Тюнинг Astra GTC. Ботаникам на заметку

Трехдверный хэтчбек Astra GTC со спортивной внешностью получил пакет доработок P.GASUS у немецкого тюнера Steinmetz, традиционно занимающегося автомобилями Opel. И без того не самый слабый 176-сильный двигатель получил прибавку в 20 сил за счет перепрограммирования электронного управления двигателем. Под возросшую мощность было установлено спортивное сцепление Sachs. Спокойно «пройти» мимо управляемости тюнеры не смогли и совместно с Drexler Motorsport разработали дифференциал повышенного трения и спортивную подвеску. Есть и внешние отличия - это обвес, спойлер над третьей дверью и спортивный глушитель, делающие изначально хэтчбек еще более стремительным на вид. Но явно спортивные ноты облику Astra придают 18-дюймовые алюминиевые пятиспицевые колесные диски Steinmetz ST4 Bi-Color размерностью 8Jx18 ET38, окрашенные в черный и серебристый цвета. Спортивная тематика продолжена и в интерьере в виде глубоких кресел Recaro, алюминиевых накладок на педали и алюминиевого рычага ручного тормоза.