Как справиться с проблемой "пробок" и загрязнения воздуха на внегородских трассах и в крупных населенных пунктах России

Устройство отличается высокой экономичностью. При сравнительно высоких первоначальных затратах, в течение десятилетнего гарантийного срока расходы на содержание близки к нулю, т.е. фактически — «закопал и забыл».

В России детектор Canoga™ установлен в 2003 году на федеральной трассе Москва-Рославль. В 2005 году в связи с расширением трассы и изменением схемы организации дорожного движения система была модернизирована. За относительно недолгий период эксплуатации система заслужила положительную оценку Федерального управления автомобильных дорог «Центральная Россия».

Весной 2006 года в городах Сургут и Пермь будет установлена последняя модификация Canoga™ на автодорожных мостах через реки. В настоящее время завершается разработка еще более современной модификации Canoga™, которая будет внедрена в конце 2006 года: система будет обладать способностью классифицировать транспортные средства по схеме «Евро-9» (по количеству 9-ти основных видов транспортных средств, включая автопоезда или фуры, грузовики, легковые машины, мотоциклы и пр.).