до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Япония

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

370Z

Автомобиль Nissan 370Z: обзор, новости, машина Ниссан 370Z — разные поколения, характеристики, комплектации Nissan 370Z  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan 370Z: читайте свежие новости про авто модели Ниссан 370Z — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 370Z: читайте уникальные статьи про автомобили модели Ниссан 370Z – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Отзывы

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

ОСАГО

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

Галереи

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p> Это теперь никто не удивляется внедорожникам под маркой <a href="https://www.zr.ru/cars/bentley/" target="_blank">Bentley</a> и <a href="https://www.zr.ru/cars/maserati/" target="_blank">Maserati</a>, полноприводным Ferrari или переднеприводным <a href="https://www.zr.ru/cars/mercedes-benz/" target="_blank">Мерседесам</a>. А в былые годы фирменная специализация была куда жестче.&nbsp;</p><p><span>[table id="2051"]</span></p><p>Тем не менее даже успешные и прибыльные компании иногда шли на эксперименты, порой – провальные, о которых теперь не любят вспоминать, иногда бессмысленные, но порой, как показало будущее, — перспективные…</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal960985-1"><a class="story-link" href="/content/articles/960985-samye-strannye-avtomobili/">Это была ошибка! — самые странные автомобили мира</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/fx_nqa8uqmMEPekQbAMU-Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Lamborghini позарилась на заказ армии США, построив Cheetah с мотором Chrysler объемом 5,9 л, расположенным сзади. Машину забраковали. Но в 1985-м вышел Lamborghini LM002 с двигателем V12 мощностью 450 л.с., расположенным спереди. Всего продали 301 машину.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/5AT1PsON5lXS8wCDPuqtDg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Тираж Chrysler Turbine – всего около 80 экземпляров, выпущенных в 1963-1964 гг. С газовыми турбинами тогда экспериментировали многие, но на серийное производство не решались. Расход топлива Turbine расстраивал даже американцев, как и необычный дизайн машины.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/bsBcB3OqCBnQikABm3-6pA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;В 1967-м вышли переднеприводные Oldsmobile Toronado и Cadillac Fleetwood Eldorado с конструктивно сложной, ненадежной и шумной цепью в трансмиссии. Постепенно конструкцию улучшили, и продажи начали расти.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/6p2_T3C8UtiEBZi7FLH0dQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Cadillac Allante, конкурента Mercedes-Benz SL и Jaguar XJS, приняли в штыки. Мотор был слабым (170 л.с.), привод – передним, а производство – дорогим: компоненты везли из США самолетом в Италию, где Pininfarina делала кузова. До 1993 года сделали лишь 21 340 этих Кадиллаков.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/BnmB7f35Vz-DZLLm5K_VBw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;У Chevrolet Corvair двигатель стоял сзади – оппозитный, 6-цилиндровый, мощностью 81 л.с. И автомобиль разошелся тиражом полтора миллиона штук. Но против нее развернули кампанию «Опасен на любой скорости», что было неправдой. Тем не менее  модель удалось похоронить.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/4h8PO7NQrz-C33e0gUlkMQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Mercedes-Benz облажался с моделью 130Н. Этот Мерседес с 26-сильным мотором и максималкой в 92 км/ч приняли прохладно. За 2 года продали всего 4298 машин, но выпустили 170Н с 38-сильным мотором. Стоил такой Мерседес дороже 4-дверного седана 170V.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/cp7ccY-3oPutgwVY_I8ddA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Маленький Aston Martin – затея еще более рискованная, нежели заднемоторный Мерседес. Модель Cygnet 2011 года – не что иное, как перелицованная Toyota IQ, но… в три раза дороже. До 2013 года нашлось лишь 143 оригинала, купивших нетрадиционные для марки машины. Наверное, для коллекции…&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/mvtRvIP5PWJbEPBy0YeLEw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Любой школьник в США знал, что Ford Thunderbird должен быть двухдверным. Но в 1967-м было решено отдалить Thunderbird от Mustang, создав четырехдверную версию. Покупатели приняли ее прохладно. Было куплено только около 75 000 машин, и о такой модификации навсегда забыли.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/qulg7yTxHcEsB0ePOoVrdQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;В 1967-м появился первый четырехдверный Porsche 911. Машину в единственном экземпляре собрали в США, используя в качестве задних дверей доработанные передние. В 1980-х годах появился также прототип Studio Н50 на базе модели 928 с задними дверями, открывающимися против движения.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:400}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/y_M5gHtp01p4NE1i6ktTHw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Прототип Porsche 989 появился в 1991-м, но инициатор проекта Ульрих Бец покинул компанию, и руководство поставила проект на паузу. Лишь после того, как в 2002-м рынок хорошо принял Porsche Cayenne, компания выпустила четырехдверную Panamera.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/xyCA3DckkLb83udU5L_Ppw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;FIAT показал в 1952-м модель 8V – купе со 105-сильным двигателем в 2 литра. Машина неплохо проявила себя в местных гонках, но энтузиазма покупателей не вызвала. Продав 114 машин, в 1954-м от FIAT 8V отказались, и к теме спортивных машин вернулись лишь в 1966-м с моделью Dino.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/LtGzGaLAUHODOFVg-Z5lug&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Первый спортивный блин фирмы Volvo – модель Р1900 1954 года. Это родстер с стеклопластиковым кузовом. Он ужасно управлялся, а кузов безбожно вибрировал. В 1956-м проект закрыли. Всего собрали 67 автомобилей. А в 1960-м вышел Volvo 1800 – куда более удачный автомобиль.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/jNVf79WaFtK0PlN68JLq-g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Автомобилем Opel Speedster восторгались журналисты. Покупатели смотрели на родстер осторожно. На заводе собрали около 7000 экземпляров с моторами 149, 203 и 220 л.с. Не достигли даже запланированных 10 000 штук. Но и это число называли, вероятно, просто сохраняя хорошую мину при плохой игре.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/BwU-jnx1W0YDKQDbbLD68w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Renault Avantime 1999 года пошел в серию в 2001-м. Но покупать не то купе, не то минивэн всего с 4 сиденьями спешили немногие. До 2003-го реализовали всего 8557 автомобилей. На подобные эксперименты Renault больше не шел.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» рассказал про модели, о которых не любят вспоминать их производители: некоторые были ошибками, а другие просто опередили свое время. </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fx_nqa8uqmMEPekQbAMU-Q" alt="Lamborghini LM002" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5AT1PsON5lXS8wCDPuqtDg" alt="Chrysler Turbine" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bsBcB3OqCBnQikABm3-6pA" alt="Cadillac Fleetwood Eldorado" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6p2_T3C8UtiEBZi7FLH0dQ" alt="Cadillac Allante" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BnmB7f35Vz-DZLLm5K_VBw" alt="Chevrolet Corvair" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4h8PO7NQrz-C33e0gUlkMQ" alt="Mercedes-Benz 130Н" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cp7ccY-3oPutgwVY_I8ddA" alt="Aston Martin Cygnet" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mvtRvIP5PWJbEPBy0YeLEw" alt="Ford Thunderbird" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qulg7yTxHcEsB0ePOoVrdQ" alt="Porsche 911" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/y_M5gHtp01p4NE1i6ktTHw" alt="Porsche 989" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xyCA3DckkLb83udU5L_Ppw" alt="FIAT 8V" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/LtGzGaLAUHODOFVg-Z5lug" alt="Volvo Р1900" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jNVf79WaFtK0PlN68JLq-g" alt="Opel Speedster" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BwU-jnx1W0YDKQDbbLD68w" alt="Renault Avantime" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Это была ошибка! — самые странные автомобили мира</span></div></div><br /><p></p><p></p><ul><li><i><b>Cекретные модели АВТОВАЗа — об <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960921-sekretnye-lady/" target="_blank">этих Ладах</a> не говорили.</b></i></li></ul><p></p><p><span>[table id="2007"]</span></p>

Канунников Сергей

<p> Это теперь никто не удивляется внедорожникам под маркой <a href="https://www.zr.ru/cars/bentley/">Bentley</a> и <a href="https://www.zr.ru/cars/maserati/">Maserati</a>, полноприводным Ferrari или переднеприводным <a href="https://www.zr.ru/cars/mercedes-benz/">Мерседесам</a>. А в былые годы фирменная специализация была куда жестче. </p><p></p><p>Тем не менее даже успешные и прибыльные компании иногда шли на эксперименты, порой – провальные, о которых теперь не любят вспоминать, иногда бессмысленные, но порой, как показало будущее, — перспективные…</p><p></p><div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1518251, 1518252, 1518250, 1518253, 1518254, 1518255, 1518257, 1518256, 1518259, 1518260, 1518261, 1518262, 1518263, 1518264"></div><br /><p></p><p></p><ul><li><i><b>Cекретные модели АВТОВАЗа — об <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960921-sekretnye-lady/">этих Ладах</a> не говорили.</b></i></li></ul><p></p><p></p>

<p> Это теперь никто не удивляется внедорожникам под маркой <a href="https://www.zr.ru/cars/bentley/">Bentley</a> и <a href="https://www.zr.ru/cars/maserati/">Maserati</a>, полноприводным Ferrari или переднеприводным <a href="https://www.zr.ru/cars/mercedes-benz/">Мерседесам</a>. А в былые годы фирменная специализация была куда жестче. </p><p></p><p>Тем не менее даже успешные и прибыльные компании иногда шли на эксперименты, порой – провальные, о которых теперь не любят вспоминать, иногда бессмысленные, но порой, как показало будущее, — перспективные…</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fx_nqa8uqmMEPekQbAMU-Q" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5AT1PsON5lXS8wCDPuqtDg" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bsBcB3OqCBnQikABm3-6pA" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6p2_T3C8UtiEBZi7FLH0dQ" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BnmB7f35Vz-DZLLm5K_VBw" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4h8PO7NQrz-C33e0gUlkMQ" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cp7ccY-3oPutgwVY_I8ddA" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mvtRvIP5PWJbEPBy0YeLEw" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qulg7yTxHcEsB0ePOoVrdQ" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/y_M5gHtp01p4NE1i6ktTHw" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xyCA3DckkLb83udU5L_Ppw" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LtGzGaLAUHODOFVg-Z5lug" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jNVf79WaFtK0PlN68JLq-g" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BwU-jnx1W0YDKQDbbLD68w" /></div><br /><p></p><p></p><ul><li><i><b>Cекретные модели АВТОВАЗа — об <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960921-sekretnye-lady/">этих Ладах</a> не говорили.</b></i></li></ul><p></p><p></p>

<p> Это теперь никто не удивляется внедорожникам под маркой <a href="https://www.zr.ru/cars/bentley/" target="_blank">Bentley</a> и <a href="https://www.zr.ru/cars/maserati/" target="_blank">Maserati</a>, полноприводным Ferrari или переднеприводным <a href="https://www.zr.ru/cars/mercedes-benz/" target="_blank">Мерседесам</a>. А в былые годы фирменная специализация была куда жестче. </p><p></p><p>Тем не менее даже успешные и прибыльные компании иногда шли на эксперименты, порой – провальные, о которых теперь не любят вспоминать, иногда бессмысленные, но порой, как показало будущее, — перспективные…</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal960985-1"><a class="story-link" href="/content/articles/960985-samye-strannye-avtomobili/">Это была ошибка! — самые странные автомобили мира</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/fx_nqa8uqmMEPekQbAMU-Q","alt":"Lamborghini позарилась на заказ армии США, построив Cheetah с мотором Chrysler объемом 5,9 л, расположенным сзади. Машину забраковали. Но в 1985-м вышел Lamborghini LM002 с двигателем V12 мощностью 450 л.с., расположенным спереди. Всего продали 301 машину.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/5AT1PsON5lXS8wCDPuqtDg","alt":"Тираж Chrysler Turbine – всего около 80 экземпляров, выпущенных в 1963-1964 гг. С газовыми турбинами тогда экспериментировали многие, но на серийное производство не решались. Расход топлива Turbine расстраивал даже американцев, как и необычный дизайн машины.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/bsBcB3OqCBnQikABm3-6pA","alt":"В 1967-м вышли переднеприводные Oldsmobile Toronado и Cadillac Fleetwood Eldorado с конструктивно сложной, ненадежной и шумной цепью в трансмиссии. Постепенно конструкцию улучшили, и продажи начали расти.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/6p2_T3C8UtiEBZi7FLH0dQ","alt":"Cadillac Allante, конкурента Mercedes-Benz SL и Jaguar XJS, приняли в штыки. Мотор был слабым (170 л.с.), привод – передним, а производство – дорогим: компоненты везли из США самолетом в Италию, где Pininfarina делала кузова. До 1993 года сделали лишь 21 340 этих Кадиллаков.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/BnmB7f35Vz-DZLLm5K_VBw","alt":"У Chevrolet Corvair двигатель стоял сзади – оппозитный, 6-цилиндровый, мощностью 81 л.с. И автомобиль разошелся тиражом полтора миллиона штук. Но против нее развернули кампанию «Опасен на любой скорости», что было неправдой. Тем не менее  модель удалось похоронить.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/4h8PO7NQrz-C33e0gUlkMQ","alt":"Mercedes-Benz облажался с моделью 130Н. Этот Мерседес с 26-сильным мотором и максималкой в 92 км/ч приняли прохладно. За 2 года продали всего 4298 машин, но выпустили 170Н с 38-сильным мотором. Стоил такой Мерседес дороже 4-дверного седана 170V.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/cp7ccY-3oPutgwVY_I8ddA","alt":"Маленький Aston Martin – затея еще более рискованная, нежели заднемоторный Мерседес. Модель Cygnet 2011 года – не что иное, как перелицованная Toyota IQ, но… в три раза дороже. До 2013 года нашлось лишь 143 оригинала, купивших нетрадиционные для марки машины. Наверное, для коллекции…","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/mvtRvIP5PWJbEPBy0YeLEw","alt":"Любой школьник в США знал, что Ford Thunderbird должен быть двухдверным. Но в 1967-м было решено отдалить Thunderbird от Mustang, создав четырехдверную версию. Покупатели приняли ее прохладно. Было куплено только около 75 000 машин, и о такой модификации навсегда забыли.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/qulg7yTxHcEsB0ePOoVrdQ","alt":"В 1967-м появился первый четырехдверный Porsche 911. Машину в единственном экземпляре собрали в США, используя в качестве задних дверей доработанные передние. В 1980-х годах появился также прототип Studio Н50 на базе модели 928 с задними дверями, открывающимися против движения.","width":1280,"height":400}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/y_M5gHtp01p4NE1i6ktTHw","alt":"Прототип Porsche 989 появился в 1991-м, но инициатор проекта Ульрих Бец покинул компанию, и руководство поставила проект на паузу. Лишь после того, как в 2002-м рынок хорошо принял Porsche Cayenne, компания выпустила четырехдверную Panamera.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/xyCA3DckkLb83udU5L_Ppw","alt":"FIAT показал в 1952-м модель 8V – купе со 105-сильным двигателем в 2 литра. Машина неплохо проявила себя в местных гонках, но энтузиазма покупателей не вызвала. Продав 114 машин, в 1954-м от FIAT 8V отказались, и к теме спортивных машин вернулись лишь в 1966-м с моделью Dino.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/LtGzGaLAUHODOFVg-Z5lug","alt":"Первый спортивный блин фирмы Volvo – модель Р1900 1954 года. Это родстер с стеклопластиковым кузовом. Он ужасно управлялся, а кузов безбожно вибрировал. В 1956-м проект закрыли. Всего собрали 67 автомобилей. А в 1960-м вышел Volvo 1800 – куда более удачный автомобиль.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/jNVf79WaFtK0PlN68JLq-g","alt":"Автомобилем Opel Speedster восторгались журналисты. Покупатели смотрели на родстер осторожно. На заводе собрали около 7000 экземпляров с моторами 149, 203 и 220 л.с. Не достигли даже запланированных 10 000 штук. Но и это число называли, вероятно, просто сохраняя хорошую мину при плохой игре.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/BwU-jnx1W0YDKQDbbLD68w","alt":"Renault Avantime 1999 года пошел в серию в 2001-м. Но покупать не то купе, не то минивэн всего с 4 сиденьями спешили немногие. До 2003-го реализовали всего 8557 автомобилей. На подобные эксперименты Renault больше не шел.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» рассказал про модели, о которых не любят вспоминать их производители: некоторые были ошибками, а другие просто опередили свое время. </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fx_nqa8uqmMEPekQbAMU-Q" alt="Lamborghini LM002" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5AT1PsON5lXS8wCDPuqtDg" alt="Chrysler Turbine" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bsBcB3OqCBnQikABm3-6pA" alt="Cadillac Fleetwood Eldorado" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6p2_T3C8UtiEBZi7FLH0dQ" alt="Cadillac Allante" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BnmB7f35Vz-DZLLm5K_VBw" alt="Chevrolet Corvair" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4h8PO7NQrz-C33e0gUlkMQ" alt="Mercedes-Benz 130Н" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cp7ccY-3oPutgwVY_I8ddA" alt="Aston Martin Cygnet" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mvtRvIP5PWJbEPBy0YeLEw" alt="Ford Thunderbird" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qulg7yTxHcEsB0ePOoVrdQ" alt="Porsche 911" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/y_M5gHtp01p4NE1i6ktTHw" alt="Porsche 989" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xyCA3DckkLb83udU5L_Ppw" alt="FIAT 8V" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LtGzGaLAUHODOFVg-Z5lug" alt="Volvo Р1900" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jNVf79WaFtK0PlN68JLq-g" alt="Opel Speedster" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BwU-jnx1W0YDKQDbbLD68w" alt="Renault Avantime" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Это была ошибка! — самые странные автомобили мира</span></div></div><br /><p></p><p></p><ul><li><i><b>Cекретные модели АВТОВАЗа — об <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960921-sekretnye-lady/" target="_blank">этих Ладах</a> не говорили.</b></i></li></ul><p></p><p></p>

Это была ошибка! — самые странные автомобили мира

компании-производители

Porsche 911 с 4 дверями

Хлынов Александр

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

<p></p><p>По словам представителя бренда, Hyundai Inster поступит в продажу в Европе в начале следующего года и будет стоить менее 25 000 евро. </p><p>[table id="2051"] </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1518290" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QOsvcHj64TGJ_vGrakC7cw=s800" alt="Hyundai Inster: специальный бюджетный электрокар для города" title="Hyundai Inster" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1518290" comment="Hyundai Inster" /><span itemprop="description">Hyundai Inster</span></div><div class="caption">Hyundai Inster</div>&nbsp;<p></p><p>Маленький и маневренный <a href="https://www.zr.ru/tags/elektromobili/?ysclid=m21nm5ujgu281532719" target="_blank">электромобиль</a> был представлен в июле на Международной выставке мобильности в Пусане. </p><p>В Южной Корее он сходит с конвейера под названием Caspar. Имя, которое, по мнению ответственных за Европу, необязательно будет способствовать росту продаж, и именно поэтому Caspar превратился в Inster.</p><p>Небольшой автомобиль имеет длину 3,83 метра, ширину 1,6 метра, высоту 1,5 метра и колесную базу 2,5 метра. С такими габаритами он занимает промежуточную нишу между традиционными городскими автомобилями сегмента A и более крупными моделями сегмента B. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1518288" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Hyundai Inster</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/G6ZvSqRdSI77QICEYw6E_g=s800" alt="Hyundai Inster" title="Hyundai Inster: специальный бюджетный электрокар для города" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1518288" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<p></p><p>[readmore ids="960964" align="right"]</p><p>Базовая версия оснащена аккумулятором емкостью 42 кВт*ч, который передает энергию двигателю мощностью 71 кВт (91 л.с.). Также будет версия с аккумулятором емкостью 49 кВт*ч и мотором мощностью 85 кВт (115 л.с.). </p><p>Hyundai обещает запас хода более крупного накопителя энергии в 355 километров. Для батареи меньшей емкости километраж пока не называется. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1518289" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Hyundai Inster</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vgTBk1Kmex446kf6yI54Vg=s800" alt="Hyundai Inster" title="Hyundai Inster: специальный бюджетный электрокар для города" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1518289" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<p></p><p>[readmore ids="942143" align="right"] </p><p>На станции быстрой зарядки автомобиль пополнит запас энергии с 10 до 80% за 30 минут. Hyundai обещает, что максимальная скорость электрокара составит 150 км/ч. </p><p>Hyundai Inster появился в Корее этим летом, а к концу этого года будет представлен в Европе, на Ближнем Востоке и в Азиатско-Тихоокеанском регионе. </p><p>[table id="2004"]</p><p>[table id="2066"]</p><p><i>Источник: <a href="https://www.auto-medienportal.net/artikel/detail/66210" target="_blank">Аuto-Medienportal</a></i></p><br /><br /><br /><p></p>

Алексеева Елена

<p></p><p>По словам представителя бренда,  поступит в продажу в Европе в начале следующего года и будет стоить менее 25 000 евро. </p><p> </p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QOsvcHj64TGJ_vGrakC7cw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Hyundai Inster</figcaption></figure> <p></p><p>Маленький и маневренный <a href="https://www.zr.ru/tags/elektromobili/?ysclid=m21nm5ujgu281532719">электромобиль</a> был представлен в июле на Международной выставке мобильности в Пусане. </p><p>В Южной Корее он сходит с конвейера под названием Caspar. Имя, которое, по мнению ответственных за Европу, необязательно будет способствовать росту продаж, и именно поэтому Caspar превратился в Inster.</p><p>Небольшой автомобиль имеет длину 3,83 метра, ширину 1,6 метра, высоту 1,5 метра и колесную базу 2,5 метра. С такими габаритами он занимает промежуточную нишу между традиционными городскими автомобилями сегмента A и более крупными моделями сегмента B. </p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/G6ZvSqRdSI77QICEYw6E_g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <p></p><p></p><p>Базовая версия оснащена аккумулятором емкостью 42 кВт*ч, который передает энергию двигателю мощностью 71 кВт (91 л.с.). Также будет версия с аккумулятором емкостью 49 кВт*ч и мотором мощностью 85 кВт (115 л.с.). </p><p>Hyundai обещает запас хода более крупного накопителя энергии в 355 километров. Для батареи меньшей емкости километраж пока не называется. </p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vgTBk1Kmex446kf6yI54Vg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <p></p><p> </p><p>На станции быстрой зарядки автомобиль пополнит запас энергии с 10 до 80% за 30 минут. Hyundai обещает, что максимальная скорость электрокара составит 150 км/ч. </p><p> появился в Корее этим летом, а к концу этого года будет представлен в Европе, на Ближнем Востоке и в Азиатско-Тихоокеанском регионе. </p><p></p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://www.auto-medienportal.net/artikel/detail/66210">Аuto-Medienportal</a></i></p><br /><br /><br /><p></p>

<p></p><p>По словам представителя бренда,  поступит в продажу в Европе в начале следующего года и будет стоить менее 25 000 евро. </p><p> </p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QOsvcHj64TGJ_vGrakC7cw=s800" width="800" height="500" />Hyundai Inster <p></p><p>Маленький и маневренный <a href="https://www.zr.ru/tags/elektromobili/?ysclid=m21nm5ujgu281532719">электромобиль</a> был представлен в июле на Международной выставке мобильности в Пусане. </p><p>В Южной Корее он сходит с конвейера под названием Caspar. Имя, которое, по мнению ответственных за Европу, необязательно будет способствовать росту продаж, и именно поэтому Caspar превратился в Inster.</p><p>Небольшой автомобиль имеет длину 3,83 метра, ширину 1,6 метра, высоту 1,5 метра и колесную базу 2,5 метра. С такими габаритами он занимает промежуточную нишу между традиционными городскими автомобилями сегмента A и более крупными моделями сегмента B. </p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/G6ZvSqRdSI77QICEYw6E_g=s800" width="800" height="500" /> <p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Renault Sandero II на вторичке: что предложат за 700 тыс. рублей" data-href="https://www.zr.ru/content/news/960964-renault-sandero-ii-na-vtorichno/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/yBL7e-FsaLmZxSWxt5RvlA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Базовая версия оснащена аккумулятором емкостью 42 кВт*ч, который передает энергию двигателю мощностью 71 кВт (91 л.с.). Также будет версия с аккумулятором емкостью 49 кВт*ч и мотором мощностью 85 кВт (115 л.с.). </p><p>Hyundai обещает запас хода более крупного накопителя энергии в 355 километров. Для батареи меньшей емкости километраж пока не называется. </p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vgTBk1Kmex446kf6yI54Vg=s800" width="800" height="500" /> <p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div> <p></p><p>На станции быстрой зарядки автомобиль пополнит запас энергии с 10 до 80% за 30 минут. Hyundai обещает, что максимальная скорость электрокара составит 150 км/ч. </p><p> появился в Корее этим летом, а к концу этого года будет представлен в Европе, на Ближнем Востоке и в Азиатско-Тихоокеанском регионе. </p><p></p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://www.auto-medienportal.net/artikel/detail/66210">Аuto-Medienportal</a></i></p><br /><br /><br /><p></p>

<p></p><p>По словам представителя бренда, поступит в продажу в Европе в начале следующего года и будет стоить менее 25 000 евро. </p><p> </p><p></p>Hyundai Inster <p></p><p>Маленький и маневренный <a href="https://www.zr.ru/tags/elektromobili/?ysclid=m21nm5ujgu281532719" target="_blank">электромобиль</a> был представлен в июле на Международной выставке мобильности в Пусане. </p><p>В Южной Корее он сходит с конвейера под названием Caspar. Имя, которое, по мнению ответственных за Европу, необязательно будет способствовать росту продаж, и именно поэтому Caspar превратился в Inster.</p><p>Небольшой автомобиль имеет длину 3,83 метра, ширину 1,6 метра, высоту 1,5 метра и колесную базу 2,5 метра. С такими габаритами он занимает промежуточную нишу между традиционными городскими автомобилями сегмента A и более крупными моделями сегмента B. </p><p></p> <p></p><p></p><p>Базовая версия оснащена аккумулятором емкостью 42 кВт*ч, который передает энергию двигателю мощностью 71 кВт (91 л.с.). Также будет версия с аккумулятором емкостью 49 кВт*ч и мотором мощностью 85 кВт (115 л.с.). </p><p>Hyundai обещает запас хода более крупного накопителя энергии в 355 километров. Для батареи меньшей емкости километраж пока не называется. </p><p></p> <p></p><p> </p><p>На станции быстрой зарядки автомобиль пополнит запас энергии с 10 до 80% за 30 минут. Hyundai обещает, что максимальная скорость электрокара составит 150 км/ч. </p><p> появился в Корее этим летом, а к концу этого года будет представлен в Европе, на Ближнем Востоке и в Азиатско-Тихоокеанском регионе. </p><p></p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://www.auto-medienportal.net/artikel/detail/66210" target="_blank">Аuto-Medienportal</a></i></p><br /><br /><br /><p></p>

Hyundai Inster: специальный бюджетный электрокар для города

Hyundai Inster

<p>Москва входит в топ-5 самых популярных направлений для <a href="https://www.zr.ru/tags/semyja/" target="_blank">экскурсионных</a> туров по России в осенний сезон. Чаще всего едут семьи с детьми, в период каникул туроператоры фиксируют рост количества заявок от школьных групп.</p><p>[table id="2051"]</p> <blockquote>«Экскурсионный тур в Москву на 3-5 дней в октябре-ноябре, включая даты школьных каникул, для семьи из трех человек (двое взрослых и ребенок до 12 лет) стоит, в среднем, от 35 тыс. до 60 тыс. руб. без учета проезда», – уточняют туроператоры.</blockquote> <p>В Coral&nbsp;Travel предлагают четырехдневный тур «Я шагаю по Москве»&nbsp;(заезды ежедневно, от 35,29 тыс. рублей на семью без учета дороги), в программе – обзорные экскурсии и топовые достопримечательности столицы.</p><p>[readmore ids=" 960952" align="right"]</p> <p>В «Мультитуре» есть тур «Золотая Москва» продолжительностью от двух до семи дней&nbsp;с заездом в любой день недели (три дня – от 56,4 тыс. рублей на двоих взрослых и ребенка, без учета проезда).</p> <p>В «Дельфине» советуют тур «Покажите нам Москву, москвичи»&nbsp;(четыре дня, от 56,8 тыс. рублей на семью) с посещением усадьбы Архангельское и аттракциона «Полеты над Россией» в парке «Зарядье».&nbsp;</p> <p>В программу&nbsp;пятидневного тура «Московские каникулы» включено: посещение Московского планетария, парка «Остров мечты», парка «Зарядье», аттракцион «Полеты над Россией», музей-диорама «Царь-макет», автобусная обзорная экскурсия по городу, экскурсия по ВДНХ, Красная площадь и Московский Кремль. Тур можно забронировать у туроператора «Тари Тур» за 55,6 тыс. рублей на семью.&nbsp;</p> <h3>Топ-20 мест в Москве для экскурсий семей с детьми</h3> <p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><p><span>ВДНХ и новая канатная дорога, Московский планетарий, Цирк на Цветном бульваре, парк «Зарядье», парк развлечений «Остров Мечты», Москвариум,&nbsp;</span>Московский зоопарк, Панорама 360, Музей истории шоколада и какао, Музей космонавтики, Палеонтологический музей, колесо обозрения «Солнце Москвы» на ВДНХ, музей-заповедник «Кусково», Музей Победы, «Бункер-42» на Таганке, киностудия «Мосфильм», театры Москвы (Малый театр, РАМТ, Театр кукол им. С.В. Образцова, Музыкальный театр им. Сац и др.), Центральный детский магазин на Лубянке, городские парки (Парк Горького, «Сокольники», «Лужники» и пр.), детские развлекательные центры «Кидзания» и «Кидбург».</p><p>[table id="2004"]</p> <p><i>Источник: </i><a href="https://www.atorus.ru/node/58954" target="_blank"><i><span><span>atorus.ru</span></span></i></a></p><p>[table id="2156"]</p><p></p>

Светлана Тарасенко

<p>Москва входит в топ-5 самых популярных направлений для <a href="https://www.zr.ru/tags/semyja/">экскурсионных</a> туров по России в осенний сезон. Чаще всего едут
семьи с детьми, в период каникул туроператоры фиксируют рост количества заявок
от школьных групп.</p><p></p>

«Экскурсионный тур в Москву на 3-5 дней в октябре-ноябре,
включая даты школьных каникул, для семьи из трех человек (двое взрослых и
ребенок до 12 лет) стоит, в среднем, от 35 тыс. до 60 тыс. руб. без учета
проезда», – уточняют туроператоры.



<p>В Coral Travel предлагают четырехдневный тур «Я шагаю
по Москве» (заезды ежедневно, от 35,29 тыс. рублей на семью без учета
дороги), в программе – обзорные экскурсии и топовые достопримечательности
столицы.</p><p></p>



<p>В «Мультитуре» есть тур «Золотая Москва» продолжительностью
от двух до семи дней с заездом в любой день недели (три дня – от 56,4 тыс.
рублей на двоих взрослых и ребенка, без учета проезда).</p>



<p>В «Дельфине» советуют тур «Покажите нам Москву,
москвичи» (четыре дня, от 56,8 тыс. рублей на семью) с посещением усадьбы Архангельское и аттракциона «Полеты над Россией» в парке «Зарядье». </p>



<p>В программу пятидневного тура «Московские каникулы»
включено: посещение Московского планетария, парка «Остров мечты», парка
«Зарядье», аттракцион «Полеты над Россией», музей-диорама «Царь-макет»,
автобусная обзорная экскурсия по городу, экскурсия по ВДНХ, Красная площадь и
Московский Кремль. Тур можно забронировать у туроператора «Тари Тур» за 55,6
тыс. рублей на семью. </p>



<h3>Топ-20 мест в Москве для экскурсий семей с детьми</h3>



<p></p><p>ВДНХ и новая канатная
дорога, Московский планетарий, Цирк на Цветном бульваре, парк «Зарядье», парк
развлечений «Остров Мечты», Москвариум, Московский зоопарк,
Панорама 360, Музей истории шоколада и какао, Музей космонавтики,
Палеонтологический музей, колесо обозрения «Солнце Москвы» на ВДНХ, музей-заповедник «Кусково», Музей Победы, «Бункер-42» на Таганке, киностудия
«Мосфильм», театры Москвы (Малый театр, РАМТ, Театр кукол им. С.В. Образцова,
Музыкальный театр им. Сац и др.), Центральный детский магазин на Лубянке,
городские парки (Парк Горького, «Сокольники», «Лужники» и пр.), детские
развлекательные центры «Кидзания» и «Кидбург».</p><p></p>

<p><i>Источник: </i><a href="https://www.atorus.ru/node/58954"><i>atorus.ru</i></a></p><p></p><p></p>

<p>Москва входит в топ-5 самых популярных направлений для <a href="https://www.zr.ru/tags/semyja/">экскурсионных</a> туров по России в осенний сезон. Чаще всего едут
семьи с детьми, в период каникул туроператоры фиксируют рост количества заявок
от школьных групп.</p><p></p>

«Экскурсионный тур в Москву на 3-5 дней в октябре-ноябре,
включая даты школьных каникул, для семьи из трех человек (двое взрослых и
ребенок до 12 лет) стоит, в среднем, от 35 тыс. до 60 тыс. руб. без учета
проезда», – уточняют туроператоры.



<p>В Coral Travel предлагают четырехдневный тур «Я шагаю
по Москве» (заезды ежедневно, от 35,29 тыс. рублей на семью без учета
дороги), в программе – обзорные экскурсии и топовые достопримечательности
столицы.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Сгустить краски – верный способ развести водителя на взятку" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/960952-dacha-vzyatki/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/u0GBPhuIB5vRpS0INvhZ2A" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>



<p>В «Мультитуре» есть тур «Золотая Москва» продолжительностью
от двух до семи дней с заездом в любой день недели (три дня – от 56,4 тыс.
рублей на двоих взрослых и ребенка, без учета проезда).</p>



<p>В «Дельфине» советуют тур «Покажите нам Москву,
москвичи» (четыре дня, от 56,8 тыс. рублей на семью) с посещением усадьбы Архангельское и аттракциона «Полеты над Россией» в парке «Зарядье». </p>



<p>В программу пятидневного тура «Московские каникулы»
включено: посещение Московского планетария, парка «Остров мечты», парка
«Зарядье», аттракцион «Полеты над Россией», музей-диорама «Царь-макет»,
автобусная обзорная экскурсия по городу, экскурсия по ВДНХ, Красная площадь и
Московский Кремль. Тур можно забронировать у туроператора «Тари Тур» за 55,6
тыс. рублей на семью. </p>



<h3>Топ-20 мест в Москве для экскурсий семей с детьми</h3>



<p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>ВДНХ и новая канатная
дорога, Московский планетарий, Цирк на Цветном бульваре, парк «Зарядье», парк
развлечений «Остров Мечты», Москвариум, Московский зоопарк,
Панорама 360, Музей истории шоколада и какао, Музей космонавтики,
Палеонтологический музей, колесо обозрения «Солнце Москвы» на ВДНХ, музей-заповедник «Кусково», Музей Победы, «Бункер-42» на Таганке, киностудия
«Мосфильм», театры Москвы (Малый театр, РАМТ, Театр кукол им. С.В. Образцова,
Музыкальный театр им. Сац и др.), Центральный детский магазин на Лубянке,
городские парки (Парк Горького, «Сокольники», «Лужники» и пр.), детские
развлекательные центры «Кидзания» и «Кидбург».</p><p></p>

<p><i>Источник: </i><a href="https://www.atorus.ru/node/58954"><i>atorus.ru</i></a></p><p></p><p></p>

<p>Москва входит в топ-5 самых популярных направлений для <a href="https://www.zr.ru/tags/semyja/" target="_blank">экскурсионных</a> туров по России в осенний сезон. Чаще всего едут семьи с детьми, в период каникул туроператоры фиксируют рост количества заявок от школьных групп.</p><p></p> «Экскурсионный тур в Москву на 3-5 дней в октябре-ноябре, включая даты школьных каникул, для семьи из трех человек (двое взрослых и ребенок до 12 лет) стоит, в среднем, от 35 тыс. до 60 тыс. руб. без учета проезда», – уточняют туроператоры. <p>В Coral Travel предлагают четырехдневный тур «Я шагаю по Москве» (заезды ежедневно, от 35,29 тыс. рублей на семью без учета дороги), в программе – обзорные экскурсии и топовые достопримечательности столицы.</p><p></p> <p>В «Мультитуре» есть тур «Золотая Москва» продолжительностью от двух до семи дней с заездом в любой день недели (три дня – от 56,4 тыс. рублей на двоих взрослых и ребенка, без учета проезда).</p> <p>В «Дельфине» советуют тур «Покажите нам Москву, москвичи» (четыре дня, от 56,8 тыс. рублей на семью) с посещением усадьбы Архангельское и аттракциона «Полеты над Россией» в парке «Зарядье». </p> <p>В программу пятидневного тура «Московские каникулы» включено: посещение Московского планетария, парка «Остров мечты», парка «Зарядье», аттракцион «Полеты над Россией», музей-диорама «Царь-макет», автобусная обзорная экскурсия по городу, экскурсия по ВДНХ, Красная площадь и Московский Кремль. Тур можно забронировать у туроператора «Тари Тур» за 55,6 тыс. рублей на семью. </p> <h3>Топ-20 мест в Москве для экскурсий семей с детьми</h3> <p></p><p>ВДНХ и новая канатная дорога, Московский планетарий, Цирк на Цветном бульваре, парк «Зарядье», парк развлечений «Остров Мечты», Москвариум, Московский зоопарк, Панорама 360, Музей истории шоколада и какао, Музей космонавтики, Палеонтологический музей, колесо обозрения «Солнце Москвы» на ВДНХ, музей-заповедник «Кусково», Музей Победы, «Бункер-42» на Таганке, киностудия «Мосфильм», театры Москвы (Малый театр, РАМТ, Театр кукол им. С.В. Образцова, Музыкальный театр им. Сац и др.), Центральный детский магазин на Лубянке, городские парки (Парк Горького, «Сокольники», «Лужники» и пр.), детские развлекательные центры «Кидзания» и «Кидбург».</p><p></p> <p><i>Источник: </i><a href="https://www.atorus.ru/node/58954" target="_blank"><i>atorus.ru</i></a></p><p></p><p></p>

Nissan>370Z