncy_oficialno_predstavili_novyj_subaru_forester/"></a> - продукт иного масштаба. И покупатели у него более требовательные. Официальную премьеру ждут на автосалоне в Лос-Анджелесе в конце месяца, но нам удалось узнать кое-что пораньше. Так что дебют на нашем сайте уже состоялся, а первые товарные автомобили должны поступить российским дилерам во втором квартале будущего года.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6VhH1PeC_9AlflR-Ig7YbQ=s800" width="800" height="486" layout="responsive" /><figcaption>Opel Astra sedan</figcaption></figure>
 <div>
 
 </div>
 Тем временем в Санкт-Петербурге на конвейер встал 
 <a href="/content/news/487694-v_sankt-peterburge_vypushhen_pervyj_sedan_opel_astra/"></a>.  Учитывая историческую любовь россиян к немецким автомобилям и, в частности, к трехмерным кузовам, можно ожидать, что модель будет пользоваться спросом. Ценник начинается от 674 900 рублей, но автомобиль совсем не маленький. По 
 <a href="/content/articles/472261-opel_astra_tretij_obem/">мнению нашего корреспондента</a> Тимура Хасанова,  ему предстоит довольно трудная конкуренция с аналогом из Volkswagen.
 Российские генералы на неделе смогли порадоваться тому, как подготовился к военной службе грузовик 
 <a href="/content/news/487798-vojennyje_vysoko_ocenili_gruzovik_novogo_pokolenija_ural-63099/">«Урал»</a>.  Машине пророчат службу на передовой и везде, где требуется повышенная проходимость. Обращает на себя модульность конструкции, позволяющей комбинировать колесные формулы и оснащенность.
 Состоявшаяся на Дмитровском автополигоне презентация «ГАЗелей» и «Соболей» с блокируемыми дифференциалами доказала, что и эти популярные у коммерсантов автомобили могут значительно прибавить по проходимости. Как это происходит, смотрите в нашем видео.
 <iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/wZbyJ9ERSiQ"></iframe>
 На неделе Kia объявила цены на вседорожник 
 <a href="/content/news/487720-novyj_kia_sorento_poluchil_cennik/">Sorento</a>. Автомобиль предлагается с бензиновыми моторами 2,4 л,  175 л.с. и турбодизелем 2,2 л, 197 л.с. Цены на Sorento начинаются с 1 069 900 рублей.
 
 <a href="/images/news/488094-lada_granta_luxe_novyje_subaru_forester_i_renault_symbol_i_chinovnichij_proizvol_na_dorogah_itogi_nedeli_29_oktabra_-_2_nojabra_s_vladimirom_solovevym/488104-201211011211_kmr_press_release_no_copyright/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CyEZvvrbOP-VXP8lmoOC5g=s800" width="800" height="389" layout="responsive" /></figure></a>
 
 <a href="/content/news/486839-glava_rajona_na_kameru_obmateril_inspektorov/">Позором</a> для вертикали власти обернулась вербальная перепалка главы Бузулукского района Оренбургской области Владимира Садова с сотрудником ДПС.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iAccak206PcyRbAje2k1WA" width="799" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Mercedes GL 500 4MATIC - автомобиль для Пенсионного фонда...</figcaption></figure>
 <div>
 Mercedes GL 500 4Matic - автомобиль для Пенсионного фонда...
 </div>
 И еще из жизни чиновников. Не меньшую настороженность вызвало сообщение из 
 <a href="/content/news/487912-pensionnyj_fond_chechni_zakazal_mashinu_za_4_mln_rublej/">Чечни</a>, где чиновники Пенсионного фонда заказали себе автомобиль за 4 млн рублей. Очень хороший автомобиль, но на фоне мизерных российских пенсий сей факт выглядит неэтично, по крайней мере.
 
 <a href="/images/news/488094-lada_granta_luxe_novyje_subaru_forester_i_renault_symbol_i_chinovnichij_proizvol_na_dorogah_itogi_nedeli_29_oktabra_-_2_nojabra_s_vladimirom_solovevym/488108-no_copyright-337/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6p2lVJ73E6ZVRWzui-rOYA" width="552" height="428" layout="responsive" /></figure></a>
 Опрос на неделе касался штрафов, точнее, их оплаты. В основном (60%) опрошенные оказались сознательными гражданами, и если уж нарушили ПДД, готовы за это понести материальную ответственность. Среди респондентов оказались и не слишком обязательные – 22%, которые платят штрафы по возможности. Принципиально не платят штрафы 9% опрошенных, еще столько же предпочитают «разобраться на месте». Вот в таком обществе и живем!
 
 На этом, желаю всем хороших выходных и безаварийной езды на отечественных и зарубежных авто.
 
 До встречи на сайте!
 
 
 
 Владимир Соловьев

Lada Granta Luxe, новые Subaru Forester и Renault Symbol и чиновничий произвол на дорогах. Итоги недели 29 октября - 2 ноября с Владимиром Соловьевым

Lada Granta Luxe

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/k9NquWLZG2h1pVNXmCGXOw=s800" width="800" height="479" layout="responsive" /><figcaption>ГАЗ-23107 «Соболь 4×4» off-road</figcaption></figure><img src="/d/story/1b/460059/201208021002_1.jpg" class=" imp-image-159926" />
 На первой передаче машина не просто рвет с места – прыгает. На второй вдавливает в спинку сиденья, а на пятой забрасывает стрелку спидометра за 150. Для трека такая скорость – ерунда, но на бездорожье впечатляет. Машина летит, взрывая песок, пыль и щебень.
 Отчетливо слышу упругую песню мотора, трансмиссии и мягкое шипение амортизаторов и гидроупоров длинноходной подвески. Автомобиль сбит, словно японский стортбайк: ни одного лишнего зазора в узлах ходовой или мотора. Машина отзывчива и строга к повороту руля, даже малому ходу педали газа или тормоза. Управляется отменно. Аппарат не ушел с курса даже после подброса и приземления с невесть откуда взявшегося «трамплина». Коллега справа крепко устыдил меня: дескать, нехорошо, Слава, дубасить, если не знаешь трассу, повадки автомобиля и недостаточно внедорожного опыта. Хотел возразить, но закусил губу и разумно сбросил обороты. Уже понятно, что аппарат получился на офф-роуде знатным.
 
 <h2>В ЧЕМ ФОКУС?</h2>
 В добротной конструкции машины. «Группа ГАЗ» доводила этот автомобиль вместе с известным тюнинговым ателье «Ульяновский авторемзавод» (УАРЗ).
 Парни за дело взялись с энтузиазмом, ведь даже при беглом взгляде на серийный образец стало ясно: из «Соболя» можно соорудить настоящий внедорожник.
 Мосты – загляденье, особенно задний: сварной, с прямоугольным профилем чулков. Хороши полуоси: толстые, прочные, с мелким эвольвентным зубом, таким же, как, скажем, на «Тойоте».
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Nqhl1q6PyIdeBQDnZ381Fg=s800" width="800" height="509" layout="responsive" /><figcaption>Спецы даже не посчитали необходимым усиливать передний мост или менять карданную передачу в поворотном кулаке – настолько все прочно в оригинале.</figcaption></figure><img src="/d/story/1b/460059/201208021002_2.jpg" class=" imp-image-159927" />
 Оценили и главную гипоидную пару, способную передать огромный крутящий момент. Отметили карданные валы: большой диаметр труб, длинный ход в шлицах. Видно, что ГАЗ готовил их под большой ход подвески. Раздаточная коробка не хуже, чем на ГАЗ-66. Разве такую сломаешь на легком «Соболе»? А каковы наконечники тяг, рулевой механизм, тормоза!
 Но самых добрых эпитетов заслуживает мотор – турбодизель «Каммминс-ISF 2,8». Видели бы вы глаза ульяновских инженеров, когда они обсуждали вместе со специалистами «Камминса» конструкцию и возможности двигателя. Ведь его можно запросто, не меняя железок, довести до 200 л.с.! Но вместе разумно постановили повысить напор со стандартных 120 сил до 145.
 
 <h2>ПЕРЕСТРОЙКА</h2>
 Определив объем работ, нижегородцы и ульяновцы решили готовить машину для бездорожья по максимуму. Тем более что совсем уж сложных переделок не предвиделось.
 Сначала взялись за раму. Она высокотехнологична и проста, швеллер в сечении. Чтобы повысить жесткость на кручение, мастера тюнинга сделали лонжероны коробчатыми, а в каркас безопасности вварили две диафрагмы (поперечные кресты) – примерно по той же схеме, что на «Джипе-Рэнглер».
 Как и любой тюнингованный вседорожник, «Соболь» отлифтовали. Кабину подняли на 70 мм. Штатными амортизаторами осчастливили знакомого маршруточника, а сами поставили длинноходные и более энергоемкие. Подобрали иные отечественные рессоры. И благодаря этим изменениям довели ход подвески до рекордных 250 мм. Такому результату позавидует и кроссовый автомобиль.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/aWgAiiU3kdIZfrFGxIcuoQ=s800" width="800" height="498" layout="responsive" /><figcaption>Ход подвески 250 мм. Не хуже, чем у кроссовых багги. Перемещение моста контролируют длинноходные амортизаторы и гидроупоры, популярные среди джиперов.</figcaption></figure><img src="/d/story/1b/460059/201208021002_4.jpg" class=" imp-image-159924" />
 Для передачи возросшего момента стандартную коробку передач пришлось заменить корейской, сцепление – «керамикой» Mobi с корзиной LuK. И всё. Из крупных узлов это единственные, уступившие место инородным.
 
 <h2>ПРОДУКТОВЫЙ НАБОР</h2>
 Изюминка этого вседорожника, конечно, в пневомоблокировках УАРЗ («Спрут») переднего и заднего мостов. Включаются блокировки мгновенно, мягко, оберегая трансмиссию от пиковых нагрузок. Конструкторы утверждают, что блокировки должны ходить не менее 100 000 км. В довершение предусмотрели установку очень легкой (14 кг) и тяговитой вертолетной лебедки «Спрут». С таким набором «Соболь» может карабкаться и по отвесной стене.
 Что еще нужно «проходимцу»? Конечно, первоклассные шины, способные поднять автомобиль над дорогой, уверенно толкать его в болоте, грязи и песке. А еще противостоять корням, камням и лихо мчаться на низком давлении. Покрышки подбирали долго. На одних машина ловко месила грязь, но отказывалась катиться по песку, на других крутилась и там, и сям, но была беззащитна перед острыми камнями. Найти подходящие все-таки удалось: Michelin Latitude Cross 7,5/100R16C.
 Внешний вид не впечатлил спецов: «гладкий» протектор, скругленные плечи. Чем тут грести? Но когда отправились на тестовый маршрут, поразились цепкости покрышек. Мелкие ламели ловко хватались за любые неровности, а особой формы канавки вывозили машину в топком болоте. Удивительно, но внедорожная шина на асфальте шумит не более обычной легковой. И главное – на этом «Кроссе» дорожный просвет вырос до 260 мм! Найдите в этом классе машину повыше.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5LJx1yU0i5GMWB3DZY5SAw=s800" width="800" height="546" layout="responsive" /><figcaption>Сейчас пилот включил все блокировки: межосевую, переднего и заднего мостов. Даже в рыхлом песке «Соболь 4х4» бежит, не понижая давления в шинах.</figcaption></figure><img src="/d/story/1b/460059/201208021003_7.jpg" class=" imp-image-159921" />
 
 <h2>КУДА ПОДАЛЬШЕ</h2>
 Можно было бы на этом и остановится – проходимости у машины теперь с избытком. Но заводские конструкторы пошли еще дальше. Чтобы добиться высокой скорости на бездорожье (например, в ралли-рейде), стесняться не стали и сместили силовой агрегат на 800 мм назад, благо отлифтованная кабина позволяла провести операцию без особого труда. А в освободившемся подкапотном пространстве смонтировали снискавший славу среди джиперов огромный медный радиатор от ГАЗ-53. Лучшего товарища нагруженному турбодизелю не сыскать.
 
 <h2>ЗА ПОЛНЫЙ ПРИВОД</h2>
 
 Вадим Сорокин, директор дивизиона «Легкие коммерческие и легковые автомобили» «Группы ГАЗ»:
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NNUY4Ky3craA7VdPGDXVeA" width="184" height="250" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1b/460059/201208021003_11.jpg" class="alignright size-full imp-image-159917" />
 – Модернизируя на конвейере серийный полноприводный «Соболь», мы ставили несколько задач.
 Во-первых, обеспечить отличные внедорожные характеристики. Во-вторых, совместить высокую проходимость с современным уровнем эргономики и комфорта. Ну и в-третьих, сохранить минимальное удорожание в сравнении с заднеприводной моделью.
 Работа над машиной продолжается. Интерес к ней заметно вырос. «Соболь 4×4» отлично подходит для бизнеса, коммунальных служб и обычных автомобилистов. Он будет хорош и в работе, и на отдыхе.
 Тема полного привода сегодня одна из ключевых в развитии модельного ряда ГАЗа. Ралли-рейд «Шелковый путь», на который мы планируем отправить этот «Соболь 4×4» вместе с серийными машинами, – уникальная возможность испытать как отработанные конструкции, так и новые в условиях экстремальной нагрузки.
 
 <h2>ПО КАРМАНУ</h2>
 Когда создатели машины окончательно подсчитали затраты на оффроудный тюнинг «Соболя», то изумились: с учетом работ и деталей удалось уложиться в 460 000 рублей – совсем не много для достижения таких характеристик, как у этого «Соболя», поверьте. Значит, они будут вполне по карману тем, кто собирается оттюнинговать свой вседорожник. И вовсе не обязательно повторять все изменения, можно остановиться, скажем, на блокировках и лебедке – машина сможет на равных биться с любым «проходимцем» в любом лесу, болоте, поле хоть вдоль, хоть поперек.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

ГАЗ-23107 «Соболь 4×4» off-road: вдоль и поперек

ГАЗ-23107 «Соболь 4×4» off-road

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nSgiHgvooIXW2Cf9vRVSbg=s800" width="800" height="466" layout="responsive" /><figcaption>ГАЗ-23107 «Соболь» 4×4</figcaption></figure><img src="/d/story/2a/348714/201108170926_1.jpg" class=" imp-image-197846" />
 Лесные пожары прошлого года и непростая ситуация года нынешнего выявили главное – полную разоруженность населения перед стихией. Багры, ведра да порошковые огнетушители – вот чем отбивался народ от огня. Вдоволь наглотавшись дыма и подсчитав убытки, лесоохрана, поселковые муниципалитеты и правления дачных поселков по всей России всерьез стали задумываться над приобретением собственных пожарных машин. Одна беда: чтобы управлять такой техникой, нужны и соответствующая категория в правах, и навыки обращения со специальной начинкой.
 Выход предложили на ГАЗе, где запустили в производство малый лесопатрульный комплекс ГАЗ-23107 «Соболь» по цене импортного кроссовера. Полноприводное шасси машины укладывается в общедоступную категорию В, но главное – его спецоборудование не требует глубоких огнеборческих знаний. Если вам знаком принцип работы портативной автомойки высокого давления и умеете пользоваться бензопилой, можете считать себя пожарным-любителем.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rkbz9nvcVD7VgaNlN4Oluw=s800" width="800" height="597" layout="responsive" /><figcaption>Основная пожарная начинка смонтирована в корме «Соболя». Слева аппарат высокого давления; он подает струю под давлением 170 бар, ее дальнобойность 17 м. Справа помпа для забора воды из внешних водоемов.</figcaption></figure><img src="/d/story/2a/348714/201108170927_4.jpg" class=" imp-image-197843" />
 Внешне машина больше напоминает полицейский броневик для разгона демонстраций, чем пожарную поливалку. Виной тому трубчатый каркас безопасности по периметру и большая решетка, защищающая ветровое стекло от крупных веток . Вместо фургона – открытая платформа, на которой закреплен разнообразный инвентарь: от хрестоматийных топора и лопаты до насосов высокого давления и мотопомпы. При заказе можно скомпоновать почти любую комплектацию, в том числе - заменив импортные агрегаты отечественными. (Бак для воды емкостью 500 л будет во всех вариантах исполнения.)
 Тушить очаги пламени можно и отойдя от вездехода. Для этой цели «Соболь» снабжен моторизованным ранцем, его бак вмещает 14 л воды и запас пенообразователя. В полную боевую готовность личную пожарную машину можно привести буквально за пару минут. Боевому расчету из трех человек вполне по силам сдерживать натиск огня, а то и вовсе его ликвидировать до подхода основных сил. Во всяком случае, в ходе полевых испытаний машины мне удалось потушить самый коварный, низовой пожар площадью 8 кв. м за считанные минуты.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/chFEKa56sQq6D-i2ETo32Q=s800" width="800" height="502" layout="responsive" /><figcaption>Вокруг меня сплошные моторы. За спиной висит на лямках двигатель портативного опрыскивателя в 5 сил, чуть подальше – «Соболь» со 120-сильным наддувным дизелем «Камминс».</figcaption></figure><img src="/d/story/2a/348714/201108170926_2.jpg" class=" imp-image-197845" />
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

ГАЗ-23107 «Соболь» 4×4: сам себе МЧС

ГАЗ-23107 «Соболь» 4×4

Россия

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Иннокентий Кишкурно

ГАЗель Next

Автомобиль ГАЗЕЛЬ NEXT: обзор, новости, машина Gazel Некст — разные поколения, комплектации, характеристики ГАЗЕЛЬ NEXT  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗЕЛЬ NEXT: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Gazel Некст — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля ГАЗель Next: читайте профессиональные статьи про автомобили модели газель некст – сайт «За Рулем» www.zr.ru

ГАЗель Бизнес

Автомобиль ГАЗ-Бизнес: обзор, новости, машина GAZ Biznes — разные поколения, характеристики, комплектации ГАЗ-Бизнес  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗ-Бизнес: читайте профессиональные новости про автомобили модели GAZ Biznes — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля ГАЗель Бизнес: читайте профессиональные статьи про автомобили модели GAZ Biznes – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Эта неделя ознаменовалась важным для Горьковского автозавода нововведением: предприятие полностью перевело машины первого и второго поколений, то есть линейки ГАЗель Бизнес, Соболь Бизнес и ГАЗель Next, на <a href="https://www.zr.ru/content/news/967382-gazel-poluchila-bolee-vynosliv/">усиленную коробку</a> передач.Изначально эта коробка предназначалась для ГАЗели Next с дизелем. Обновленная 5-ступенчатая коробка носит индекс КП 330, что означает максимальный выдерживаемый крутящий момент – 330 Нм. Ее корпус состоит не из двух частей, как у прежней КП 250, а из трех – добавлена проставка с промежуточной опорой вторичного и промежуточного валов. А вместо подвижного шлицевого соединения используется фланцевое, так что хвостовика тут нет.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2B6tqNaWi3AHRqpDdb0PHg=s800" width="800" height="608" layout="responsive" /></figure> В марте 2025 года более надежную коробку завод <a href="https://www.zr.ru/content/news/967382-gazel-poluchila-bolee-vynosliv/">распространил</a> на все ГАЗели Next с цельнометаллическими кузовами (грузовые и пассажирские), в сентябре КП 330 пошла на заднеприводных ГАЗелях Бизнес и Соболях Бизнес, в ноябре – на бортовых ГАЗелях Next, а в декабре – уже и на полноприводных ГАЗели Бизнес и Соболь Бизнес, <a href="https://t.me/maximkadakov/10715">напомнил</a> главный редактор «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/">Максим Кадаков</a>. Заодно коробку модернизировали: поставили более четко срабатывающие синхронизаторы первой и второй и внедрили усиленную шестерню пятой передачи.Прежняя КП 250 осталась в производстве только для поставок на запчасти.

Все ГАЗели и Соболи получили усиленную коробку передач

Ушакова Ирина

ГАЗель NN комби

Автомобиль ГАЗель NN комби: новости, обзоры, машина газель нн комби - комплектации, характеристики, разные поколения ГАЗель NN комби – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗель NN комби: читайте профессиональные новости про автомобили модели газель нн комби – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ГАЗель NN комби: читайте свежие статьи про автомобили модели газель нн комби – сайт За Рулем www.zr.ru

Valdai Next

Автомобиль Valdai Next: новости, обзоры, машина валдай некст - разные поколения, комплектации, характеристики Valdai Next – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Valdai Next: читайте интересные новости про авто модели валдай некст – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Valdai Next: читайте тематические статьи про авто модели валдай некст – сайт За Рулем www.zr.ru

В Нижнем Новгороде локализовали выпуск дизельных моторов, предоставленных восточным партнером. С 2023 года эти силовые установки начали использоваться в коммерческих автомобилях ГАЗ, таких как Соболь, <a href="https://www.zr.ru/content/news/971038-srok-garantii-na-detali-dlya-av">Газель</a> и Валдай. Ранее двигатели поступали из Китая, однако теперь организовано полнофункциональное собственное производство. Согласно информации Quto, предприятие планирует достигнуть уровня локализации на уровне 80%. На данный момент компания «Нижегородские грузовые автомобили» завершила локализацию сборочных процессов и добилась 85% автоматизации. Все готовые двигатели проходят тщательное тестирование для проверки их функционирования.В отношении компонентной базы планируется начать выпуск распределительного вала к концу 2025 года. До 2027 года также планируется локализация производства блока цилиндров, головки блока цилиндров, коленчатого вала, топливной аппаратуры, электронных блоков управления, системы нейтрализации, генератора, стартера и турбокомпрессора. На реализацию проекта выделено финансирование в размере 14 миллиардов рублей, из которых 8,7 миллиарда составляют льготные займы от Фонда развития промышленности. Локализованный двигатель имеет объем 2,5 литра, мощность варьируется от 150 до 190 лошадиных сил.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6nO-imC49Kqap6vE2nMX0w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>ГАЗ Соболь</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/972971-ehtim-krossoveram-ne-strashen-no">сообщал</a>, что названы 10 кроссоверов, которым не грозит повышение утильсбора.

Газель получит новый двигатель российской сборки

ГАЗ Соболь

https://quto.ru/news/v-rossii-lokalizovali-proizvodstvo-novogo-dvigatelya-dlya-gazeli-24-09-2025.htm

Лежнин Роман

В Германии новый полноприводный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951152-semero-po-kreslam"></a> с семиместным
салоном предлагается за 29 990 евро, что на 1,5 раза превышает его стоимость в
России.

Автомобиль 2025 года, модификация 27527-773 «Бизнес» 4×4,
имеет пробег всего 500 километров. Он оснащен 2,7-литровым бензиновым <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969667-ehpitafiya-millionnikam">мотором</a> Evotech мощностью 107 л.с., который соответствует стандарту Евро-6. 

Двигатель работает в связке с пятиступенчатой механической
коробкой передач и имеет систему полного привода с блокировкой дифференциала на
задней оси. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VoJAf5_J1XpCFFT54lqh4w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>ГАЗ Соболь</figcaption></figure> 

Кузов окрашен в красный цвет, а среди опций есть бортовой
компьютер, обогреваемые зеркала, аудиоподготовка, стальные диски, ABS, ESP,
сигнализация, запасное колесо и люк в крыше.

Однако кондиционера в автомобиле нет. уже
растаможен, имеет немецкий ПТС и свежий техосмотр. Важно отметить, что
приобретение возможно только для юридических лиц, частным покупателям этот
автомобиль не продаётся.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1561796, 1561795, 1561794, 1561793, 1561791, 1561792"></div> Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/387541">Автоновости дня</a>

В Германии продают полноприводный Соболь в идеальном состоянии: цена удивит

ГАЗон Next

Автомобиль ГАЗ «ГАЗон Next» : новости, обзор, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики ГАЗ «ГАЗон Next»  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗ «ГАЗон Next»: читайте интересные новости про автомобили модели GAZ on Некст — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля ГАЗон Next: читайте тематические статьи про авто модели газон некст – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Компания «Авторитэйл» разместила ассортимент продаваемых коммерческих автомобилей Газель и Соболь на<a href="https://www.zr.ru/content/news/966211-zamenyat-li-marketplejsy-avtosa/"> маркетплейсе</a> Ozon. Автомобиль легко и быстро можно купить онлайн, а затем забрать его самовывозом из пяти возможных дилерских центров. Уточняется, что для коммерческих авто это один из первых опытов <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962065-kupit-avtomobil-na-wildberries/?ysclid=m8fvdi7wkb474919326">покупки</a> в онлайн-формате. Самовывоз пока доступен только в Москве и Подмосковье, сообщает пресс-служба компании «Современные транспортные технологии». <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BjdphKQlbeu4RasHBm-RNw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> При покупке онлайн за автомобилем сохраняются и гарантийная поддержка (до 4 лет), и все актуальные акции компании «Авторитэйл», действовавшие в официальных дилерских центрах на момент оформления заказа.В каталоге Ozon представлено множество разных версий Соболя и Газели.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/969061-semejnye-krossovery-iz-belarus/">сообщал</a>, что семейные кроссоверы из Беларуси подешевели в РФ на 100-150 тыс. рублей.Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/60098/">«Автостат»</a>

На популярном маркетплейсе начали продавать новые коммерческие автомобили

НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ

Клиенты лизинговой компании АО ВТБ Лизинг могут оформить новые коммерческие автомобили с дополнительной скидкой 10% от
рекомендованной розничной стоимости. Предложение действует во всех официальных
дилерских центрах до 30 июня 2025 года.

В фирменной лизинговой программе представлены популярные модели бортовых грузовиков и фургонов. Среди них — различные конфигурации «Газель Бизнес» и «Соболь Бизнес», «Газель NEXT» и «Газель NN», среднетоннажные грузовики «Газон NEXT», а также спецтехника на их базе.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YG4uQvnsb2o7iCBSUcSDPA=s800" width="800" height="515" layout="responsive" /><figcaption>Фото предоставлено АО ВТБ Лизинг</figcaption></figure> 

<a href="https://www.vtb-leasing.ru/special/?set_filter=y&arrFilter_1028_2710633498=Y&arrFilter_1028_3600272524=Y&arrFilter_1028_1825040617=Y&arrFilter_1028_4098789362=Y&arrFilter_1029_1842515611=Y&utm_source=За рулём&utm_medium=pr&utm_campaign=gaz_firmprogram&erid=F7NfYUJCUneRJUQ4wdgF">Фирменную лизинговую программу</a> от АО ВТБ Лизинг в партнерстве с «СТТ» можно комбинировать с программой льготного
лизинга Минпромторга России на новый транспорт российского производства. В
рамках госпрограммы стандартная льгота составляет 10% от стоимости автомобиля,
но не более 500 тысяч рублей на одно транспортное средство. Субсидия покрывает
часть авансового платежа, зафиксированного в лизинговом договоре.

Клиенты ВТБ Лизинг и компании
«СТТ» могут получить дополнительную выгоду при покупке автомобилей 2024 года
выпуска. Для некоторых моделей и модификаций доступно сезонное предложение со
скидкой от 200 000 до 500 000 рублей от рекомендованной розничной цены. Размер
скидки зависит от выбранной модели и конфигурации транспортного средства.

Оформите заявку на приобретение
автомобиля в лизинг и узнайте размер скидки на выбранную модель онлайн на сайте
<a href="https://www.vtb-leasing.ru/special/?set_filter=y&arrFilter_1028_2710633498=Y&arrFilter_1028_3600272524=Y&arrFilter_1028_1825040617=Y&arrFilter_1028_4098789362=Y&arrFilter_1029_1842515611=Y&utm_source=За рулём&utm_medium=pr&utm_campaign=gaz_firmprogram&erid=F7NfYUJCUneRJUQ4wdgF">www.vtb-leasing.ru</a> или по телефону контакт-центра АО ВТБ Лизинг:
8 800 551 19 18.Реклама|АО ВТБ Лизинг, ИНН 7709378229|erid F7NfYUJCUneRJUQ4wdgF

Представлена фирменная лизинговая программа от АО ВТБ Лизинг и СТТ

Фото предоставлено АО ВТБ Лизинг

Соболь NN

Автомобиль Соболь NN: новости, обзоры, машина соболь нн - разные поколения, комплектации, характеристики Соболь NN – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Соболь NN: читайте уникальные новости про автомобили модели соболь нн – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Соболь NN: читайте интересные статьи про авто модели соболь нн – сайт За Рулем www.zr.ru

Как ранее <a href="https://www.zr.ru/content/news/959567-stala-izvestna-tsena-polnoprivo/">сообщал</a> «За рулем», в Сети появилась цена на новый, только что запущенный в производство ГАЗ Соболь NN 4х4 – цена на предзаказ полноприводного автомобиля в комбинированном грузопассажирском варианте кузова составляет 3 740 000 рублей.Не дожидаясь, пока автомобили реально появятся у дилеров, издание подготовило обзорное видео и тест-драйв ГАЗ Соболь NN 4х4, в котором подробно раскрыты все отличия нового полноприводного Соболя от машины первого поколения.Илья Хлебушкин, эксперт «За рулем»: <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/941A152Mcqnl5TOkAitCnQ" width="400" height="400" layout="responsive" /><figcaption>Илья Хлебушкин, За рулем</figcaption></figure>– К жесткости кузова у меня вопросов нет вообще никаких. Она получилась хорошей в том числе из-за того, что все соединения кузова сначала проклеиваются, а только затем – свариваются.Это положительно сказывается и на жесткости кузова, которая на некоторых участках выросла в 3 раза, и на антикоррозионной стойкости.Что еще сделано, чтобы кузов Соболя не ржавел? Как он едет на бездорожье и асфальте, каков союз нового дизеля и коробки? Какие интересные (и даже оригинальные!) решения применили инженеры ГАЗа в этой машине? Смотрим видео «За рулем»!<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/CCQobrhW5DY" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

За Соболь NN 4х4 просят 3 740 000 рублей – разбираемся, за что такие деньги!

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

ГАЗ>Соболь