Выставка "Авто + Автомеханика. Санкт-Петербург-2005" пройдет в выставочном комплексе "Ленэкспо" с 26 по 30 октября. В первый день работы презентации автомобилей проведут Skoda, Hyundai, GM, Toyota и Ford; свой стенд развернет также традиционный участник - АвтоВАЗ. В рамках выставки пройдет конференция "Российский автобизнес в условиях интенсификации интеграционных процессов". Всего на выставку "Авто + Автомеханика. Санкт-Петербург-2005" заявлено 367 участников. Во время работы "Авто+Автомеханика - 2004" были представлены 364 участника из 27 стран мира, выставку посетило 78,3 тыс. человек.

<p>Выставка "Авто + Автомеханика. Санкт-Петербург-2005" пройдет в выставочном комплексе "Ленэкспо" с 26 по 30 октября. </p><p>В первый день работы презентации автомобилей проведут <a href="/auto/Skoda/">Skoda</a>, <a href="/auto/Hyundai/">Hyundai</a>, GM, <a href="/auto/Toyota/">Toyota</a> и Ford; свой стенд развернет также традиционный участник - АвтоВАЗ. В рамках выставки пройдет конференция "Российский автобизнес в условиях интенсификации интеграционных процессов". Всего на выставку "Авто + Автомеханика. Санкт-Петербург-2005" заявлено 367 участников. </p><p>Во время работы "Авто+Автомеханика - 2004" были представлены 364 участника из 27 стран мира, выставку посетило 78,3 тыс. человек. </p>

В Санкт-Петербурге пройдет "Авто + Автомеханика"

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Иннокентий Кишкурно

Lada Azimut — сколько он будет стоить?

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Travel

Новый мотор Lada Niva Travel — что там нового? Тянет нормально?

«Грантомотор», стоящий продольно в подкапотке Нивы. Решение известное, но до сей поры – не заводское

Лежнин Роман

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новый европейский хэтчбек чуть дороже полумиллиона: подробности о новинке

Citroen C3 Sport Edition

В автомобилях Mazda найден очень опасный дефект: объявлена отзывная кампания

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Leaf

Самый популярный в России доступный электромобиль превратился в кроссовер

Интерьер Nissan Leaf

X-Trail

Хорошо знакомый японский кроссовер вернулся на российский рынок по приемлемой цене

Интерьер Nissan X-Trail

«За рулем»

Belgee

Автомобили Belgee: модели, новости, обзор машин белджи – все модели, новинки, линейка Belgee – сайт За Рулем www.zr.ru

Зачем нужен и как работает мягкий гибрид – разобрались на примере Belgee X70

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Виноградов Александр

Avatr

Автомобили Avatr: модели, новости, обзор машин аватр – все модели, новинки, линейка Avatr – сайт За Рулем www.zr.ru

Родной порт и другие фишки «официального» автомобиля: в чём он лучше «параимпортного»

В случае электромобиля не нужно платить транспортный налог за все 578 л. с. – он рассчитывается исходя из суммарной 30‑минутной мощности электромоторов. Для Аватра 11 это всего лишь 150 л. с.

Jetta

Автомобили Jetta: модели, новости, обзор машин джетта – все модели, новинки, линейка Jetta – сайт За Рулем www.zr.ru

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Karoq

Новый кроссовер из Китая или аналог нашей сборки, но с пробегом — (не) легкий выбор

Jetta VS5 и Skoda Karoq

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

KGM (Ssang Yong)

Автомобили KGM (Ssang Yong): модели, новости, обзор машин КГМ_СсангЙонг – все модели, новинки, линейка KGM (Ssang Yong) – сайт За Рулем www.zr.ru

Rexton

Надежные агрегаты, хорошая репутация: тест нового корейского рамника

Вопросов к рабочему месту водителя нет, а классический селектор автомата после китайских дизайнерских вывертов – просто кайф!

Тимкин Юрий

Автомобили JAC: модели, новости, обзор машин Джак — все модели, новинки, линейка JAC — сайт За рулем www.zr.ru

Livan

Автомобили Livan: модели, новости, обзор машин ливан – все модели, новинки, линейка Livan – сайт За Рулем www.zr.ru

X3PRO

Самые дешевые новые кроссоверы на авторынке РФ — на чем экономят китайцы?

JAC JS3 и Livan X3 Pro

<p>Под капот внедорожника Lada Niva Travel <a href="https://www.zr.ru/content/news/969852-obnovlennaya-lada-niva-travel/" target="_blank">встал</a>&nbsp;двигатель от Гранты, причем продольно – также, как стоял классический агрегат.</p><p>[readmore ids="969887" align="right"]</p><p>На Гранты моторы ВАЗ-11182 ставятся <a href="https://www.zr.ru/content/articles/931326-lada-granta-s-motorom-vaz-11182-test/" target="_blank">с 2021 года</a>. Теперь этому движку добавили 200 «кубиков» объема, и в варианте 1.8 он не поменял мощность (90 л.с.), зато на 10 ньютонометров подрос по моменту – до 153 Нм. А если сравнивать с родным нивовским двигателем, то прибавка составляет +7 л.с. и +24 Нм. Мелочи или нет?.. Что ж, Нивы с таким мотором пойдут по конвейеру в Тольятти <a href="https://www.zr.ru/content/news/969869-novaya-niva-travel-chto-pomenya/" target="_blank">в IV квартале</a> 2025 года.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1563336" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZBsxr5mSnk9qSHBehYiEYA=s800" alt="Новый мотор Lada Niva Travel — что там нового? Тянет нормально?" title="«Грантомотор», стоящий продольно в подкапотке Нивы. Решение известное, но до сей поры – не заводское" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1563336" comment="«Грантомотор», стоящий продольно в подкапотке Нивы. Решение известное, но до сей поры – не заводское" /><span itemprop="description">«Грантомотор», стоящий продольно в подкапотке Нивы. Решение известное, но до сей поры – не заводское</span></div><div class="caption">«Грантомотор», стоящий продольно в подкапотке Нивы. Решение известное, но до сей поры – не заводское</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p>У нивоводов есть время, чтобы понять, стала ни Нива лучше настолько, чтобы задуматься о замене своей «ласточки» на обновленный вариант?</p><p>[readmore ids="964097" align="right"]</p><p>Пищу для размышления на эту тему дает репортаж эксперта «За рулем» <b><a href="https://www.zr.ru/editorial/mileshkin-k-e/" target="_blank">Кирилла Милешкина</a></b> с ПМЭФ-2025. Показывая двигатель выставленной там машины, он рассказал, что рабочий объем мотору добавили за счет изменения хода поршня. Это дало больше тяги на низких и средних оборотах – то есть появилось то, чего остро не хватало Ниве всю ее долгую конвейерную жизнь.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1563335" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZZc855uX6MkAVgTKD4rFnA=s800" alt="Новый мотор Lada Niva Travel — что там нового? Тянет нормально?" title="Вместе со сменой мотора Niva Travel освежит внешность" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1563335" comment="Вместе со сменой мотора Niva Travel освежит внешность" /><span itemprop="description">Вместе со сменой мотора Niva Travel освежит внешность</span></div><div class="caption">Вместе со сменой мотора Niva Travel освежит внешность</div><br /><p></p><p>Добавим, что по данным АВТОВАЗа, 80% крутящего момента доступно уже на 1000 об/мин. У двигателя оригинальные впуск, выпуск, охлаждение и топливоподача, в его конструкции появилось более 50 модернизированных элементов. Как думаете, даст ли все это Ниве возможность «вдохнуть полной грудью»?</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456247776&amp;hd=2&amp;autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>[table id="2004"]</p>

<p>На стенде Челябинской области главный редактор Максим Кадаков заметил российских роботов-манипуляторов, которые играют в шахматы.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1563371" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Отечественные роботы сыграли в шахматы на ПМЭФ-2025</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dBVDY_ecU1663ImF1mGqSg=s800" alt="Отечественные роботы сыграли в шахматы на ПМЭФ-2025" title="Отечественные роботы сыграли в шахматы на ПМЭФ-2025" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1563371" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p> <p>Это универсальные промышленные роботы, которые выпускает «Завод роботов» (бренд RusRobot), входящий в структуру ЧКПЗ (Челябинский кузнечно-прессовый завод).</p> <h3>От 30 до 120 кг</h3> <p>Инженеры ЧКПЗ разработали роботы-манипуляторы грузоподъёмностью от 30 до 120 кг. Они предназначены для обслуживания рабочих центров – станков, конвейеров. Роботам дали имена городов области: «Копейск» (грузоподъёмностью 30 кг), «Миасс» (60 кг) и «Златоуст» (120 кг).</p> <p>В шахматы играют роботы RusRobot RR 60-2100 грузоподъемностью 60 кг – это популярный формат робота, который может использоваться в машиностроении, металлургии, сельском хозяйстве. Выглядят неказисто, но работать умеют.</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456247796&amp;hd=2&amp;autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>[table id="2051"]</p> <h3>Локализация роботов</h3> <p>На стенде уверяли, что практически всё в этих роботах – российского производства, включая «руки», редуктор, электромоторы и ПО. Действительно, «руки» (или, как еще говорят, «колена») изготовлены на ЧКПЗ, редуктор тоже собственного изготовления. И программное обеспечение наше. Но электронная начинка пока покупная. Так же, как и электромоторы с сервоприводами.</p> <p>Электродвигателей с необходимыми характеристиками и нужного качества в стране просто нет. Как только речь заходит о локализации таких моторов, называются сроки от двух до пяти лет – причем разработчики требуют оплатить эти пять лет разработок! А как их потом окупать, если завод будет выпускать, чуть больше тысячи таких роботов в год?</p> <h3>Субсидии</h3> <p>Выходит, что таких заводов, как «Завод роботов» ЧКПЗ, должно быть в стране несколько – только тогда можно говорить о целесообразности разработок. </p> <p>Сейчас наши роботы оказываются вдвое дороже китайских – спасает только государственное субсидирование покупателей, которые приобретают роботов российского производства. Например, робот грузоподъемностью 120 кг обойдется покупателю примерно в 3,75 млн рублей. Аналогичный робот Kuka стоит 4‒4,2 млн рублей, а китайский обойдется в 3‒4 млн рублей.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal969976-1"><a class="story-link" href="/content/news/969976-otechestvennye-roboty-sygrali-v/">Отечественные роботы сыграли в шахматы на ПМЭФ-2025</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/6WDULH1wteJEUYNsLrpfLQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/zxJkoACqpXvevD9mPajQYA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/CiKPAHC3PaP3TA9gPPzY2g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/IsTZnMoTKpcOrdFTMOQl7A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/WpKWoAsrp9BUCG1C-ymtAg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/VNRGBeY8oC510GLEw2spwA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/dBVDY_ecU1663ImF1mGqSg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На ПМЭФ-2025 представлены промышленные роботы производства бренда RusRobot </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6WDULH1wteJEUYNsLrpfLQ" alt="Отечественные роботы сыграли в шахматы на ПМЭФ-2025" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zxJkoACqpXvevD9mPajQYA" alt="Отечественные роботы сыграли в шахматы на ПМЭФ-2025" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CiKPAHC3PaP3TA9gPPzY2g" alt="Отечественные роботы сыграли в шахматы на ПМЭФ-2025" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IsTZnMoTKpcOrdFTMOQl7A" alt="Отечественные роботы сыграли в шахматы на ПМЭФ-2025" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WpKWoAsrp9BUCG1C-ymtAg" alt="Отечественные роботы сыграли в шахматы на ПМЭФ-2025" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VNRGBeY8oC510GLEw2spwA" alt="Отечественные роботы сыграли в шахматы на ПМЭФ-2025" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dBVDY_ecU1663ImF1mGqSg" alt="Отечественные роботы сыграли в шахматы на ПМЭФ-2025" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Отечественные роботы сыграли в шахматы на ПМЭФ-2025</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2009"]</p>

Кадаков Максим

Отечественные роботы сыграли в шахматы на ПМЭФ-2025

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

<p>Новинка АВТОВАЗа, только что представленная на ПМЭФ-2025 и заявленная к серийному производству в 2026-м, попадет в сегмент SUV стоимостью до 2,5 млн рублей.</p><p>[readmore ids="969887" align="right"]</p><p>Об этом <a href="https://www.zr.ru/content/news/969867-bez-polnogo-privoda-no-s-khara/" target="_blank">сообщил</a>&nbsp;директор по продукции АВТОВАЗа <b>Олег Груненков</b>, отметив, что <a href="https://www.zr.ru/content/news/969954-lada-azimut-pervoe-ofitsialn/" target="_blank">Lada Azimut</a> будет дороже существующих моделей АВТОВАЗа, но на предприятии приложат все усилия, чтобы сохранить конкурентную цену.&nbsp;</p><p>Главный редактор «За рулем», <a href="https://www.zr.ru/content/news/969878-krossover-lada-azimut-novyj/" target="_blank">рассказывая</a>&nbsp;о перспективном вазовском кроссовере на ПМЭФ-2025, поразмышлял о том, какой в реальности может оказаться цена новинки.</p><p>[table id="2051"]</p><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/" target="_blank">Максим Кадаков</a></b>, главный редактор «За рулем»:</p><p>[table id="93"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1563215" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Максим Кадаков, За рулем</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rCTgQBO6WEAZKz11dGLFbQ" alt="Максим Кадаков, За рулем" title="Lada Azimut — сколько он будет стоить?" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1563215" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]<p></p><p><i>– Именно этот показатель во многом определит рыночную судьбу новинки. Вот если они все-таки в ценах сегодняшнего дня удержат 2,5 млн рублей, то это будет неплохое предложение. Понятно, что речь идет о базовой версии с 1,6-литровым мотором и механической коробкой передач в минимальной комплектации. При этом топовые модели, скорее всего, будут стоить около 3 млн рублей.</i></p><p><i>То есть, хорошо укомплектованные машины окажутся в той же ценовой нише, что и Aura, которая сейчас оценивается в 2,6-2,8 миллиона. Соответственно, оснащенная Azimut будет стоить в районе 2,7-2,9 млн рублей. Конечно, нельзя сказать, что это дешево, но такова реальность рынка. Если посмотреть на конкурентов, тех же «китайцев», то, в общем-то, они стоят или столько же, или дороже.</i></p><p>[readmore ids="964097" align="right"]</p><p>Кадаков отметил, что цена будет зависеть от объемов производства: если АВТОВАЗу удастся продавать по 20-30 тысяч таких машин в год, это позволит удержать прайс на приемлемом уровне... Напомним, Азимут получит доработанные вазовские двигатели 1.6 (120 л.с. вместо нынешних 106) и 1.8 (132 л.с. вместо 122) в паре с китайскими 6МКП или вариатором. В перспективе появится 1.5 турбо (150 л.с.) с классической АКП.</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456247772&amp;hd=2&amp;autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>[table id="2004"]</p>

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Renault

Hyundai

Новость

Где сэкономить?

Китайские авто

Путешествуй!

Форум

Сделано в СССР

Вопрос эксперту

Автоподбор

Такси

ПДД-задачки

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/934671-toyota-prius-iii-2009-2015-neispravnosti" target="_blank">Toyota</a>&nbsp;представила новую версию популярного гибрида – Prius Plug-in Hybrid 2026 модельного года.</p><p>[readmore ids="969887" align="right"]</p> <p><span>В линейке будут доступны стандартные комплектации SE и XSE, а также специальная версия Nightshade Edition и топовая XSE Premium. Все версии предлагают улучшенную топливную эффективность и расширенные функции.</span><span></span></p> <p><span>Nightshade Edition выделяется обновленным <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967099-klony-avtomobiley" target="_blank">дизайном</a>&nbsp;с черными акцентами на эмблемах, дверных порогах, ручках и бамперах, а также 19-дюймовыми черными легкосплавными дисками. Цвета</span><span> </span><span>кузова</span><span> </span><span>включают</span><span> Karashi, Wind Chill Pearl </span><span>и</span><span> Midnight Black Metallic.</span><span></span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1563356" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IeyFHjWPiTs0J2N1dCagRA=s800" alt="Расход 2,2 л/100 км и солнечная крыша — новое поколение технологичной Toyota" title="Toyota Prius Plug-in Hybrid 2026" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1563356" comment="Toyota Prius Plug-in Hybrid 2026" /><span itemprop="description">Toyota Prius Plug-in Hybrid 2026</span></div><div class="caption">Toyota Prius Plug-in Hybrid 2026</div><br /><p></p><p><span>[table id="2051"]</span></p> <p><span>Prius Plug-in Hybrid использует 5-е поколение гибридной системы Toyota Hybrid System, в которой сочетает 2,0-литровый ДВС и два электродвигателя. Совокупная мощность системы составляет 220 л.с., а средний расход топлива достигает 2,2 л/100 км. Литий-ионная батарея имеет ёмкость 13,6 кВт</span><span>⋅</span><span>ч</span><span>, </span><span>которая</span><span> </span><span>обеспечивает</span><span> </span><span>запас</span><span> </span><span>хода</span><span> </span><span>на</span><span> </span><span>электротяге</span><span> </span><span>до</span><span> 71 </span><span>км</span><span> (SE) </span><span>и</span><span> 65 км (XSE, Nightshade Edition, XSE Premium).</span><span></span></p> <p><span>Зарядка от стандартной розетки (120В) займет около 11 часов, а от зарядного устройства уровня 2 – около 4 часов. При отсутствии подзарядки автомобиль будет работать как обычный гибрид. Водитель может выбирать между тремя режимами: EV, Auto EV/HV и Hybrid.</span><span></span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1563355" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ElK4jiIKuqmjO3IVon0qnw=s800" alt="Расход 2,2 л/100 км и солнечная крыша — новое поколение технологичной Toyota" title="Toyota Prius Plug-in Hybrid 2026" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1563355" comment="Toyota Prius Plug-in Hybrid 2026" /><span itemprop="description">Toyota Prius Plug-in Hybrid 2026</span></div><div class="caption">Toyota Prius Plug-in Hybrid 2026</div><br /><p></p> <p><span>Обивка автомобилей может быть выполнена из ткани или искусственной кожи SofTex. Все версии оснащены цифровой приборной панелью, системой Toyota Audio Multimedia и технологией Traffic Jam Assist для комфортного движения в пробках. В комплектациях XSE и XSE Premium доступны функции адаптивного круиз-контроля, предупреждение о выходе из полосы и расширенные системы безопасности Toyota Safety Sense 3.0. Топовая комплектация XSE Premium может быть дополнена солнечной крышей мощностью 185 Вт.</span><span></span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1563354" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/O8X0Y2WkEV-E0Rnvhtyypg=s800" alt="Расход 2,2 л/100 км и солнечная крыша — новое поколение технологичной Toyota" title="Интерьер Toyota Prius Plug-in Hybrid 2026" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1563354" comment="Интерьер Toyota Prius Plug-in Hybrid 2026" /><span itemprop="description">Интерьер Toyota Prius Plug-in Hybrid 2026</span></div><div class="caption">Интерьер Toyota Prius Plug-in Hybrid 2026</div><br /><p></p><p>[readmore ids="966895" align="right"]</p> <p><span>Прогнозируется, что продажи Prius Plug-in Hybrid 2026 года начнутся летом 2025 года, с рекомендованной ценой от $33 775 за SE. Гарантия составляет 36 месяцев/58 000 км, 60 месяцев/96 500 км на силовой агрегат, 8 лет/160 000 км на гибридные компоненты и 10 лет/241 000 км на батарею. Покупатели получат программу ToyotaCare с бесплатным техническим обслуживанием на два года или 40 000 км и трехлетней помощью на дороге без ограничения пробега.</span></p><p>[table id="2009"]</p><p><i>Источник:&nbsp;<a href="https://electriccarsreport.com/2025/06/new-toyota-prius-plug-in-hybrid-nightshade-edition-available-in-2026/" target="_blank">electriccarsreport</a></i></p>

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Prius

Расход 2,2 л/100 км и солнечная крыша — новое поколение технологичной Toyota

Интерьер Toyota Prius Plug-in Hybrid 2026

<p><span>По прошествии 15 лет с момента презентации первого <a href="https://www.zr.ru/content/articles/938715-nissan-leaf-2019-test" target="_blank">Nissan Leaf</a>, компания анонсировала третью версию автомобиля.</span></p><p>[readmore ids="969887" align="right"]</p> <p><span>Теперь машина трансформировалась из хетчбэка в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969925-chery-tiggo-9-ili-jaecoo-j8" target="_blank">кроссовер</a>&nbsp;с впечатляющим футуристическим стилем. Тем не менее, технические характеристики третьего поколения довольно схожи с предыдущим.</span><span></span></p> <p><span>Новый Leaf будет доступен в четырех комплектациях: S, S+, SV+ и Platinum+. Модели с «плюсом» имеют электромотор мощностью 214 л.с. и крутящий момент 354 Нм, а также батарею на 75 кВтч. Базовая версия S обладает батареей на 52 кВтч и электромотором мощностью 174 л.с. (344 Нм крутящего момента).</span><span></span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1563347" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Z_McMKbBniiVJjs_Uu1CPA=s800" alt="Самый популярный в России доступный электромобиль превратился в кроссовер" title="Nissan Leaf" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1563347" comment="Nissan Leaf" /><span itemprop="description">Nissan Leaf</span></div><div class="caption">Nissan Leaf</div><br /><p></p><p><span>[table id="2051"]</span></p> <p><span>Запас хода Nissan Leaf S+ 2026 года достигает 487 км на одной зарядке, что является значительным улучшением по сравнению с 341 км у модели 2024 года. Комплектация Platinum+ с 19-дюймовыми колесами рассчитана на 417 км.</span><span></span></p> <p><span>Новый Leaf оборудован двумя зарядными портами: совместимым с Tesla NACS и J1772. Зарядка от 10 до 80% занимает около 35 минут.</span><span></span></p><p><span>[readmore ids="966895" align="right"]</span></p> <p><span>Внутри нового Leaf стандартно установлены два 12,3-дюймовых дисплея (мультимедиа и приборная панель). В комплектациях SV+ и Platinum+ используются два 14,3-дюймовых дисплея с медиасистемой, интегрирующей сервисы Google. Беспроводные интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto доступны во всех версиях.</span></p> <p><span>Комплектация Platinum+ включает аудиосистему Bose с 10 динамиками и проекционный дисплей. Также в стандартное оборудование входит система Nissan ProPilot Assist и различные системы безопасности.</span><span></span></p> <p><span>Цены на новый Leaf 2026 пока не объявлены, однако по предварительным данным стартовая стоимость должна составлять около 30 000 долларов.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal969972-1"><a class="story-link" href="/content/news/969972-samyj-populyarnyj-v-rossii-dost/">Самый популярный в России доступный электромобиль превратился в кроссовер</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/yIWJzVi1vAMr1XykQRqBwg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Nissan Leaf&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/Z_McMKbBniiVJjs_Uu1CPA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Nissan Leaf&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/NONG_6ZxRthjwbfins-O2A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Nissan Leaf&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/wIBb29qU3RANpX-iIsKcgw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Nissan Leaf&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/5dMTTyhKvp9lHFL3reAuXQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Интерьер Nissan Leaf&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/5HzmHA7IAEyVvi7zXVk7dg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Интерьер Nissan Leaf&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Nissan представил третье поколение электрокроссовера Leaf с запасом хода 487 км </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/yIWJzVi1vAMr1XykQRqBwg" alt="Самый популярный в России доступный электромобиль превратился в кроссовер — фото 1563350" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Z_McMKbBniiVJjs_Uu1CPA" alt="Самый популярный в России доступный электромобиль превратился в кроссовер — фото 1563347" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NONG_6ZxRthjwbfins-O2A" alt="Самый популярный в России доступный электромобиль превратился в кроссовер — фото 1563348" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wIBb29qU3RANpX-iIsKcgw" alt="Самый популярный в России доступный электромобиль превратился в кроссовер — фото 1563351" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5dMTTyhKvp9lHFL3reAuXQ" alt="Самый популярный в России доступный электромобиль превратился в кроссовер — фото 1563352" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5HzmHA7IAEyVvi7zXVk7dg" alt="Самый популярный в России доступный электромобиль превратился в кроссовер — фото 1563349" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Самый популярный в России доступный электромобиль превратился в кроссовер</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2009"]</p><p><span></span></p><p><i>Источник:&nbsp;<a href="https://www.motor1.com/news/763008/2026-nissan-leaf-specs-details/" target="_blank">Motor1</a></i></p>

<p>Стартап Slate решил объединить общеамериканскую любовь к&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/news/969557-170-l.s.-420-nm-populyarnyj/" target="_blank">пикапам</a> и&nbsp;мечту о&nbsp;создании доступного <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969766-avatr-11-2025-test-za-rulem" target="_blank">электромобиля</a>. Его первенцем стала компактная модель (пока без собственного имени) длиной 4435&nbsp;мм с&nbsp;колесной базой 2743&nbsp;мм.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1562943" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BoEwFj-x5Z6AT7vOfqWRwQ=s800" alt="Дешевый, экономичный, трансформируемый — представлен автомобиль новой концепции" title="Пикап Slate" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1562943" comment="Пикап Slate" /><span itemprop="description">Пикап Slate</span></div><div class="caption">Пикап Slate</div><br /><p></p><p>[readmore ids="969840" align="right"]&nbsp;</p> <p>На борт машина берет до&nbsp;635&nbsp;кг, а&nbsp;максимальная масса прицепа еще меньше, 453&nbsp;кг.&nbsp;Электромотор мощностью 204&nbsp;л.<span> </span><span>с</span>. <span>установлен</span> <span>сзади</span>, <span>полный</span> <span>привод</span> <span>не&nbsp;предусмотрен</span>. <span>Выбирать</span> <span>можно</span> <span>только</span> <span>емкость</span> <span>тяговой</span> <span>батареи</span>: 52,7<span>&nbsp;или</span> 84,3<span>&nbsp;кВт·ч</span>.</p> <p>Запас хода&nbsp;– 241&nbsp;или 286&nbsp;км соответственно. Максимальная скорость ограничена на&nbsp;скромных 145&nbsp;км/ч, зато благодаря тяге электромотора и&nbsp;снаряженной массе 1634&nbsp;кг набор сотни займет всего 8&nbsp;секунд. Важно&nbsp;ли это для пикапа?</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1562945" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pKVv8VDN7VSJBjMXd-E1Rg=s800" alt="Дешевый, экономичный, трансформируемый — представлен автомобиль новой концепции" title="Кузов пикапа Slate" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1562945" comment="Кузов пикапа Slate" /><span itemprop="description">Кузов пикапа Slate</span></div><div class="caption">Кузов пикапа Slate</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p> <h3>Концепция — аскетическая!</h3><p>Выпускать пикап будут в&nbsp;предельно аскетичном варианте: только серого цвета, на&nbsp;штампованных дисках, без мультимедийной системы и&nbsp;даже с&nbsp;ручными стеклоподъемниками. Внешность и&nbsp;интерьер можно кастомизировать наклейками, накладками, литыми дисками и&nbsp;прочими аксессуарами.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1562944" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JhyZL0d7pHs8hHLKXZb-CA=s800" alt="Дешевый, экономичный, трансформируемый — представлен автомобиль новой концепции" title="Интерьер пикапа Slate" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1562944" comment="Интерьер пикапа Slate" /><span itemprop="description">Интерьер пикапа Slate</span></div><div class="caption">Интерьер пикапа Slate</div><br /><p></p><p>[readmore ids="968098" align="right"]</p> <p>За доплату в&nbsp;салоне появятся планшет, съемная Bluetooth-колонка и&nbsp;другое оборудование. И&nbsp;только по&nbsp;части безопасности оснащение щедрое по&nbsp;умолчанию, дабы можно было претендовать на&nbsp;высший рейтинг в&nbsp;краш-тестах.</p> <p>Slate представлен как двухместный пикап. Однако это машина-трансформер. Можно установить второй ряд сидений. А&nbsp;над ним&nbsp;– дуги безопасности или стационарную пластиковую крышу с&nbsp;классическим квадратным или «скошенным» спортивным дизайном. Комплекты для переделки можно заказать как сразу при покупке, так и&nbsp;в&nbsp;любой момент владения.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1562946" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Yhay7dVl2Ya8nFYpmh6Uqg=s800" alt="Дешевый, экономичный, трансформируемый — представлен автомобиль новой концепции" title="Под капотом пикапа Slate" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1562946" comment="Под капотом пикапа Slate" /><span itemprop="description">Под капотом пикапа Slate</span></div><div class="caption">Под капотом пикапа Slate</div><br /><p></p> <p>Стартап утверждает, что за&nbsp;две недели количество предзаказов перевалило за&nbsp;100&nbsp;тысяч. Залог&nbsp;– всего 50&nbsp;долларов, и&nbsp;его вернут в&nbsp;случае отказа от&nbsp;сделки.</p><p>[table id="2243"]</p><p>[readmore ids="966895" align="right"]</p> <p>Поставки запланированы только на&nbsp;конец 2026&nbsp;года, поэтому пока обещания крайне привлекательной цены вилами по&nbsp;воде писаны. Сейчас говорят о&nbsp;20&nbsp;тысячах долларов. Но&nbsp;– с&nbsp;учетом госсубсидий, которых через полтора года может и&nbsp;не&nbsp;быть.</p><ul><li><b><i>Подробности о серийной версии нового пикапа&nbsp;Chery Himla рассказаны&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/news/969643-chery-pokazala-novuyu-krutuyu-mo" target="_blank">тут</a>.</i></b></li></ul><p><span></span></p><p>[table id="2009"]</p>

Милешкин Кирилл

Дешевый, экономичный, трансформируемый — представлен автомобиль новой концепции

Интерьер пикапа Slate

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто