LADA > 4x4

Серьезной оптимизации советский внедорожник подвергся впервые за 27 лет. Стоило ли ее затевать, если мы так долго обходились без изменений? «За рулем» выяснил это у тех, кто уже купил обновленную Ладу 4x4.

Пишут, что это «образец сумасшедшего, блестящего и немного жесткого инжиниринга».

Получился тот необходимый минимум, который зачастую выбирают и российские «нивоводы», активно эксплуатирующие машину на проселочных дорогах и бездорожье.

Несоответствие эконормам сделало внедорожник в два раза дороже.

Предприятие «Рулевые системы» получило государственный займ для производства рулевого механизма автомобилей на французской платформе.

Русские подписчики поздравляют бывшего гонщика.

Правда, предлагают такую спецтехнику не у нас, а в Германии.

Стало удобнее. Теплее и тише. Но теснее.

В проекте Призрак много эффектных деталей, но нет ответа на вопрос — зачем?

Фургон можно «начинить» по одному из трех вариантов — именно столько комплектаций предлагается в экспортной версии.

Через семь лет после пуска завода в Тольятти появилась принципиальная новинка: в апреле 1977 года с конвейера сошли первые товарные ВАЗ-2121. И эта история длится по сей день!

Бытует мнение, что АВТОВАЗ до сих пор выпускает все ту же Ниву, что и сорок лет назад, периодически проводя несущественную модернизацию. Эксперты «За рулем» выяснили, что это не так: изменения есть, и заметные. Но, скорее всего, последние в истории этой машины.

Свое видение нового поколения внедорожника на сей раз представил независимый чешский дизайнер.

На окрасочной линии пробовали покрасить два кузова, но получилось — только один.