Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Elantra

Автомобиль Hyundai Elantra: обзор, новости, машина Хендай Элантра — разные поколения, комплектации, характеристики Hyundai Elantra  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Elantra: читайте тематические новости об автомобилях модели Хендай Элантра — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Elantra: читайте свежие статьи об авто модели Хендай Элантра – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p>Два с половиной часа полета до Венгрии, где предстоял тест-драйв обновленной " <a href="/auto/Hyundai/Elantra/">Хёндэ Элантра</a>", позволили немного поразмышлять. Азиатский кризис 1997 года привел к кардинальным переменам в экономике и промышленности Кореи, включая автомобилестроение. Огромные финансовые группы - чеболи поделили на отдельные производства. Компания "Хёндэ мотор", вышедшая из состава холдинга "Хёндэ", пожалуй, наиболее успешная. В конце 1998 года она приобрела обанкротившуюся <a href="/auto/Kia/">КИА</a>. Деятельность альянса бывших конкурентов в сотрудничестве с давним союзником "Мицубиси" (у нее 9% акций "Хёндэ мотор") и новым стратегическим партнером "Даймлер-Крайслер" (10% акций) оказалась весьма эффективной: две трети автомобилей, выпускаемых в Корее, - это "Хёндэ" и <a href="/auto/Kia/">КИА</a>. Местный рынок близок к насыщению, что заставляет активно искать пути экспорта. Но завоевать симпатии и доверие искушенного западного потребителя - задача весьма нелегкая. А как насчет российского рынка? <p></p>В какой-то мере на это должен был ответить тест-драйв. <p></p>Новая "Элантра" с двумя типами кузовов - четырехдверный седан и пятидверный хэтчбек - как бы в противовес современным авангардным формам сохранила классические пропорции, как правило, свойственные большим автомобилям. Неудивительно - машина адресована покупателям "от 30 до 50". Отказавшись от модного в прошлом, но безликого биодизайна и добавив характерных линий и элементов оформления, стилисты сумели придать облику машины выразительность и индивидуальность. Впрочем, не только облик - коэффициент лобового сопротивления удалось снизить с 0,333 до 0,313. Практически безукоризненные подгонка и окраска наружных панелей - уже неплохая заявка на достойное место среди конкурентов. Приятно, что не сэкономили на резиновых молдингах "по кругу" - в городе это совершенно необходимая вещь. Под стать внешности и отделка салона. Аккуратно подобрана цветовая гамма добротного мягкого пластика панели приборов, обивок сидений и дверей. Наружные габариты немного возросли из-за новых бамперов, но внутренние размеры салона не изменились. Зато добавилось комфорта в "топовой" комплектации GLS, где устанавливают кожаные сиденья с перфорацией и модную комбинацию приборов с синей подсветкой и борткомпьютером. <p></p>Размеры не по-азиатски жестковатых, но вполне удобных сидений рассчитаны на рослых людей, а подушка водительского имеет дополнительные регулировки и по углу наклона, и по высоте. На этом фоне, как само собой разумеющееся, воспринимается регулировка рулевого колеса, а вот просторный и удобный педальный узел вызвал приятное удивление. Немногие автомобили из Страны утренней свежести удобны обладателям ботинок 45-го размера. Полный электропакет, кондиционер, аудиосистема, подлокотники с подстаканниками, боксы и карманы для мелочевки - лишь краткое перечисление элементов комфорта. <p></p>Тестовые "элантры" были оснащены бензиновым 140-сильным 2-литровым двигателем с регулируемыми фазами газораспределения и 110-сильным турбодизелем. Коробки передач - пятиступенчатые механические или четырехступенчатые "автоматы". Возможна комплектация и менее мощными моторами. Так, в Россию планируется поставка "Элантры" со 103-сильным 1,6-литровым силовым агрегатом. <p></p>Динамика разгона даже 2-литровой бензиновой версии не самая выдающаяся, но ее вполне хватает, чтобы безопасно маневрировать в плотном транспортном потоке, да и для обгонов на загруженных трассах. Дизельный "Хёндэ" спокойнее и ощутимо экономичнее бензинового. В целом и с тем, и с другим двигателем запас мощности у "Элантры" достаточный. Это ощущение подтверждается тем, что нажимать педаль "в пол" при интенсивном движении приходится нечасто, а на автобанах при скоростях 160-180 км/ч хватает и "полпедали" - под ногой остается обнадеживающий запас. <p></p>В плане устойчивости и управляемости произошли приятные изменения. Заново настроенные подвески, "Мак-Ферсон" спереди и "многорычажка" сзади, вместе с улучшением характеристик рулевого управления принесли положительные результаты. Уменьшились крены и валкость, сократилось запаздывание реакции автомобиля на поворот руля. Точность управления в поворотах повысилась благодаря более закономерному нарастанию усилия на рулевом колесе. <p></p>Всесезонные шины размерности 185/65R15 (штатное оснащение) довольно уверенно держат дорогу как на сухом, так и на мокром покрытии. Но темпераментным любителям быстрой езды скорее придутся по вкусу более низкопрофильные покрышки размерности 195/60R15. Повышенный уровень безопасности управления поддерживают включенные в серийную комплектацию противобуксовочная система и АБС. <p></p>Создатели "Элантры" поработали над снижением внутреннего шума. Пропал жестяно-дребезжащий звук при закрывании дверей. Шум двигателя начинает явно прослушиваться только на оборотах выше средних, не становясь при этом утомительным и назойливым, что важно при длительном движении на скоростных трассах. Кстати, дополнительное удобство в этой ситуации обеспечит круиз-контроль. Но это уже дополнительное оборудование для бензиновых версий. <p></p>Особое внимание специалисты "Хёндэ" уделили пассивной безопасности. Работу над ней ведут постоянно. Неслучайно в начале 2001 года и предыдущая "Элантра", и вседорожник "Санта-Фе" получили наивысшую оценку по результатам крэш-теста, проведенного американским институтом дорожной безопасности среди всех японских и американских моделей. В обновленной "Элантре" предусмотрены не только фронтальные, но и боковые подушки для водителя и переднего пассажира. <p></p>Надо признать, имидж корейских автомобилей за последние несколько лет существенно изменился - благодаря новым технологическим достижениям и иному подходу к созданию и совершенствованию выпускаемых моделей. Это подтверждает и знакомство с новой версией "Элантры". Речь больше не идет о дешевых и не очень надежных машинах для непритязательного потребителя. Качество, комфорт, безопасность и надежность "корейцев" позволяют им успешно конкурировать на американском рынке: в 2002 году продажи "Хёндэ" в США выросли на 37%! Доля экспорта в страны ЕС тоже весома: она достигает 30% выпускаемых в Корее автомобилей. <p></p>Как будет принята обновленная "Элантра" на российском рынке, покажет время. Начало продаж запланировано на осень нынешнего года. Ориентировочная цена базовой, достаточно богатой комплектации, куда входят кондиционер, АБС, подушка безопасности для водителя и аудиосистема, центральный замок и электростеклоподъемники, - от 13 тыс. долларов - весомый аргумент в пользу "кореянки". <p></p>Удобная компоновка водительского <p></p>места. <p></p>Оригинальное оформление щитка приборов. <p></p>Просторный салон компактного автомобиля. <p></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal8189-1"><a class="story-link" href="/content/articles/8189-ocenim_bez_skidok/">Оценим без скидок</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/m-9AZtngK7R18oF_9Am3Gg","alt":"","width":500,"height":321}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/2jyACSbMJ3jJfzf40fjf2Q","alt":"","width":500,"height":497}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/zDcGnapSWqby-CkgLMbQZw","alt":"","width":500,"height":270}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/hy5hMV4-Np_0Hh9CY4gmHA","alt":"","width":500,"height":352}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/HioYRf3zR7lCo8WM_PCDaA","alt":"","width":500,"height":461}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Тест-драйв обновленной " Хёндэ Элантра". </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/m-9AZtngK7R18oF_9Am3Gg" alt="Оценим без скидок — фото 38939" title="Оценим без скидок — фото 38939" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2jyACSbMJ3jJfzf40fjf2Q" alt="Оценим без скидок — фото 38940" title="Оценим без скидок — фото 38940" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zDcGnapSWqby-CkgLMbQZw" alt="Оценим без скидок — фото 38941" title="Оценим без скидок — фото 38941" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hy5hMV4-Np_0Hh9CY4gmHA" alt="Оценим без скидок — фото 38942" title="Оценим без скидок — фото 38942" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HioYRf3zR7lCo8WM_PCDaA" alt="Оценим без скидок — фото 38943" title="Оценим без скидок — фото 38943" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Оценим без скидок</span></div></div>

Оценим без скидок

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Как это работает

Читайте рубрику как работает автомобиль:

Как работает автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте рубрику как работает авто

<p></p>Впервые новая "Элантра" побывала у нас на тесте еще два с половиной года назад (ЗР, 2000, № 10). Если быть точным, та модель называлась "Аванте ХD" - полуторалитровый седан с "автоматом" был предназначен для внутреннего корейского рынка и попал в Россию "серым" путем. Пару лет спустя мы опробовали машину уже из официальных поставок с мотором 1,6 л и "механикой" - тоже седан (ЗР, 2002, № 12). С нынешнего года дилеры предлагают и хэтчбек - к нам попал один из первых, стоимостью $13 990 в "промежуточной" комплектации GLS. Отличия от европейских машин - увеличенный со 140 до 165 мм дорожный просвет, подкрылки спереди, брызговики, более мощная "печка", северное исполнение электропроводки. <p></p>В городской толчее нам стали уже привычны по-европейски короткие хэтчбеки с почти вертикальной кормой. Немногие исключения с покато ниспадающей крышей выглядят переростками, хотя формально принадлежат к тому же "гольф-классу". " <a href="/auto/Hyundai/Elantra/">Хёндэ Элантра</a>" как раз из таких - хэтчбек длиной 4,5 м подсознательно воспринимается как солидный. Он словно говорит: "Мне незачем рядиться в шкуру седана для пущей важности. Я достаточно велик, чтобы позволить себе быть тем, что я есть на самом деле". Впрочем, откроем секрет - оба кузова имеют одинаковую длину. Несколько кургузым выглядит "пятачок" фальшрадиаторной решетки, но в остальном - полный порядок. <p></p>Симпатий не ослабит и более пристальный взгляд - качество окраски и подгонки панелей не хуже, чем у большинства иномарок. А вот салон оставляет двойственное впечатление: достаточно стильный по дизайну, рисунку и форме панелей, он огорчил бедностью материалов и скудостью расцветок. Как в детской "раскраске", хочется взять кисти и добавить тут светлого, там темного, здесь - графита и хрома, а сюда - дерева и кожи. Да и панель приборов выглядит какой-то пустой. Впрочем, еще за полторы тысячи можно получить респектабельную комплектацию GLS "второго уровня" с кожей и кое-чем еще. Наш же автомобиль лишь кажется скромником - на деле может похвастать электроприводами стекол и зеркал, подогревом сидений, зеркал и, естественно, заднего стекла (с очистителем), кондиционером, магнитолой с шестью динамиками, усилителем руля, парой фронтальных подушек безопасности, АБС, центральным замком и другими мелочами. <p></p>Спереди хэтчбек так же просторен, как седан, над головой больше десятка сантиметров. Довольно жесткое кресло водителя имеет пять регулировок, можно приподнять рулевую колонку. Разница с седаном обнаружится при взгляде во внутреннее зеркало - низкий потолок, высокая полка багажника и три торчащих подголовника заставят обходиться преимущественно наружными зеркалами. Сзади удобно катать манекенщиц: здесь позволительны длинные ноги, но не позвоночник. Пассажиру ростом 180 см и не столь привлекательных пропорций придется чуть наклонить голову, чтобы не упираться в скат крыши, тогда он увидит перед коленями еще 70-100 мм свободного пространства. Однако будем справедливы: редко кто сидит с прямой спиной, словно лом проглотил, скорее всего он чуть сползет вниз-вперед и все будет о'кей. Мораль: для приближения к жизненным реалиям посадочному манекену придется имплантировать дополнительный шарнир. Третий пассажир сзади не то чтобы лишний - просто долго не высидит на высоком валике подушки с согбенной головой. <p></p>Если отбросить "нравится-не нравится", то именно багажник определяет различия в потребительских свойствах кузовов. Благодаря одинаковой с седаном длине багажник хэтчбека также имеет в длину метр (если уж совсем точно, то 990 мм) и те же 415 л объема. Но складывающееся и к тому же разрезное (40/60) заднее сиденье увеличит его протяженность до 1600 мм, а объем - до 1222 л. Пятая дверь легко поднимается газовыми упорами, подтягивая жесткую полку. Проем велик и позволяет перевозить крупногабаритный груз высотой до 750 мм. Под полом в нише уложено полноразмерное запасное колесо. Между прочим, несмотря на большой проем, кузов обладает высокой жесткостью на кручение: двери практически не подклинивает в проемах даже при диагональном вывешивании, а это залог живучести кузова на плохих дорогах. <p></p>Стосильный мотор - мечта для отечественного авто. Но того, кого иномарки уже приучили к хорошей динамике и выверенным реакциям, особенно не удивят 11 секунд до сотни, 182 км/ч максимальной скорости, ровный тяговитый двигатель, четкая коробка передач, легкая педаль тормоза, чуть вязкий руль, жесткая короткоходная подвеска. А вот пятилетнюю или на 120 тыс. км гарантию надо еще поискать. <p></p>КРАТКИЕ ДАННЫЕ <p></p> <a href="/auto/Hyundai/Elantra/">Hyundai Elantra</a> <p></p>" <a href="/auto/Hyundai/Elantra/">Хёндэ Элантра</a>" второго поколения была показана весной 2000 года на Туринском автосалоне. На некоторых рынках продается как "Лантра" или "Аванте". <p></p>Выпускается с кузовами седан и пятидверный хэтчбек. Оснащается бензиновыми моторами 1,6 (вместо прежнего 1,5); 1,8; 2,0 л или двухлитровым турбодизелем. Коробки передач - механическая пятиступенчатая или четырехступенчатый "автомат" (кроме дизеля). <p></p>В Россию официально поставляют только 1,6-литровые "элантры" с обоими типами кузовов. Диапазон цен - от 13 до 16 тыс. долл., стоимость тестового автомобиля - 13 990 долл. <p></p>Симпатичный узел, но всего два цвета, да и те - серый и черный! <p></p>Задний свес у хэтчбека такой же, как у седана, а потому и минимальный размер багажника такой же - 415 л, различия - в проеме и возможностях трансформации. <p></p>На заднем сиденье можно устроиться вполне удобно, если чуть сползти вниз. <p></p>Дизайн салона хорош, но цвета и материалы слишком скромны. <p></p>КОМПЛЕКТАЦИЯ <p></p>АБС <p></p>Кондиционер <p></p>Регулируемая рулевая колонка <p></p>Аудиосистема <p></p>Полноразмерное запасное колесо <p></p>РЕЗЮМЕ <p></p>+ Солидная внешность, высокая жесткость кузова, просторный в передней части, удобный доступ в багажник, довольно богатая комплектация, длительная гарантия. <p></p>- Малоинформативное рулевое управление, скромная отделка салона, малая высота салона сзади. <p></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal5896-1"><a class="story-link" href="/content/articles/5896-hetchbek_-_ne_znachit_malenkij/">Хэтчбек - не значит маленький</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/UtwN1fRRrXJfRQViL2QARw","alt":"","width":500,"height":332}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/JDZC9jJtuP7HHxQTHl0KYg","alt":"","width":500,"height":335}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/0pcLZGWl-IqGTtmvcz5pJQ","alt":"","width":500,"height":330}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/JmfA0Va-jlxCTAQDt9o63Q","alt":"","width":500,"height":323}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/bSUT26zyKQeWqB3VMoS3TA","alt":"","width":404,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/1dzJaiGBWFr6LLf8nF4lFA","alt":"","width":489,"height":600}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Знакомимся с "Хёндэ-Элантра" с кузовом хэтчбек. </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/UtwN1fRRrXJfRQViL2QARw" alt="Хэтчбек - не значит маленький — фото 34873" title="Хэтчбек - не значит маленький — фото 34873" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JDZC9jJtuP7HHxQTHl0KYg" alt="Хэтчбек - не значит маленький — фото 34874" title="Хэтчбек - не значит маленький — фото 34874" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0pcLZGWl-IqGTtmvcz5pJQ" alt="Хэтчбек - не значит маленький — фото 34875" title="Хэтчбек - не значит маленький — фото 34875" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JmfA0Va-jlxCTAQDt9o63Q" alt="Хэтчбек - не значит маленький — фото 34876" title="Хэтчбек - не значит маленький — фото 34876" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bSUT26zyKQeWqB3VMoS3TA" alt="Хэтчбек - не значит маленький — фото 34877" title="Хэтчбек - не значит маленький — фото 34877" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1dzJaiGBWFr6LLf8nF4lFA" alt="Хэтчбек - не значит маленький — фото 34878" title="Хэтчбек - не значит маленький — фото 34878" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Хэтчбек - не значит маленький</span></div></div>

Хэтчбек - не значит маленький

<p></p>" <a href="/auto/Hyundai/Elantra/">Хёндэ Элантра</a>" (она же "Лантра", она же "Аванте") производится с 1990 года. Первое поколение машин оказалось долгожителем - фейслифтинга пришлось ждать аж до 1999 года, а вот потом свежая струя забила ключом, и в 2000-м году явилось на свет второе поколение, расширилась гамма моторов. <p></p>Автомобиль комплектуют бензиновыми двигателями объемом 1,6; 1,8 и 2,0 л мощностью 79, 97 и 104 кВт (107, 132 и 141 л. с.) и дизелем с наддувом и системой "коммон рейл" 2,0 л, 82,5 кВт (112 л. с.). Правда, в Россию официальные дилеры поставляют "Элантру" только с мотором 1,6 л. <p></p>Машину предлагают в пяти комплектациях. Самая простая - с пятиступенчатой механической коробкой передач, кондиционером и аудиоподготовкой - обойдется в $13 280. Остальное, как принято, за дополнительную плату: климат-контроль, АБС, подогрев сидений и зеркал, полный электропакет. Есть среди опций магнитола с шестью динамиками, фильтр салона и "система контроля воздуха", кожаная обивка руля и рукоятки КП, противотуманные фары. Для автолентяев, разумеется, предлагают вариант с автоматической четырехступенчатой коробкой. Полностью упакованная машина потянет примерно на $15 500 в варианте с "механикой" и на $16 500 - с "автоматом". В наши руки попал "навороченный" автомобиль с механической коробкой. <p></p>ЧТО ВНУТРИ? <p></p>Едва открыв водительскую дверь, отмечаем первую любопытную деталь. Отделка кожей кроме руля и рукоятки коробки передач присутствует и на ручках передних дверей. Уже при посадке водителю дают понять: здесь ему рады. Воспользуемся приглашением и закроем за собой дверцу. <p></p>Прежде чем трогаться в путь, надо удобно устроиться на рабочем месте. Это требует некоторого времени, в первую очередь потому, что у водительского кресла пять регулировок да плюс еще одна у руля. Подстроившись под одно положение рулевого колеса, чувствуем, что посадка все еще не идеальна. Поднимаем-опускаем баранку и снова устраиваемся на сиденье. Х-м, а получилось ничего. <p></p>Удобно расположившись в кресле, взялись за зеркала. В нашей комплектации они регулируются сервоприводом. Сами зеркала не очень большие, но с выпуклостью чуть больше обычной, что особенно непривычно с левой стороны (мы привыкли, что правое - выпуклое, а левое - почти плоское). В целом обзорность хорошая, разве что задний габарит машины ощущаешь не так, как хотелось бы - следствие "зализанности" задней части автомобиля. <p></p>На водительском месте, как, впрочем, и справа от него, места достаточно. Есть даже особенности, которые побуждают весьма крупных людей приглядеться к автомобилю. Во-первых, полностью опущенное вниз сиденье оставляет внушительное расстояние до потолка. У специально обученного манекена даже шкалы не хватило - пришлось линейку подставлять. Намерили 111 см от подушки (под нагрузкой). Во-вторых, у "Элантры" с "механикой" рычаг переключения передач чуть дальше отодвинут вправо, чем обычно, а это - дополнительное пространство для правой ноги солидного человека. <p></p>По традиции, пару слов о задних сиденьях. Для пассажиров, которые окажутся здесь, предусмотрена не только традиционная пепельница: есть еще и подстаканники, и опускающийся подлокотник с небольшим "боксом" внутри. <p></p>КАК ЕДЕТ? <p></p>Согласимся, что хорошие ездовые качества автомобиля - это гармония тяговооруженности, управляемости, кинематики подвески, жесткости кузова и прочего, прочего. Но позволим себе формально разделить "единое и неделимое" на три составляющие: то, что связано с рулевым управлением, с подвеской и с динамическими возможностями автомобиля. <p></p>Нетрудно догадаться, что мотор 1,6 л, "заточенный" под современные экологические нормы, вряд ли поразит водителя своими возможностями: с позиций динамики он позволяет ехать или хорошо, или нормально. Двигатель "Элантры" в этом смысле находится где-то посередине. Не скажешь, что "низов" нет, но одновременно не будешь подчеркивать, что они есть. Вроде и подхват ощущается после 2500-3000 об/мин, но не самый выразительный. Характер? Назовем его умеренно-напористым. <p></p>Подвеска. Пожалуй, в этом автомобиле ее можно назвать типично корейской, но хорошо доведенной. Может, и нет отточенной управляемости на высоких скоростях, но не возникает и валкости - частой спутницы азиатского комфорта. Умеренные ходы подвески, средняя по современным "легковым" меркам жесткость и весьма специфичные амортизаторы. Они и не "советские" - с буханьем в ямках, но вальяжностью на волнах, и не немецкие, хорошо работающие на больших скоростях и комфортные лишь на хорошей дороге. "Хёндэ" неплохо справляется с ямками средних размеров и вполне уверенно держит дорогу на умеренных скоростях. При медленной езде по большим ухабам ездоков потряхивает сильнее, чем в "Москвиче" или "Самаре", но слабее, чем в одноклассниках от "Ауди" или "Фольксвагена". На большой (за 120 км/ч) скорости, напротив, "Элантра" не опасный конкурент для немцев - она сможет претендовать на лидерство в паре с нашей "десяткой". <p></p>Добрались до "рулевого". Здесь будем лаконичны: нашим машинам такой руль не помешал бы. Чуть больше трех оборотов от упора до упора - довольно чувствительный, но притом абсолютно не "нервный". Позволяет быстро объехать яму, но не напрягает на загородной трассе. Конечно, это не предел совершенства: скажем, точность восприятия команд водителя по современным меркам оценим лишь на "четверку". <p></p>В КУЛУАРАХ <p></p>Среди тех, кто часто ездит "на всем, что имеет колеса", в отношении корейских автомобилей сложилось устойчивое представление. К безусловным достоинствам всегда относят низкую цену. К недостаткам - отсутствие "интересного характера", весьма спокойную (зачастую с мелкими огрехами) управляемость и возможность всегда к чему-нибудь придраться в интерьере или эргономике. Но нельзя не заметить, что машины эти из поколения в поколение меняются, причем в лучшую сторону. И "Элантра" тому убедительный пример. В ее интерьере прорисовываются черты не "современного корейского", а просто "современного" автомобиля. Не вызывают нареканий руль, подвеска и, в целом, управляемость. Говорить приходится все больше об "особенностях" и все меньше о "недостатках". Интересный характер? Наверное, и он появится. И когда это случится, еще немного придется потесниться как грандам мирового автопрома, так и нашим производителям колесной техники. Интересно, они к этому готовы? <p></p>1. Для водителя - пять регулировок сиденья. <p></p>2. Для пассажиров - подстаканники и "бардачок". <p></p>3. Все электроприводы вместе. <p></p>4. Очечник стал привычным у машин малого класса. <p></p>5. Багажник соответствует ожиданиям. <p></p>6. Двигатель только один - 1,6 л. <p></p>"ХЁНДЭ-ЭЛАНТРА", 1,6 л, 16 кл., 79 кВт <p></p>Длина х ширина х высота, мм 4495х1720х1420 <p></p>Максимальная скорость, км/ч 182 <p></p>Разгон 0-100 км/ч, с 11,0 <p></p>Расход топлива 9,4/6,2/7,4 <p></p>(город/шоссе/средний), л <p></p>ЦЕНЫ НА ЗАПЧАСТИ И ТО, долл. США <p></p>ТО 15 000 км 280 <p></p>ТО 30 000 км 330 <p></p>ТО 45 000 км 300 <p></p>Колодки тормозные передние 50 <p></p>Колодки тормозные задние 45 <p></p>Ремень ГРМ+ролики+работа 57+45+175 <p></p>Бампер передний 160 <p></p>Бампер задний 170 <p></p>Капот 200 <p></p>Дверь передняя 255 <p></p>Дверь задняя 240 <p></p>Крыло переднее 90 <p></p>Ветровое стекло оригин./неоригин. 270/220 <p></p>Блок-фара 170 <p></p>Фонарь задний 85 <p></p>Стоимость нормо-часа работ 55 <p></p>Гарантия: на автомобиль - 3 года или 100 тыс. км; на силовой агрегат - 5 лет или 120 тыс. км. <p></p>АВТОМОБИЛЬ ПРЕДОСТАВЛЕН ФИРМОЙ "РОЛЬФ-ЮГ". ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДАЖЕ - В РАЗДЕЛЕ "ЦЕНЫ ДИЛЕРОВ". <p></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal9689-1"><a class="story-link" href="/content/articles/9689-proshu_lubit/">Прошу любить</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/SjJT0ckUkXrH36Znxi1Uog","alt":"","width":376,"height":154}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/L43o3vWuI8toSgOuofgSlA","alt":"","width":499,"height":330}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/YBNabmcstty0ib8s2b_SmA","alt":"","width":492,"height":329}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/GWS5LqxyIHMsAu1UAqabeg","alt":"","width":500,"height":337}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/wtcmAs4EEYbNKrFQ0MpllQ","alt":"","width":480,"height":489}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/fnKWiiFaCrKW_V4BG0ZT6w","alt":"","width":492,"height":501}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/1cVMbEAGgtd0eEz1JFxdig","alt":"","width":295,"height":142}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/yjOwgxkiEX_4E6OvzRSArg","alt":"","width":294,"height":167}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/xadY5tuS_ttWbwsMtwl6uQ","alt":"","width":295,"height":176}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/CcsV2bpHBIZy92JK0q0yIw","alt":"","width":500,"height":334}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/v-pH4slor95i2O1k96hlYQ","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/nE8wAupXMV_xz9dJIy8w-g","alt":"","width":500,"height":286}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/gedWe2j92ujVe3WdwoeQag","alt":"","width":500,"height":342}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/zw4BpSOINPY8YdNgT787UQ","alt":"","width":334,"height":176}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/mrSE9eDNBHw4HbIjklp7aw","alt":"","width":500,"height":384}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/GO0D13tPh4IYL8WHApBvZw","alt":"","width":500,"height":344}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Выбираем " Хёндэ Элантра". </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SjJT0ckUkXrH36Znxi1Uog" alt="Прошу любить — фото 31435" title="Прошу любить — фото 31435" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/L43o3vWuI8toSgOuofgSlA" alt="Прошу любить — фото 31436" title="Прошу любить — фото 31436" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YBNabmcstty0ib8s2b_SmA" alt="Прошу любить — фото 31437" title="Прошу любить — фото 31437" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GWS5LqxyIHMsAu1UAqabeg" alt="Прошу любить — фото 31438" title="Прошу любить — фото 31438" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wtcmAs4EEYbNKrFQ0MpllQ" alt="Прошу любить — фото 31439" title="Прошу любить — фото 31439" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fnKWiiFaCrKW_V4BG0ZT6w" alt="Прошу любить — фото 31440" title="Прошу любить — фото 31440" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1cVMbEAGgtd0eEz1JFxdig" alt="Прошу любить — фото 31441" title="Прошу любить — фото 31441" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yjOwgxkiEX_4E6OvzRSArg" alt="Прошу любить — фото 31442" title="Прошу любить — фото 31442" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xadY5tuS_ttWbwsMtwl6uQ" alt="Прошу любить — фото 31443" title="Прошу любить — фото 31443" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CcsV2bpHBIZy92JK0q0yIw" alt="Прошу любить — фото 31444" title="Прошу любить — фото 31444" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/v-pH4slor95i2O1k96hlYQ" alt="Прошу любить — фото 31429" title="Прошу любить — фото 31429" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nE8wAupXMV_xz9dJIy8w-g" alt="Прошу любить — фото 31430" title="Прошу любить — фото 31430" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gedWe2j92ujVe3WdwoeQag" alt="Прошу любить — фото 31431" title="Прошу любить — фото 31431" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zw4BpSOINPY8YdNgT787UQ" alt="Прошу любить — фото 31432" title="Прошу любить — фото 31432" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mrSE9eDNBHw4HbIjklp7aw" alt="Прошу любить — фото 31433" title="Прошу любить — фото 31433" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GO0D13tPh4IYL8WHApBvZw" alt="Прошу любить — фото 31434" title="Прошу любить — фото 31434" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Прошу любить</span></div></div>

Прошу любить

Автокредиты

Читайте свежие материалы про автокредитование:

Автокредитование в России: рынок, проблемы, развитие, перспективы – За рулем www.zr.ru – читать материалы про автокредитование

Корея

Elantra VI

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

span

Ушакова Ирина

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CX-30

Автомобиль CX-30: обзоры, новости, машина цх30 - характеристики, разные поколения, комплектации CX-30 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях CX-30: читайте свежие новости об авто модели цх30 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях CX-30: читайте тематические статьи об авто модели цх30 – сайт За Рулем www.zr.ru

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Qashqai

Автомобиль Nissan Qashqai: обзор, новости, машина Ниссан Кашкай — характеристики, комплектации, разные поколения Nissan Qashqai  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Qashqai: читайте тематические новости про авто модели Ниссан Кашкай — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Qashqai: читайте интересные статьи про автомобили модели Ниссан Кашкай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>С 1 декабря 2025 года в России отменили льготные ставки <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977770-ne-moshchnee-160-ti/" target="_blank"><span><span>утильсбора</span></span></a><span> для автомобилей мощнее 160 л. с., что резко повысило спрос на более</span></p><p><span>скромные по части «лошадей» модели. Редакция журнала Motor изучила рынок и составила рейтинг наиболее интересных новых иномарок, которые реально приобрести за сумму около 2 млн рублей.</span></p> <h3>Volkswagen Tharu XR</h3><p></p> <p><a href="https://www.zr.ru/content/news/975716-v-rossii-dostupen-novyj-nemetsk/" target="_blank"><span><span>Этот кроссовер</span></span></a><span> – совместная разработка SAIC и Volkswagen, дебютировавшая летом 2024 года. По габаритам он близок к Hyundai Creta (длина 4355 мм). Для ввоза по «проходной» ставке подходит версия с 1,6-литровым атмосферным мотором (110 л. с.) и классическим 6-ступенчатым автоматом. Привод – только передний. Во Владивостоке цены стартуют от 1,61 млн рублей, в Москве – от 1,95 млн. В хороших комплектациях есть камера заднего вида, адаптивный круиз-контроль, панорамная крыша и светодиодные фары.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611369" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-3DeQ-geW0XTigcRsBtBiw=s800" alt="Эти доступные иномарки можно привезти по проходному «утилю»" title="Volkswagen Tharu XR" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611369" comment="Volkswagen Tharu XR" /><span itemprop="description">Volkswagen Tharu XR</span></div><div class="caption">Volkswagen Tharu XR</div><br /></span></p> <h3>Kia KX1 (Yi Run)</h3> <p><span>Переднеприводный хэтчбек длиной 4140 мм, построенный на платформе Kia Rio. Оснащается 1,4-литровым атмосферником (100 л. с.) и 6-ступенчатым автоматом. В Китае сейчас активно распродают стоки 2025 года со скидками, что позволяет привезти машину в Россию примерно за 1,8 млн рублей. В оснащении: четыре подушки безопасности, климат-контроль, люк, медиасистема с 8-дюймовым экраном. Подогрев сидений отсутствует (особенность китайского рынка), но его можно установить отдельно за 20–30 тыс. рублей.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611367" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LS7zaBejLb5XGr4OkQa5cw=s800" alt="Эти доступные иномарки можно привезти по проходному «утилю»" title="Kia KX1 (Yi Run)" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611367" comment="Kia KX1 (Yi Run)" /><span itemprop="description">Kia KX1 (Yi Run)</span></div><div class="caption">Kia KX1 (Yi Run)</div><br /></span></p> <p></p> <h3>Nissan Qashqai (Glory)</h3> <p><span>В Китае продолжают выпускать Nissan Qashqai второго поколения, который после рестайлинга 2024 года получил новую внешность и интерьер. Под капотом – 2-литровый атмосферник (140 л. с.) в паре с вариатором, привод передний. Рекомендуется брать топ-версию с кожаным салоном, климат-контролем и 12,3-дюймовым экраном мультимедиа. Во Владивостоке цена такой машины – от 1,69 млн рублей, в центральных регионах – около 2,2 млн.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611371" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mW58c9zCOo1cDo5uD8ZD5w=s800" alt="Эти доступные иномарки можно привезти по проходному «утилю»" title="Nissan Qashqai (Glory)" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611371" comment="Nissan Qashqai (Glory)" /><span itemprop="description">Nissan Qashqai (Glory)</span></div><div class="caption">Nissan Qashqai (Glory)</div><br /></span></p> <h3>Mazda CX-30</h3> <p><span>Компактный кроссовер, построенный на платформе Mazda 3, оснащается 2-литровым атмосферным двигателем мощностью 150 л. с. Эксперты советуют выбирать версию с автоматом – она будет ликвиднее при перепродаже, чем механика. Цены варьируются от 1,65 до 2,4 млн рублей в зависимости от комплектации и канала поставки. Важно обратить внимание на наполнение: версии сильно отличаются по уровню оснащения.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611368" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hIfvp7CUUSiPUiLZC9fcsg=s800" alt="Эти доступные иномарки можно привезти по проходному «утилю»" title="Mazda CX-30" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611368" comment="Mazda CX-30" /><span itemprop="description">Mazda CX-30</span></div><div class="caption">Mazda CX-30</div><br /></span></p> <h3>Hyundai Elantra</h3><p></p> <p><span>Легендарный седан длиной 4710 мм сегодня можно найти по цене около 2 млн рублей, в том числе остатки 2023 года. Главный минус – 1,5-литровый мотор мощностью всего 115 л. с. для такой крупной машины и вариатор, который многие российские покупатели воспринимают настороженно. Эксперты рекомендуют выбирать более свежие экземпляры, чтобы потом было проще продать авто.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611372" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/neOdRgaMNZJoFxprEzHfxg=s800" alt="Эти доступные иномарки можно привезти по проходному «утилю»" title="Hyundai Elantra" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611372" comment="Hyundai Elantra" /><span itemprop="description">Hyundai Elantra</span></div><div class="caption">Hyundai Elantra</div><br /></span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978274-na-rynke-poyavilsya-novyj-nadezhn/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что на рынке РФ появился новый надежный кроссовер Honda дешевле Tenet и Geely.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978319-1"><a class="story-link" href="/content/news/978319-ehti-dostupnye-inomarki-mozhno-p/">Эти доступные иномарки можно привезти по проходному «утилю»</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/-3DeQ-geW0XTigcRsBtBiw","alt":"Volkswagen Tharu XR","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/LS7zaBejLb5XGr4OkQa5cw","alt":"Kia KX1 (Yi Run)","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/mW58c9zCOo1cDo5uD8ZD5w","alt":"Nissan Qashqai (Glory)","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/hIfvp7CUUSiPUiLZC9fcsg","alt":"Mazda CX-30","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/neOdRgaMNZJoFxprEzHfxg","alt":"Hyundai Elantra","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Топ-5 новых иномарок до 2 млн рублей: что можно привезти из-за границы в 2026 году </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-3DeQ-geW0XTigcRsBtBiw" alt="Эти доступные иномарки можно привезти по проходному «утилю» — фото 1611369" title="Volkswagen Tharu XR" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LS7zaBejLb5XGr4OkQa5cw" alt="Эти доступные иномарки можно привезти по проходному «утилю» — фото 1611367" title="Kia KX1 (Yi Run)" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mW58c9zCOo1cDo5uD8ZD5w" alt="Эти доступные иномарки можно привезти по проходному «утилю» — фото 1611371" title="Nissan Qashqai (Glory)" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hIfvp7CUUSiPUiLZC9fcsg" alt="Эти доступные иномарки можно привезти по проходному «утилю» — фото 1611368" title="Mazda CX-30" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/neOdRgaMNZJoFxprEzHfxg" alt="Эти доступные иномарки можно привезти по проходному «утилю» — фото 1611372" title="Hyundai Elantra" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Эти доступные иномарки можно привезти по проходному «утилю»</span></div></div><br /><p></p><p></p> <span></span>

Эти доступные иномарки можно привезти по проходному «утилю»

Александр Манзюк/ТАСС | Производители

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://motor.ru/lab/kakie-byudzhetnye-inomarki-mozhno-privezti-po-prokhodnomu-utilyu.htm

Алексеева Елена

<p>Судя по первым данным, новый седан <a href="https://www.zr.ru/content/news/966885-khorosho-znakomyj-dostupnyj-seda/" target="_blank">Hyundai Elantra</a> (кодовое имя CN8) распрощается с дизайном предшественника: острые грани и диагональные линии уступят место более зрелой и плавной эстетике с футуристическими акцентами.</p><p></p><p>Главной «фишкой» экстерьера станет необычная оптика. Спереди – горизонтальная светодиодная полоса, которая бумерангом уходит вниз по бамперу. Сзади эту идею подхватит тонкая лента стоп-сигналов во всю ширину багажника. </p><p>Автомобиль заметно прибавит в размерах: колесная база вырастет до 2750 мм, а длина перешагнет отметку в 4,76 метра – салон станет гораздо просторнее.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609134" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/E-uvjkwmgDD4vAVvkqnFKw=s800" alt="Hyundai Elantra новой генерации сменит углы на плавные линии" title="Hyundai Elantra" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609134" comment="Hyundai Elantra" /><span itemprop="description">Hyundai Elantra</span></div><div class="caption">Hyundai Elantra</div> </p><p>Hyundai внедрит в новинку собственную операционную систему Pleos Connect на базе Android Automotive. Водитель получит огромный центральный экран, доступ к магазину приложений и голосового помощника с искусственным интеллектом. При этом дизайнеры не стали полностью убирать физические кнопки, оставив их для климат-контроля – приятная новость для поклонников марки.</p><p>Под капотом базовыми станут 1.6-литровые гибриды и 2-литровые атмосферники, а для любителей скорости приберегут турбомотор в 200 л. с. Все версии получат 8-ступенчатый «робот». </p><p>Позже выйдет и заряженная версия N, однако фанатов механики ждет разочарование – она будет только с автоматической коробкой передач.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977969-1"><a class="story-link" href="/content/news/977969-hyundai-elantra-novoj-generatsi/">Hyundai Elantra новой генерации сменит углы на плавные линии</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/E-uvjkwmgDD4vAVvkqnFKw","alt":"Hyundai Elantra","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/lWiH1KeoMQuPg4UVzxK7IQ","alt":"Hyundai Elantra","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/93pQjofmddJ0BoyOBnEm6w","alt":"Hyundai Elantra","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Восьмое поколение седана Hyundai Elantra появится в 2027 году </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/E-uvjkwmgDD4vAVvkqnFKw" alt="Hyundai Elantra новой генерации сменит углы на плавные линии — фото 1609134" title="Hyundai Elantra" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lWiH1KeoMQuPg4UVzxK7IQ" alt="Hyundai Elantra новой генерации сменит углы на плавные линии — фото 1609133" title="Hyundai Elantra" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/93pQjofmddJ0BoyOBnEm6w" alt="Hyundai Elantra новой генерации сменит углы на плавные линии — фото 1609132" title="Hyundai Elantra" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Hyundai Elantra новой генерации сменит углы на плавные линии</span></div></div><br /><p></p><p></p>

Hyundai Elantra новой генерации сменит углы на плавные линии

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://www.carscoops.com/2026/03/hyundai-elantra-eighth-generation-redesign/

Лежнин Роман

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=453634&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Несмотря на отличные продажи нынешней модели, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972831-polomki-hyundai-creta" target="_blank">Hyundai</a> уже вовсю готовит преемника Elantra. Восьмое поколение, известное пока под кодовым именем CN8, обещает стать не просто обновлением, а кардинальным шагом вперед – как в плане внешности, так и по части технологий.</p><p></p> <p>Если сегодняшний седан выделяется резкими, почти гранеными линиями, то новый облик будет куда более солидным и, пожалуй, взрослым. На основе утекших в Сеть шпионских снимков издание Carscoops даже создало детализированный рендер. Судя по нему, спереди нас ждет тонкая светодиодная полоса, которая по краям плавно перетекает в характерные «бумеранги». Основные блоки фар расположатся ниже, по соседству с широким трапециевидным воздухозаборником. Сбоку внимание привлечет необычное остекление задней стойки, создающее модный эффект парящей крыши. Сзади же багажник украсит узкая световая полоса во всю ширину с вертикальными элементами по краям.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609497" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OWnbxSmg93Z5C1j6qNYXyw=s800" alt="Hyundai Elantra в новом поколении изменилась до неузнаваемости" title="Hyundai Elantra CN8 2027" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609497" comment="Hyundai Elantra CN8 2027" /><span itemprop="description">Hyundai Elantra CN8 2027</span></div><div class="caption">Hyundai Elantra CN8 2027</div><br /></p> <p>Внутри все изменится еще сильнее. Центральное место займет огромный дисплей новой мультимедийной системы PLEOS Connect, которая работает на базе Android Automotive OS. Отдельной цифровой «приборки» перед водителем почти не будет – ее сделают очень лаконичной. В систему встроят голосового помощника Gleo AI, понимающего команды на естественном языке. Кстати, дизайнеры не стали полностью отказываться от «физики»: ряд кнопок для управления климатом и основными опциями сохранится.</p><p></p> <p>Габариты машины заметно вырастут. Длина увеличится на 55 мм, достигнув 4765 мм, а колесная база станет больше на 30 мм – теперь она составит 2750 мм. Ширина тоже прибавит, дойдя до 1855 мм. В общем, в салоне должно стать просторнее.</p> <p>Силовые установки во многом позаимствуют у недавно представленного Kia K4. Базой послужит атмосферный 2.0-литровый бензиновый мотор на 147 лошадиных сил. Для тех, кто хочет больше динамики, будет турбированный вариант объемом 1.6 литра и мощностью уже 200 «лошадей». Не обойдётся и без гибридной версии, построенной вокруг того же 1.6-литрового двигателя. А вот флагманская модификация Elantra N получит форсированный 2.5-литровый турбомотор, чья отдача превысит 300 л.с.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609498" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZHwghchv7K03BWVLeTfjwg=s800" alt="Hyundai Elantra в новом поколении изменилась до неузнаваемости" title="Интерьер Hyundai Elantra CN8 2027" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609498" comment="Интерьер Hyundai Elantra CN8 2027" /><span itemprop="description">Интерьер Hyundai Elantra CN8 2027</span></div><div class="caption">Интерьер Hyundai Elantra CN8 2027</div><br /></p><p></p> <p>Причем абсолютно все версии, включая и спортивную «энку», будут оснащаться только одной коробкой передач – 8-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями. Механической трансмиссии в гамме больше не предусмотрено.</p> <p>Официально новинку покажут в ближайшие месяцы, а на мировые рынки, включая американский, она попадет уже в начале 2027 года. Конкурировать обновленной Elantra, как и раньше, предстоит с Toyota Corolla, Honda Civic и Mazda 3.<span></span></p><p></p>

Hyundai Elantra в новом поколении изменилась до неузнаваемости

Интерьер Hyundai Elantra CN8 2027

<p>Новая <a href="https://www.zr.ru/content/articles/952682-hyundai-elantra-vi-2015-2020" target="_blank">Hyundai Elantra</a>, которая должна выйти в 2027 году, уже вовсю тестируется на зимних дорогах. Её внешность, по сути, полностью переосмыслили – теперь она больше напоминает последние кроссоверы марки, вроде Santa Fe или Tucson, чем нынешнюю модель.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604796" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/007sOpMbO2eDv6sEicWLdA=s800" alt="Появились первые фото с испытаний абсолютно новой Hyundai Elantra" title="Hyundai Elantra" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604796" comment="Hyundai Elantra" /><span itemprop="description">Hyundai Elantra</span></div><div class="caption">Hyundai Elantra</div><br /></p><p></p> <p>Вместо плавных линий появился почти прямой профиль крыши и вертикальные стойки, что делает силуэт более квадратным и брутальным. Спереди тонкие дневные огни отделили от основных фар, которые теперь спрятаны по бокам бампера. Задняя часть тоже стала строже, с вертикальными стоп-сигналами и светодиодной полосой во всю ширину.</p> <p>Хотя официальных данных по двигателям пока нет, инсайдеры уже строят предположения. Скорее всего, базовым останется атмосферный 2.0-литровый мотор на 147 лошадиных сил. </p><p></p><p>Для тех, кто хочет больше динамики, в старших версиях может появиться 1,6-литровый турбированный агрегат, способный выдавать до 190 «лошадей». Видимые на прототипах выхлопные трубы явно намекают, что от традиционных ДВС в Hyundai пока отказываться не собираются, хотя гибридные модификации, разумеется, тоже будут в линейке.</p> <p>В общем-то, Elantra нового поколения явно готовится стать более универсальной и технологичной, сохранив при этом свою ключевую роль в модельном ряду бренда.</p><p></p><p></p>

Появились первые фото с испытаний абсолютно новой Hyundai Elantra

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Seltos

Автомобиль Seltos: новости, обзоры, машина селтос - комплектации, разные поколения, характеристики Seltos – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Seltos: читайте уникальные новости об авто модели селтос – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Seltos: читайте уникальные статьи об авто модели селтос – сайт За Рулем www.zr.ru

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Karoq

Автомобиль Karoq: новости, обзоры, машина Карок - комплектации, разные поколения, характеристики Karoq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Karoq: читайте тематические новости об авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Karoq: читайте профессиональные статьи про авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

CX-5

Автомобиль Mazda CX-5: обзор, новости, машина Мазда СХ-5 — разные поколения, характеристики, комплектации Mazda CX-5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda CX-5: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Мазда СХ-5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CX-5: читайте тематические статьи об авто модели Мазда СХ-5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Octavia

Автомобиль Skoda Octavia: новости, обзор, машина Шкода Октавия — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Octavia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Octavia: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шкода Октавия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Octavia: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Октавия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Mazda 3: обзор, новости, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики Mazda 3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda 3: читайте интересные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 3: читайте интересные статьи про авто модели 3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Андрей Осипов, коммерческий директор ГК «Интерлизинг», сообщил, что наиболее привлекательными для <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975275-mashiny-pod-zakaz" target="_blank">импорта</a> в Россию остаются автомобили с экономичными двигателями и доступными запчастями.</p><p></p> <p><span>Он выделил Mazda 3 как лучшую модель по соотношению цены и расходов на обслуживание. </span><span></span></p> <p><span>Mazda 3 – это компактный седан с экономичным двухлитровым двигателем мощностью менее 160 л.с. Она привлекательна для российского рынка благодаря большому числу сервисных центров и доступности запчастей. Этот вариант идеально подходит для тех, кто ищет надежный городской автомобиль.</span><span></span></p><p></p> <p><span>Кроме того, популярный кроссовер Mazda CX-5 в базовой комплектации может быть ввезен в Россию за сумму от 2,7 до 2,8 млн рублей, включая утильсбор и доставку. За аналогичную цену доступны также модели Skoda Octavia и Karoq.</span><span></span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1593697" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LTWIZGvNzPVzYEUD4x0Nww=s800" alt="Эти иномарки все еще можно выгодно ввезти в Россию" title="Skoda Karoq" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1593697" comment="Skoda Karoq" /><span itemprop="description">Skoda Karoq</span></div><div class="caption">Skoda Karoq</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Еще одним перспективным вариантом для импорта является Kia Seltos. За 2 млн рублей покупатель получит корейский кроссовер с современным оснащением, включая мультимедийную систему, климат-контроль, бесключевой доступ и цифровую приборную панель. </span><span></span></p> <p><span>Осипов отметил, что у Kia Seltos с 148-сильным двигателем 2.0 утильсбор будет невысоким. К числу выгодных для импорта автомобилей также он отнес Hyundai Elantra.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal975600-1"><a class="story-link" href="/content/news/975600-ehti-inomarki-vse-eshche-mozhno-vyg/">Эти иномарки все еще можно выгодно ввезти в Россию</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/j9HIwvXZiUffbBW85jvx4Q","alt":"Mazda 3","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/mAgvwRR0KXJ16s2Q-hqSgA","alt":"Mazda CX-5","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/1pZm5Ywm6vxFVa738toBGA","alt":"Skoda Octavia","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/LTWIZGvNzPVzYEUD4x0Nww","alt":"Skoda Karoq","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Vw9krbvSurqvVeBEGxf52A","alt":"Kia Seltos","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/MgAwxBa88lSHHpUAoGYlKw","alt":"Hyundai Elantra","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт Осипов перечислил иномарки, которые можно выгодно ввезти в Россию </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/j9HIwvXZiUffbBW85jvx4Q" alt="Эти иномарки все еще можно выгодно ввезти в Россию — фото 1593696" title="Mazda 3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mAgvwRR0KXJ16s2Q-hqSgA" alt="Эти иномарки все еще можно выгодно ввезти в Россию — фото 1593695" title="Mazda CX-5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1pZm5Ywm6vxFVa738toBGA" alt="Эти иномарки все еще можно выгодно ввезти в Россию — фото 1593698" title="Skoda Octavia" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/LTWIZGvNzPVzYEUD4x0Nww" alt="Эти иномарки все еще можно выгодно ввезти в Россию — фото 1593697" title="Skoda Karoq" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Vw9krbvSurqvVeBEGxf52A" alt="Эти иномарки все еще можно выгодно ввезти в Россию — фото 1593694" title="Kia Seltos" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MgAwxBa88lSHHpUAoGYlKw" alt="Эти иномарки все еще можно выгодно ввезти в Россию — фото 1593693" title="Hyundai Elantra" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Эти иномарки все еще можно выгодно ввезти в Россию</span></div></div><br /><p></p><p></p><p></p>

Эти иномарки все еще можно выгодно ввезти в Россию

За рулем | Производители

https://auto.mail.ru/article/115350-kakie-inomarki-vse-esche-vyigodno-vvozit-v-rossiyu/

<p>По информации, полученной от коммерческого директора ГК «Интерлизинг» Андрея Осипова, автомобили с экономичными двигателями и доступными комплектующими продолжают оставаться наиболее интересными для ввоза в Россию. В качестве лучшего варианта по соотношению цены и обслуживания Осипов выделил модель <a href="https://www.zr.ru/content/news/971217-novaya-mazda-3-postupila-v-prod/" target="_blank">Mazda 3</a>. </p><p></p> <p><span>По его словам, Mazda 3 – это компактный седан с экономичным двухлитровым мотором мощностью менее 160 л.с. Эта машина остаётся востребованной на российском рынке благодаря наличию большого числа сервисных центров и доступных запчастей, что делает её хорошим выбором для городских условий.</span><span></span></p> <p><span>Также эксперт отметил, что популярный кроссовер </span><span><a href="https://www.zr.ru/content/news/975359-mazda-poshla-protiv-sobstvennykh/" target="_blank"><span>Mazda CX-5</span></a></span><span> в базовой комплектации может быть ввезен в Россию по цене около 2,7–2,8 миллиона рублей, включая утилизационный сбор и доставку. </span><span></span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1593144" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sEDJQ4wKVzEa0bVeYEQCJQ=s800" alt="Названы самые выгодные машины для ввоза в Россию" title="Mazda CX-5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1593144" comment="Mazda CX-5" /><span itemprop="description">Mazda CX-5</span></div><div class="caption">Mazda CX-5</div><br /></span></p><p></p><p></p> <p><span>В подобном ценовом диапазоне находятся модели Škoda Octavia и Škoda Karoq. Кроме того, Kia Seltos остаётся интересным вариантом, так как за приблизительно 2 миллиона рублей покупатель получает современный автомобиль с богатым оборудованием, включающим цифровую панель, мультимедийный комплекс, бесключевой доступ и климат-контроль. </span></p> <p><span>Осипов подтвердил, что двигатель 2.0 мощностью 148 л.с. не ведет к значительным затратам на утильсбор. Также он назвал Hyundai Elantra среди выгодных корейских моделей.</span><span></span></p> <p><span>Вместе с тем Осипов указал на то, что китайские автомобили стали менее привлекательными из-за изменений в местном законодательстве. </span><span></span></p> <h3>Комментарий эксперта</h3> <p><span>Андрей Осипов, коммерческий директор ГК «Интерлизинг»:</span></p><p><span id="docs-internal-guid-e16669a7-7fff-7029-6f1a-449a9ef4f594"><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1593152" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VA7NgeL3CRdKhYhRGns8Sw" alt="Названы самые выгодные машины для ввоза в Россию" title="Названы самые выгодные машины для ввоза в Россию" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1593152" /><span itemprop="description"></span></div></span></span></p><p>– <i>Хотя до настоящего времени они были наиболее выгодными, так как имели сборочные заводы на территории страны, что упрощало логистику по сравнению с импортом из Европы, сейчас ситуация изменилась. В Китае были внесены изменения в законодательство: новые автомобили больше нельзя продавать на внешние рынки. Они смогут продаваться только как автомобили с пробегом, после полугода хранения на складе</i>.</p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><span><a href="https://www.zr.ru/content/news/975478-novaya-rossijskaya-marka-bystro/" target="_blank"><span>сообщал</span></a></span><span>, что бренд Tenet продал 30 тысяч авто в России меньше чем за четыре месяца.</span><span></span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal975506-1"><a class="story-link" href="/content/news/975506-nazvany-samye-vygodnye-mashiny/">Названы самые выгодные машины для ввоза в Россию</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/-q4m4Hbg8o4Dj2Lvms-Jsw","alt":"Mazda 3","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/sEDJQ4wKVzEa0bVeYEQCJQ","alt":"Mazda CX-5","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/y8fh9mKC9_9Ira_Xylwsag","alt":"Skoda Octavia","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/HOkg9LPjiJrTw3KgvMQ7Aw","alt":"Skoda Karoq","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/zeU-joJWxJ4QBGG2M3xvhQ","alt":"Kia Seltos","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/_7OJgg5dzNZ4rxEQnknIyg","alt":"Hyundai Elantra","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт Осипов: Mazda и Skoda — самые выгодные авто для импорта в РФ </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-q4m4Hbg8o4Dj2Lvms-Jsw" alt="Названы самые выгодные машины для ввоза в Россию — фото 1593140" title="Mazda 3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sEDJQ4wKVzEa0bVeYEQCJQ" alt="Названы самые выгодные машины для ввоза в Россию — фото 1593144" title="Mazda CX-5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/y8fh9mKC9_9Ira_Xylwsag" alt="Названы самые выгодные машины для ввоза в Россию — фото 1593139" title="Skoda Octavia" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HOkg9LPjiJrTw3KgvMQ7Aw" alt="Названы самые выгодные машины для ввоза в Россию — фото 1593141" title="Skoda Karoq" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zeU-joJWxJ4QBGG2M3xvhQ" alt="Названы самые выгодные машины для ввоза в Россию — фото 1593142" title="Kia Seltos" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_7OJgg5dzNZ4rxEQnknIyg" alt="Названы самые выгодные машины для ввоза в Россию — фото 1593143" title="Hyundai Elantra" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Названы самые выгодные машины для ввоза в Россию</span></div></div><br /><p></p><p></p><p></p>

Названы самые выгодные машины для ввоза в Россию

Depositphotos | Производители

https://iz.ru/2004528/2025-12-10/avtoekspert-nazval-samye-vygodnye-avtomobili-dlia-importa-v-rossiiu

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Москвич

Volga

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Tenet

Volkswagen

Renault

Автомобили / Модель / Обзор

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Дневник: Лада Искра

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Американское издание TopSpeed представило свой свежий рейтинг лучших <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/" target="_blank">кроссоверов</a>, которые по оснащению могут сравниться с премиальными немецкими марками. В топ-5 вошли модели от Ford, Hyundai, Nissan, Mazda и Kia, причём цены на них начинаются от 1,8 млн рублей.</p><p>Лидером списка стал Ford Explorer 2026 модельного года. За 40,3 тыс. долларов, или примерно 3,06 млн рублей, покупатель получает не просто большой автомобиль, а целый набор опций премиум-класса. В базовой комплектации уже есть кожаная отделка, массажные кресла первого ряда, многоцветная атмосферная подсветка и огромный 13,2-дюймовый медиаэкран. Цифровая «приборка» на 12,3 дюйма и полуавтономная система вождения BlueCruise дополняют картину.</p><p>[table id="2286"]</p><p>[readmore ids="979442" align="right"]</p><p>Следом идёт Hyundai Palisade второго поколения. Его оценили в 39,4 тыс. долларов (около 3 млн рублей). Эксперты особенно отмечают радикально новый, более квадратный и брутальный <a href="https://www.zr.ru/tags/dizajn/" target="_blank">дизайн</a>, а также качество материалов в салоне. По их мнению, в топовой версии Calligraphy интерьер может на равных конкурировать с немецкими премиальными марками.</p><p>На третьей строчке расположился Nissan Pathfinder 2026 года за 37,5 тыс. долларов (2,85 млн рублей). Главный козырь этой модели – её просторный трёхрядный салон, который идеально подходит для больших семей или длительных поездок с компанией.</p><p>Четвёртое место досталось Mazda CX-50. При цене от 29,9 тыс. долларов (2,27 млн рублей) этот кроссовер предлагает очень сбалансированный пакет. Стандартный <a href="https://www.zr.ru/tags/polnyj-privod/" target="_blank">полный привод</a> i-Activ AWD, отделка салона премиальными материалами, доступный проекционный дисплей и полный комплект систем помощи водителю делают его привлекательным выбором.</p><p>[readmore ids="979665" align="right"]</p><p>Замыкает пятёрку обновлённый Kia Seltos 2027 модельного года. Точная цена пока не объявлена, но можно ориентироваться на текущую модель 2026 года, которая стоит 23,8 тыс. долларов (1,81 млн рублей). <a href="https://www.zr.ru/tags/start-prodazh-v-rossii/" target="_blank">Новинка</a> получила увеличенный кузов и, что самое интересное, гибридную силовую установку. Она сочетает 1,6-литровый турбомотор с двумя электродвигателями. Во внешности появилась световая подпись Star Map, как у флагманского электрокроссовера EV9, а в салоне – 12,3-дюймовый экран и спортивный руль.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979753-1"><a class="story-link" href="/content/news/979753-khotite-kupit-novyj-krossover/">Названы лучшие дешевые кроссоверы с качеством премиальных брендов: пять моделей</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/gG-H8ihzB-iTDVK4aDnsHQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Ford Explorer 2026&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/pXdVuw6rATCD95oxGco4mg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Hyundai Palisade 2026&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/MsWR2-peNeZaIIkS3fsUsw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Nissan Pathfinder 2026&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/umYe-dY6i8tNEYRq4XZMdw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Mazda CX-50 2026&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/SLUVKuYewVTbrvme2YdX7A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Kia Seltos 2027&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">TopSpeed перечислил 5 дешевых кроссоверов с технологиями премиум-брендов </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gG-H8ihzB-iTDVK4aDnsHQ" alt="Названы лучшие дешевые кроссоверы с качеством премиальных брендов: пять моделей — фото 1619962" title="Ford Explorer 2026" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pXdVuw6rATCD95oxGco4mg" alt="Названы лучшие дешевые кроссоверы с качеством премиальных брендов: пять моделей — фото 1619961" title="Hyundai Palisade 2026" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MsWR2-peNeZaIIkS3fsUsw" alt="Названы лучшие дешевые кроссоверы с качеством премиальных брендов: пять моделей — фото 1619963" title="Nissan Pathfinder 2026" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/umYe-dY6i8tNEYRq4XZMdw" alt="Названы лучшие дешевые кроссоверы с качеством премиальных брендов: пять моделей — фото 1619958" title="Mazda CX-50 2026" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SLUVKuYewVTbrvme2YdX7A" alt="Названы лучшие дешевые кроссоверы с качеством премиальных брендов: пять моделей — фото 1619959" title="Kia Seltos 2027" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Названы лучшие дешевые кроссоверы с качеством премиальных брендов: пять моделей</span></div></div><span id="goog_445583824"></span><span id="goog_445583825"></span><br /><p></p><p>[table id="2005"]</p>

<p>Американское издание TopSpeed представило свой свежий рейтинг лучших <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/" target="_blank">кроссоверов</a>, которые по оснащению могут сравниться с премиальными немецкими марками. В топ-5 вошли модели от Ford, Hyundai, Nissan, Mazda и Kia, причём цены на них начинаются от 1,8 млн рублей.</p><p>Лидером списка стал Ford Explorer 2026 модельного года. За 40,3 тыс. долларов, или примерно 3,06 млн рублей, покупатель получает не просто большой автомобиль, а целый набор опций премиум-класса. В базовой комплектации уже есть кожаная отделка, массажные кресла первого ряда, многоцветная атмосферная подсветка и огромный 13,2-дюймовый медиаэкран. Цифровая «приборка» на 12,3 дюйма и полуавтономная система вождения BlueCruise дополняют картину.</p><p></p><p></p><p>Следом идёт Hyundai Palisade второго поколения. Его оценили в 39,4 тыс. долларов (около 3 млн рублей). Эксперты особенно отмечают радикально новый, более квадратный и брутальный <a href="https://www.zr.ru/tags/dizajn/" target="_blank">дизайн</a>, а также качество материалов в салоне. По их мнению, в топовой версии Calligraphy интерьер может на равных конкурировать с немецкими премиальными марками.</p><p>На третьей строчке расположился Nissan Pathfinder 2026 года за 37,5 тыс. долларов (2,85 млн рублей). Главный козырь этой модели – её просторный трёхрядный салон, который идеально подходит для больших семей или длительных поездок с компанией.</p><p>Четвёртое место досталось Mazda CX-50. При цене от 29,9 тыс. долларов (2,27 млн рублей) этот кроссовер предлагает очень сбалансированный пакет. Стандартный <a href="https://www.zr.ru/tags/polnyj-privod/" target="_blank">полный привод</a> i-Activ AWD, отделка салона премиальными материалами, доступный проекционный дисплей и полный комплект систем помощи водителю делают его привлекательным выбором.</p><p></p><p>Замыкает пятёрку обновлённый Kia Seltos 2027 модельного года. Точная цена пока не объявлена, но можно ориентироваться на текущую модель 2026 года, которая стоит 23,8 тыс. долларов (1,81 млн рублей). <a href="https://www.zr.ru/tags/start-prodazh-v-rossii/" target="_blank">Новинка</a> получила увеличенный кузов и, что самое интересное, гибридную силовую установку. Она сочетает 1,6-литровый турбомотор с двумя электродвигателями. Во внешности появилась световая подпись Star Map, как у флагманского электрокроссовера EV9, а в салоне – 12,3-дюймовый экран и спортивный руль.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979753-1"><a class="story-link" href="/content/news/979753-khotite-kupit-novyj-krossover/">Названы лучшие дешевые кроссоверы с качеством премиальных брендов: пять моделей</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/gG-H8ihzB-iTDVK4aDnsHQ","alt":"Ford Explorer 2026","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/pXdVuw6rATCD95oxGco4mg","alt":"Hyundai Palisade 2026","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/MsWR2-peNeZaIIkS3fsUsw","alt":"Nissan Pathfinder 2026","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/umYe-dY6i8tNEYRq4XZMdw","alt":"Mazda CX-50 2026","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/SLUVKuYewVTbrvme2YdX7A","alt":"Kia Seltos 2027","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">TopSpeed перечислил 5 дешевых кроссоверов с технологиями премиум-брендов </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gG-H8ihzB-iTDVK4aDnsHQ" alt="Названы лучшие дешевые кроссоверы с качеством премиальных брендов: пять моделей — фото 1619962" title="Ford Explorer 2026" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pXdVuw6rATCD95oxGco4mg" alt="Названы лучшие дешевые кроссоверы с качеством премиальных брендов: пять моделей — фото 1619961" title="Hyundai Palisade 2026" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MsWR2-peNeZaIIkS3fsUsw" alt="Названы лучшие дешевые кроссоверы с качеством премиальных брендов: пять моделей — фото 1619963" title="Nissan Pathfinder 2026" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/umYe-dY6i8tNEYRq4XZMdw" alt="Названы лучшие дешевые кроссоверы с качеством премиальных брендов: пять моделей — фото 1619958" title="Mazda CX-50 2026" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SLUVKuYewVTbrvme2YdX7A" alt="Названы лучшие дешевые кроссоверы с качеством премиальных брендов: пять моделей — фото 1619959" title="Kia Seltos 2027" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Названы лучшие дешевые кроссоверы с качеством премиальных брендов: пять моделей</span></div></div><span id="goog_445583824"></span><span id="goog_445583825"></span><br /><p></p><p></p>

<p>Американское издание TopSpeed представило свой свежий рейтинг лучших <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/">кроссоверов</a>, которые по оснащению могут сравниться с премиальными немецкими марками. В топ-5 вошли модели от Ford, Hyundai, Nissan, Mazda и Kia, причём цены на них начинаются от 1,8 млн рублей.</p><p>Лидером списка стал  модельного года. За 40,3 тыс. долларов, или примерно 3,06 млн рублей, покупатель получает не просто большой автомобиль, а целый набор опций премиум-класса. В базовой комплектации уже есть кожаная отделка, массажные кресла первого ряда, многоцветная атмосферная подсветка и огромный 13,2-дюймовый медиаэкран. Цифровая «приборка» на 12,3 дюйма и полуавтономная система вождения BlueCruise дополняют картину.</p><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Старение автопарка ведет к росту «серой» зоны" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/979442-starenie-avtoparka-vedet-k-ros/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/KxBstItZUhLl0SpByO9MVg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Следом идёт Hyundai Palisade второго поколения. Его оценили в 39,4 тыс. долларов (около 3 млн рублей). Эксперты особенно отмечают радикально новый, более квадратный и брутальный <a href="https://www.zr.ru/tags/dizajn/">дизайн</a>, а также качество материалов в салоне. По их мнению, в топовой версии Calligraphy интерьер может на равных конкурировать с немецкими премиальными марками.</p><p>На третьей строчке расположился  года за 37,5 тыс. долларов (2,85 млн рублей). Главный козырь этой модели – её просторный трёхрядный салон, который идеально подходит для больших семей или длительных поездок с компанией.</p><p>Четвёртое место досталось Mazda CX-50. При цене от 29,9 тыс. долларов (2,27 млн рублей) этот кроссовер предлагает очень сбалансированный пакет. Стандартный <a href="https://www.zr.ru/tags/polnyj-privod/">полный привод</a> i-Activ AWD, отделка салона премиальными материалами, доступный проекционный дисплей и полный комплект систем помощи водителю делают его привлекательным выбором.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="На сколько процентов увеличивается расход топлива при открытых окнах в машине?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/979665-skolko-vy-pereplachivaete-za-o/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/GfXWfhrFfQCxLDnu6usRVw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Замыкает пятёрку обновлённый  модельного года. Точная цена пока не объявлена, но можно ориентироваться на текущую модель 2026 года, которая стоит 23,8 тыс. долларов (1,81 млн рублей). <a href="https://www.zr.ru/tags/start-prodazh-v-rossii/">Новинка</a> получила увеличенный кузов и, что самое интересное, гибридную силовую установку. Она сочетает 1,6-литровый турбомотор с двумя электродвигателями. Во внешности появилась световая подпись Star Map, как у флагманского электрокроссовера EV9, а в салоне – 12,3-дюймовый экран и спортивный руль.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gG-H8ihzB-iTDVK4aDnsHQ" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pXdVuw6rATCD95oxGco4mg" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MsWR2-peNeZaIIkS3fsUsw" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/umYe-dY6i8tNEYRq4XZMdw" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SLUVKuYewVTbrvme2YdX7A" /></div><br /><p></p><p></p>

<p>Американское издание TopSpeed представило свой свежий рейтинг лучших <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/" target="_blank">кроссоверов</a>, которые по оснащению могут сравниться с премиальными немецкими марками. В топ-5 вошли модели от Ford, Hyundai, Nissan, Mazda и Kia, причём цены на них начинаются от 1,8 млн рублей.</p><p>Лидером списка стал модельного года. За 40,3 тыс. долларов, или примерно 3,06 млн рублей, покупатель получает не просто большой автомобиль, а целый набор опций премиум-класса. В базовой комплектации уже есть кожаная отделка, массажные кресла первого ряда, многоцветная атмосферная подсветка и огромный 13,2-дюймовый медиаэкран. Цифровая «приборка» на 12,3 дюйма и полуавтономная система вождения BlueCruise дополняют картину.</p><p></p><p></p><p>Следом идёт Hyundai Palisade второго поколения. Его оценили в 39,4 тыс. долларов (около 3 млн рублей). Эксперты особенно отмечают радикально новый, более квадратный и брутальный <a href="https://www.zr.ru/tags/dizajn/" target="_blank">дизайн</a>, а также качество материалов в салоне. По их мнению, в топовой версии Calligraphy интерьер может на равных конкурировать с немецкими премиальными марками.</p><p>На третьей строчке расположился года за 37,5 тыс. долларов (2,85 млн рублей). Главный козырь этой модели – её просторный трёхрядный салон, который идеально подходит для больших семей или длительных поездок с компанией.</p><p>Четвёртое место досталось Mazda CX-50. При цене от 29,9 тыс. долларов (2,27 млн рублей) этот кроссовер предлагает очень сбалансированный пакет. Стандартный <a href="https://www.zr.ru/tags/polnyj-privod/" target="_blank">полный привод</a> i-Activ AWD, отделка салона премиальными материалами, доступный проекционный дисплей и полный комплект систем помощи водителю делают его привлекательным выбором.</p><p></p><p>Замыкает пятёрку обновлённый модельного года. Точная цена пока не объявлена, но можно ориентироваться на текущую модель 2026 года, которая стоит 23,8 тыс. долларов (1,81 млн рублей). <a href="https://www.zr.ru/tags/start-prodazh-v-rossii/" target="_blank">Новинка</a> получила увеличенный кузов и, что самое интересное, гибридную силовую установку. Она сочетает 1,6-литровый турбомотор с двумя электродвигателями. Во внешности появилась световая подпись Star Map, как у флагманского электрокроссовера EV9, а в салоне – 12,3-дюймовый экран и спортивный руль.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979753-1"><a class="story-link" href="/content/news/979753-khotite-kupit-novyj-krossover/">Названы лучшие дешевые кроссоверы с качеством премиальных брендов: пять моделей</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/gG-H8ihzB-iTDVK4aDnsHQ","alt":"Ford Explorer 2026","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/pXdVuw6rATCD95oxGco4mg","alt":"Hyundai Palisade 2026","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/MsWR2-peNeZaIIkS3fsUsw","alt":"Nissan Pathfinder 2026","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/umYe-dY6i8tNEYRq4XZMdw","alt":"Mazda CX-50 2026","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/SLUVKuYewVTbrvme2YdX7A","alt":"Kia Seltos 2027","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">TopSpeed перечислил 5 дешевых кроссоверов с технологиями премиум-брендов </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gG-H8ihzB-iTDVK4aDnsHQ" alt="Названы лучшие дешевые кроссоверы с качеством премиальных брендов: пять моделей — фото 1619962" title="Ford Explorer 2026" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pXdVuw6rATCD95oxGco4mg" alt="Названы лучшие дешевые кроссоверы с качеством премиальных брендов: пять моделей — фото 1619961" title="Hyundai Palisade 2026" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MsWR2-peNeZaIIkS3fsUsw" alt="Названы лучшие дешевые кроссоверы с качеством премиальных брендов: пять моделей — фото 1619963" title="Nissan Pathfinder 2026" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/umYe-dY6i8tNEYRq4XZMdw" alt="Названы лучшие дешевые кроссоверы с качеством премиальных брендов: пять моделей — фото 1619958" title="Mazda CX-50 2026" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SLUVKuYewVTbrvme2YdX7A" alt="Названы лучшие дешевые кроссоверы с качеством премиальных брендов: пять моделей — фото 1619959" title="Kia Seltos 2027" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Названы лучшие дешевые кроссоверы с качеством премиальных брендов: пять моделей</span></div></div><br /><p></p><p></p>

Названы лучшие дешевые кроссоверы с качеством премиальных брендов: пять моделей

https://www.topspeed.com/suvs-deliver-luxury-without-luxury-price/

Hyundai>Elantra