Peugeot>208

«Фольксваген-Поло» – не просто новинка. В своем классе он технический и ценовой ориентир. Как выглядят на его фоне конкуренты, выяснял Cергей Воскресенский. Фото Александра Кульнева.

Популярный европейский хэтчбек подвергся рестайлингу. Что нового, выяснял Ярослав Маршалкин.

Конечно, сегодняшние соперники отнюдь не из дешевых. Ценники машин в базе выглядят очень заманчиво: 350–400 тыс. рублей, но, когда появляются автоматические коробки, а к ним соответствующие моторы и прочие завлекалочки, цена легко переваливает за полмиллиона. Зато они удобны, продуманны, напористы. Итак, мы, не испытывая комплексов, улыбаемся дамам из «Шкоды-Фабия», «Пежо-207» и «Шевроле-Авео»!

Тест Peugeot 206 Sedan, Fiat Albea, Renault Symbol. Эти народные седаны идеологически сформировались в 1990-е. Мы привыкли критиковать их незамысловатую внешность, акцентировать внимание на несоразмерно больших багажниках, скептически взирать на слишком рациональный интерьер.

Ремонтируем Peugeot 206 своими силами.

Владельцам Peugeot 207 предложили поменять свои подержанные машины, на новый 208 с хорошим бонусом.

Знакомство с Peugeot 207.

Слабые места Peugeot 206.

Пробег по Европе на Peugeot 207. Впечатления от дальней поездки на маленьком хетчбеке.

Зачет автомату

Тест кабриолета Peugeot 207 CC.

Средство для загара

Тест типичных «европейцев», созданных для загруженных городских улиц, тесных парковок и по-настоящему хороших шоссе. Как проявят себя «Форде-Фиеста», «Рено-Клио» и «Пежо-207» в зимнем путешествии.

Спортивная Peugeot

Тест четырех седанов. Какую же модель предпочесть? Помимо объективных показателей, существует и вечное «нравится – не нравится». Как говорится, на цвет, вкус и запах... Но собираясь в автосалон, глянуть в таблицы и свериться с нашими впечатлениями и оценками будет не лишним.