Новые модели автомобилей 2016: машины не для России  — журнал За рулем

10 самых интересных новинок, которых мы не дождемся в 2016 году

На мировой сцене эти модели сейчас в лучах славы: они попадают на обложки журналов, именно их будут чаще всего брать на сравнительные тест-драйвы с конкурентами, но путь на российский рынок им, к сожалению, заказан. Мы выбрали десятку самых резонансных дебютантов 2015–2016 годов, отсутствие которых в России не может не огорчать.

Honda Civic Type R

Honda_Civic_Type_R1

Honda_Civic_Type_R1

Этот импульсивный «японец», конечно, не дотягивает по мощности до Focus RS и не имеет полного привода, но среди переднеприводников Civic Type R — новый король: 310-сильная пятидверка побила рекорд «Северной петли» Нюрбургринга, обойдя с результатом в 7 минут и 50,63 секунды прежнего лидера — Renault Megane RS 275 Trophy-R — почти на четыре секунды.

Предыдущее поколение Civic Type R давно покинуло российский рынок, а новинку к нам не привезут. Единственный близкий по мощности хот-хэтч на нашем рынке — это полноприводный Volkswagen Golf Type R (300 л.с.). Среди переднеприводных моделей самым мощным является 250-сильный Renault Megane RS. Таких любопытных конкурентов, как Opel Astra OPC, Ford Focus ST и Mazda 3 MPS, на нашем рынке больше нет.

Fiat 124 Spider

FIAT_124_Spyder

FIAT_124_Spyder

Западная пресса пока гадает — что стоит под капотом «заряженной» версии Fiat 124 Spider, которая сейчас проходит доводочные испытания в спортивном подразделении Abarth. Одно известно точно: итальянский родстер будет мощнее и быстрее соплатформенной Mazda MX-5. Пока форсированная версия дорабатывается, стандартная модификация уже встала на конвейер. Продажи за рубежом стартуют этим летом.

Кстати, базовая модификация тоже не является точной копией Мазды ни по дизайну, ни с технической точки зрения. Под капотом у нее фиатовский турбомотор 1.4 MultiAir (140 л.с. на европейском рынке и 160 сил в США). Ну а продукт с лейблом Abarth получит, как ожидается, 200 л.с. У соплатформенной Mazda MX-5 максимум — 158 л.с.

Tesla Model X

2016_tesla_model_x

2016_tesla_model_x

Cпрос на новый электрический кроссовер — ажиотажный: если заказать машину сейчас, то доставлена она будет только во второй половине 2016 года. Но к российским покупателям это относится лишь косвенно. Ближайшие официальные дилеры марки Tesla находятся в Финляндии, Китае и Японии — в зависимости от того, в какой части России вы живете.

Можно не сомневаться, что по «серым» каналам эта машина к нам непременно попадет — очень уж любопытная разработка. Tesla Model X отличается от большинства электрокаров сразу несколькими интересными особенностями: семиместный салон, необычные подъемные задние двери, облегчающие посадку на третий ряд, отменные скоростные показатели близкие к суперкарам ну и, конечно, фирменная черта всех моделей Tesla — приличный запас хода. На одной зарядке кроссовер проезжает 400–414 км в зависимости от модификации.

Chevrolet Bolt

2017 Chevrolet Bolt EV

2017 Chevrolet Bolt EV

Это одна из самых ожидаемых новинок в категории электромобилей. Всему виной очень приличный запас хода при доступной цене. Субкомпактный кроссовер Bolt сможет проезжать на одной зарядке 320 км, что вдвое больше, чем показатели подавляющего большинства современных электромобилей. Для сравнения: у BMW i3 он равен 170 км.

Конечно, посоперничать с Tesla Model S не удастся: люксовому хэтчбеку покоряются расстояния до 500 км. Но ведь и просят за Bolt как за пол-Теслы: в США около 30 тыс. долл. с учетом предоставляемых налоговых льгот.

Старт производства электрокара намечен на октябрь 2016 года, но вопрос его поставок в Россию сейчас даже не рассматривается. На нашем рынке американская марка оставила только самые дорогие свои модели — Tahoe, Camaro и Corvette.

Электромобиль на нашем рынке по-прежнему лишь один — Mitsubishi i-MiEV. За прошлый год было продано 27 штук. Причем если пересчитать рублевые цены в «вечнозеленых», то окажется, что электрический «японец» является едва ли ни самым доступным в мире — от 12 650 долл.

Acura NSX

Acura NSX

Acura NSX

Фанаты японских спорткаров одиннадцать лет ждали, когда возродится легендарная Honda NSX, снятая с производства в 2005-м. И вот она появилась под маркой... Acura. Автомобиль встал на конвейер пару месяцев назад, а его европейская премьера состоится совсем скоро — в Женеве. К нам, правда, он, скорее всего, не приедет никогда.

Интерес к новинке — огромный: первый серийный экземпляр уже ушел с молотка за 1,2 млн долл. при прайсовой цене в 156 тысяч. Машина-то занятная: Acura NSX представляет собой гибрид с четырьмя (!) моторами. Основной — бензиновый V6 объемом 3,5 л с двумя турбинами — выдает 500 л.с. и вращает задние колеса. Ассистирует ему в этом 47-сильный электродвигатель. А еще два электромотора по 36 л.с. каждый приводят в движение передние колеса. Суммарная мощность силовой установки получилась 573 л.с.!

Марка Acura официально пришла в Россию всего два года назад и поначалу имела определенный успех: за первый год было реализовано более тысячи кроссоверов MDX и RDX, а также седанов TLX. Но в 2015 году продажи рухнули на 82%. Теперь, конечно, не до спортивных новинок...

Фото: За рулем.РФ, компании-автопроизводители.

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter
Оцените материал
1:0
Загрузка...