Golf V получит новую трансмиссию

Ее особенность заключается в том, что четный и нечетный ряды передач имеют свой диск сцепления. Благодаря такому конструктивному решению удалось добиться плавного перехода с одной ступени на другую без потери мощности. Один диск "отпускает" передачу, другой одновременно включает следующую. Педаль сцепления больше не нужна.

Трансмиссия DSG не только удобна в использовании, но и экономична. Средний расход топлива Golf V с 1,9-литровым дизелем составляет 5,2 л на 100 км с 2-литровым - 5,4 л.

В пресс-службе Фольксваген Груп Рус заявили, что о сроках появления и о цене этой модификации Golf можно будет говорить только после российской презентации пятого поколения.