"Нивы" и "Надежды" переводят на новый впрыск

Пока такие автомобили оснащают 1,7-литровыми движками - как карбюраторными ВАЗ-21213 (по отзывам специалистов, с небольшой натяжкой они отвечают нормам Евро-2), так и впрысковыми ВАЗ-21214 (Евро-3). Буквально единицы получают 1,8-литровый карбюратор ВАЗ-2130.

Как нам сообщили в пресс-службе АВТОВАЗа, в планах ОПП - постепенно перевести на новый впрысковый двигатель (его индекс ВАЗ-2130-20, разработан на базе ВАЗ-21213) все удлиненные "Нивы" и 7-местные минивэны (в народе - "Надежды"). Пока такой мотор будут получать небольшие партии машин.

По сравнению с прежними версиями, автомобиль с новым инжектором будет как минимум на 10 тысяч рублей дороже.