Уррра, склад!!!

Здесь находится 90% наименований запчастей для Peugeot, в том числе и для моделей, уже снятых с производства.

В срочном порядке детали отгружают московским дилерам каждый день, питерским и региональным – 2 раза в неделю. Крупные партии поставляют с центрального склада: московским дилерам – 2 раза в месяц, региональным – 1 раз в месяц.

Главное, склад позволяет оперативно обрабатывать все заказы, в чем журналисты смогли убедиться на собственной шкуре: организаторы мероприятия предложили собрать три деревянных автомобиля из запчастей, распиханных по разным полкам здания. Не знакомые со складскими хитростями труженики пера на удивление быстро освоились с мудреной (только на первый взгляд) системой шифров и все запчасти прикрутили на свои места. Что и требовалось доказать – ведь с помощью нового склада в Peugeot рассчитывают существенно улучшить сервис и во многом упростить работу дилеров. «Теперь благодаря доступности запчастей, их быстрой доставке дилерам наши клиенты смогут получать более оперативное и своевременное техническое обслуживание автомобилей», – заявил директор филиала Peugeot по послепродажному и сервисному обслуживанию Пьер Форе.