LADA

Заменить лампы в задних фонарях автомобиля Лада Приора вы сможете самостоятельно - для этого достаточно воспользоваться нашим пошаговым руководством.

В уходящем 2015 году представители журнала «За рулем» выезжали «в поля» не только с ручками и фотоаппаратами, но и вооружившись видеокамерами. Итогом таких вылазок стали ролики, которые пользовались спросом у нашей аудитории не только на сайте, но и на нашем канале в Youtube. Предлагаем вашему вниманию десятку лучших видео. Заодно можно будет восстановить в памяти важные события в автомобильном мире.

Нередко СМИ бросаются фразами о том, что уходящий год был богат на события. Вы могли бы припомнить периоды, когда время текло размеренно, а жизнь напоминала тихую заводь? Но для 2015-го набившее оскомину высказывание справедливо на все сто. И, увы, пресловутые события частенько были не из приятных. Взять, к примеру, рецессию отечественного рынка, полную перестройку российского бизнеса General Motors и радикальное сокращение предложения от Honda. А про дизельгейт, подкосивший европейского автогиганта номер один - Volkswagen Group, и вовсе говорить не приходится. Но и новинки - к сожалению, далеко не все из них доберутся до отечественного рынка, - доставили немало радости. В нашем обзоре мы приводим некоторые наиболее значимые из них.

Впервые АВТОВАЗ запускает в серию 1,8-литровый мотор, впервые внедряет изменяемые фазы газораспределения и впервые применяет селективную сборку на конвейере. Двигатель объемом 1,8 л (122 л.с.) внешне не сильно отличается от нынешних вазовских шестнадцатиклапанников. Но это новый мотор, причем собственной разработки. Старт производства - в феврале.

Рассматриваем регламент технического обслуживания автомобиля Лада Гранта. Какие операции необходимо произвести в рамках очередного ТО? Как это сделать самостоятельно? Какие инструменты и расходные материалы потребуются? Как обойтись без специальных приспособлений? Чтобы получить ответы на эти и другие вопросы, пройдите по соответствующим ссылкам, размещенным в тексте, в таблице или внизу публикации.

После 15 тыс. км пробега техобслуживание Лады Гранта в зависимости от комплектации автомобиля обойдется его владельцу в 4300-4500 руб. (без учета стоимости расходных материалов).

После 75 тыс. км пробега техобслуживание Лада Гранта в зависимости от комплектации автомобиля обойдется его владельцу в 6300-7000 руб. (без учета стоимости расходных материалов).

После 2,5 тыс. км пробега техобслуживание Лада Гранта в зависимости от комплектации автомобиля обойдется его владельцу в 3300-3500 руб. (без учета стоимости расходных материалов).

После 90 тыс. км пробега техническое обслуживание Лады Гранта в зависимости от комплектации автомобиля обойдется его владельцу в 7000-7400 руб. (без учета стоимости расходных материалов).

После 45 тыс. км пробега техобслуживание Лады Гранта в зависимости от комплектации автомобиля обойдется его владельцу в 5600-5800 руб. (без учета стоимости расходных материалов).

Самостоятельное техническое обслуживание автомобиля позволит его владельцу сберечь немало денег и времени. Ведь вы будете проводить работу тогда, когда это удобно вам, а не сотрудникам техцентра, и сможете сами выбрать расходные материалы для своей Лады Гранта.

После 30 тыс. км пробега техническое обслуживание Лады Гранта в зависимости от комплектации автомобиля обойдется его владельцу в 6300-6500 руб. (без учета стоимости расходных материалов).

Замену масла в двигателе Лада Гранта выполняем в соответствии с регламентом технического обслуживания через каждые 15 тыс. км пробега автомобиля.

В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобилей Лада Гранта и Лада Калина проверку состояния ремня привода вспомогательных агрегатов проводим через каждые 15 тыс. км пробега, а замену - через каждые 90 тыс. км независимо от состояния ремня.