Стив Фоссет намерен проехать на специально сконструированном автомобиле с реактивным двигателем со скоростью 1 280 км/ч, сообщает агентство Bloomberg. Напомним, что действующий рекорд скорости установлен в 1997 году в пустыне Блэк Рок в штате Невада. Тогда англичанину Энди Грину на автомобиле Thrust SSC удалось развить скорость 1 223,6 км/ч.

<p>Стив Фоссет намерен проехать на специально сконструированном автомобиле с реактивным двигателем со скоростью 1 280 км/ч, сообщает агентство Bloomberg. </p><p>Напомним, что действующий рекорд скорости установлен в 1997 году в пустыне Блэк Рок в штате Невада. Тогда англичанину Энди Грину на автомобиле Thrust SSC удалось развить скорость 1 223,6 км/ч. </p>

62-летний миллионер собирается установить абсолютный рекорд скорости на земле

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Ушакова Ирина

С 22 апреля новая трасса А-289 от Краснодара до Крымского моста станет платной

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Почему россияне продолжают откладывать покупку новых машин: основные причины

Шина слетела и сама вернулась на место: невероятное на автогонках в Петербурге

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Алексеева Елена

В Подмосковье начался большой ремонт дорог – работа кипит на десятках участков

Иннокентий Кишкурно

Эта категория граждан снова может рассчитывать на льготный автокредит

Почти новая легенда: продают Москвич 2141 с пробегом 910 км и «фартовым» номером

Москвич 2141

Тимкин Юрий

476 л. с., полный привод, 5,5 секунды до сотни — а что в этом кроссовере от робота-пылесоса?

Кульнев Александр

Батыру Александр

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Виноградов Александр

Надежный атмосферник 2.0, автомат: новый кроссовер Мазда из Китая

Интерьер прост, но удобен. К качеству китайской сборки вопросов нет, но материалы по сравнению с CX‑50 американского производства упрощены. Шестиступенчатый автомат Мазды не любит пробуксовки, из-за которой изнашивается фрикцион гидротрансформатора, а продукты износа быстро попадают в гидроблок, выводя его из строя.

Кадаков Максим

Tank

Автомобили Tank: модели, новости, обзор машин танк – все модели, новинки, линейка Tank – сайт За Рулем www.zr.ru

Мощная рама, 245 л.с., автомат: крутой внедорожник на замену Prado

«За рулем»

Tank 400. Цена в России от 5 799 000 ₽

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

G-класса

Электрический или бензиновый Гелендваген — какой круче?

Mercedes-Benz G580 EV

Hongqi

Автомобили Hongqi: модели, новости, обзор машин хонгхи – все модели, новинки, линейка Hongqi – сайт За Рулем www.zr.ru

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Monjaro

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Forester

Китайский бестселлер, новичок или «японец»? Сравнили кроссоверы от 4,5 млн рублей

Сравнительный тест

<p>[readmore ids="967688" align="right"]</p><p>Рынок падает? А вот с пикапами всё хорошо: их за прошлый год продали почти 30 тысяч, и это рекорд за всю историю.</p><p>Самый популярный – вовсе не УАЗ Пикап, как многие полагают, а поставляющийся из Китая Great Wall Poer. Обновление принесло ему силовые агрегаты от внедорожника Haval H9, полностью новый салон и кое-что еще.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456247051&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>[table id="2051"]</p><h2>Силовой агрегат</h2><p>Для желающих сэкономить появился бензиновый турбомотор 2.0 мощностью 218 л. с. в компании с прежним 8‑ступенчатым автоматом ZF – машины в начальной комплектации за 3,8 млн рублей оснащаются только им. Увы, отказаться от автомата теперь нельзя – механика осталась прерогативой удлиненной «рабочей лошадки» Poer KingKong, которой обновления как минимум в этом году не коснутся.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1550744" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/v7tes1Zjzq9OeiGtImevbg=s800" alt="Обновленный Great Wall Poer: доступный бензиновый мотор и три загадочных кнопки" title="Great Wall Poer. Цена в России от&nbsp;3 799 000 ₽. Передние поворотники теперь «динамические». Противотуманные фары изменились, но&nbsp;остались галогенными." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1550744" comment="Great Wall Poer. Цена в России от&nbsp;3 799 000 ₽. Передние поворотники теперь «динамические». Противотуманные фары изменились, но&nbsp;остались галогенными." /><span itemprop="description">Great Wall Poer. Цена в России от&nbsp;3 799 000 ₽. Передние поворотники теперь «динамические». Противотуманные фары изменились, но&nbsp;остались галогенными.</span></div><div class="caption">Great Wall Poer. Цена в России от&nbsp;3 799 000 ₽. Передние поворотники теперь «динамические». Противотуманные фары изменились, но&nbsp;остались галогенными.</div><br /><p></p><p>[readmore ids="967688" align="right"]</p><p>А 150‑сильный дизель 2.4 форсировали до 184 сил и аж 480 Н·м крутящего момента – это лучший показатель в классе! Под стать ему и 9‑ступенчатый автомат Hycet с широченным силовым диапазоном 8,8, способный переварить до 750 Н·м.</p><p>Едет этот дуэт прекрасно, мягко и тихо. И живо! Разгон до сотни по моим замерам на шипованных шинах занимает 11,7 с, а 500 кг груза крадут лишь секунду, оставляя запас тяги для обгонов. Официальная грузоподъемность – 975 кг.</p><p>На пересеченке управлять тягой удобно, и не надо морочиться с подключением передка: всё делает многодисковая муфта. Клиренс – 232 мм, тоже рекорд в классе.</p><h2>Что принес рестайлинг</h2><p>Внешне обновленный Poer проще всего узнать по выступам на колесных арках, хотя обновились и фары с бампером. С решетки радиатора изъяли хром: так практичнее. Появились рейлинги на кабине, выдерживающие до 50 кг в статике и до 30 кг в динамике.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1550740" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yLcPb-OyVZhSpI8PAF-MJw=s800" alt="Обновленный Great Wall Poer: доступный бензиновый мотор и три загадочных кнопки" title="Отделка не&nbsp;по-пикапо-вски качественная. Среди новинок&nbsp;– беспроводная зарядка с&nbsp;охлаждением. А&nbsp;вот подстаканники спрятались." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1550740" comment="Отделка не&nbsp;по-пикапо-вски качественная. Среди новинок&nbsp;– беспроводная зарядка с&nbsp;охлаждением. А&nbsp;вот подстаканники спрятались." /><span itemprop="description">Отделка не&nbsp;по-пикапо-вски качественная. Среди новинок&nbsp;– беспроводная зарядка с&nbsp;охлаждением. А&nbsp;вот подстаканники спрятались.</span></div><div class="caption">Отделка не&nbsp;по-пикапо-вски качественная. Среди новинок&nbsp;– беспроводная зарядка с&nbsp;охлаждением. А&nbsp;вот подстаканники спрятались.</div><br /><p></p><p>[table id="1420"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1550745" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QRQhCCHmmgNH-z6MA016lQ=s800" alt="Обновленный Great Wall Poer: доступный бензиновый мотор и три загадочных кнопки" title="Три кнопки&nbsp;– для подключения допоборудования по&nbsp;желанию владельца." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1550745" comment="Три кнопки&nbsp;– для подключения допоборудования по&nbsp;желанию владельца." /><span itemprop="description">Три кнопки&nbsp;– для подключения допоборудования по&nbsp;желанию владельца.</span></div><div class="caption">Три кнопки&nbsp;– для подключения допоборудования по&nbsp;желанию владельца.</div>[table id="94"]<p></p><p>Но главное – интерьер, теперь по дизайну и материалам неотличимый от салона хорошего кроссовера. В «топе» простенькие, но не дискомфортные сиденья даже получили вставки из натуральной кожи. А главное – появилась регулировка нового руля по вылету (прежде была только по высоте), и теперь с ростом 187 см я сижу за ним не по-пикаповски удобно.</p><p>Из кроссоверов постепенно пропадает ручное переключение передач, а здесь такой режим есть – с помощью лепестков. На тоннеле – кнопки «понижайки» с отношением 2,48, блокировки заднего дифференциала (уже в «базе») и… Что это?</p><p>Три фиксирующиеся клавиши с надписями 12V‑1 и так далее до трех заведуют подачей питания на выводы, расположенные соответственно под капотом, под водительским креслом и на раме сзади-слева. «Тянут» они 300, 100 и 150 Вт соответственно. Кроме рации и световой балки в кузов (штатного света в нем нет), я с трудом могу придумать, какое еще допоборудование к ним подключить…</p><h2>Какие недостатки</h2><p>В новой медиасистеме с 12‑дюймовым экраном появились беспроводные интерфейсы Android Auto и Apple CarPlay, но электронный щиток приборов без вариантов оформления не понравился – много мелких символов, которые сложно разглядывать на ходу.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1550741" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TH08xjL76N_3XyqbVSEPiw=s800" alt="Обновленный Great Wall Poer: доступный бензиновый мотор и три загадочных кнопки" title="Отделка платформы&nbsp;– штатная. Ширина в&nbsp;самом узком месте между арками&nbsp;– 1148&nbsp;мм. Есть четыре проушины для фиксации груза, каждая на&nbsp;150&nbsp;кг." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1550741" comment="Отделка платформы&nbsp;– штатная. Ширина в&nbsp;самом узком месте между арками&nbsp;– 1148&nbsp;мм. Есть четыре проушины для фиксации груза, каждая на&nbsp;150&nbsp;кг." /><span itemprop="description">Отделка платформы&nbsp;– штатная. Ширина в&nbsp;самом узком месте между арками&nbsp;– 1148&nbsp;мм. Есть четыре проушины для фиксации груза, каждая на&nbsp;150&nbsp;кг.</span></div><div class="caption">Отделка платформы&nbsp;– штатная. Ширина в&nbsp;самом узком месте между арками&nbsp;– 1148&nbsp;мм. Есть четыре проушины для фиксации груза, каждая на&nbsp;150&nbsp;кг.</div><br /><p></p><p>[table id="1420"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1550742" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/b0GhWtRpASoxXrPnwj8XtQ=s800" alt="Обновленный Great Wall Poer: доступный бензиновый мотор и три загадочных кнопки" title="Очень удобная фишка топ-версии: откидная подножка в&nbsp;заднем борту. Выдерживает до&nbsp;150&nbsp;кг." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1550742" comment="Очень удобная фишка топ-версии: откидная подножка в&nbsp;заднем борту. Выдерживает до&nbsp;150&nbsp;кг." /><span itemprop="description">Очень удобная фишка топ-версии: откидная подножка в&nbsp;заднем борту. Выдерживает до&nbsp;150&nbsp;кг.</span></div><div class="caption">Очень удобная фишка топ-версии: откидная подножка в&nbsp;заднем борту. Выдерживает до&nbsp;150&nbsp;кг.</div>[table id="94"]<p></p><p>Поступь по неровностям – характерно пикаповская, с небольшими подскоками задка на пустой машине, но «расправляющаяся» при загрузке.</p><p>Ожидать какого-то водительского удовольствия от такой машины не стоит: едет точно, понятно – и ладно. Формально управляемость могла стать лучше, поскольку новые, более широкие колеса увеличили на 12 мм колею, но я не ощутил.</p><p>[readmore ids="966895" align="right"]</p><p>А вот шум от дороги, увы, заметен – особенно сзади, где, кстати, совершенно полноценные пассажирские места, ради простора на которых Poer сделали самым длинным среди конкурентов.</p><h2>Выводы</h2><p>Все обновления в масть, особенно новый дизель. Правда, пока выбрать его можно только в топ-комплектации за 4,1 млн рублей. Не отпугнет ли это покупателей? JAC, УАЗ, Changan и Соллерс следят за ситуацией… </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1550743" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Great Wall Poer</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0H_m9Fsphvmo2eYrhNlQWg=s800" alt="Great Wall Poer" title="Обновленный Great Wall Poer: доступный бензиновый мотор и три загадочных кнопки" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1550743" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2228"]</p><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="68"> <p><b><span>Great Wall Poer</span></b></p> </td> <td width="72"> <p><b><span>2.0T</span></b></p> </td> <td width="72"> <p><b><span>2.4D</span></b></p> </td> </tr> <tr> <td width="68"> <p><b><span>Длина / ширина / высота / база</span></b></p> </td> <td width="144" colspan="2"> <p><span>5416 / 1947 /&nbsp;1884 / 3230&nbsp;мм</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="68"> <p><b><span>Размеры грузовой платформы</span></b></p> </td> <td width="144" colspan="2"> <p><span>1520×1520×538&nbsp;мм</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="68"> <p><b><span>Снаряженная /&nbsp;полная масса</span></b></p> </td> <td width="72"> <p><span>2140 / 3115&nbsp;кг</span></p> </td> <td width="72"> <p><span>2265 / 3240&nbsp;кг</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="68"> <p><b><span>Двигатель</span></b></p> </td> <td width="72"> <p><span>бензиновый, Р4,&nbsp;16&nbsp;клапанов, 1967&nbsp;см³; 160&nbsp;кВт/218&nbsp;л.</span><span> </span><span>с. при 5500&nbsp;об/мин; 380&nbsp;Н·м при&nbsp;1800–3600&nbsp;об/мин</span></p> </td> <td width="72"> <p><span>дизельный, Р4,&nbsp;16&nbsp;клапанов, 2370&nbsp;см³; 135&nbsp;кВт / 184&nbsp;л.</span><span> </span><span>с. при<br /> 3600&nbsp;об/мин; 480&nbsp;Н·м при 1500–2500&nbsp;об/мин</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="68"> <p><b><span>Топливо /&nbsp;запас топлива</span></b></p> </td> <td width="72"> <p><span>АИ‑92…95 / 78&nbsp;л</span></p> </td> <td width="72"> <p><span>дизтопливо / 78&nbsp;л</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="68"> <p><b><span>Средний&nbsp;расход топлива</span></b></p> </td> <td width="72"> <p><span>10,6&nbsp;л / 100&nbsp;км</span></p> </td> <td width="72"> <p><span>8,4&nbsp;л / 100&nbsp;км</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="68"> <p><b><span>Трансмиссия</span></b></p> </td> <td width="72"> <p><span>полный привод; А8</span></p> </td> <td width="72"> <p><span>полный привод; А9</span></p> </td> </tr> </tbody></table><h4>Топ‑5 марок по продажам новых пикапов в РФ в 2024 году, тыс. шт.*</h4><p></p><ul><li>Great Wall - 6,9</li><li>JAC - 6,0</li><li>УАЗ - 4,1</li><li>Changan - 3,1</li><li>Соллерс - 3,0</li></ul><p></p><p><i>* По данным Автостата.</i></p><p>[table id="2004"]</p>

Никита Гудков

Great Wall

Автомобили Great Wall: новости, модели, обзор машин Грейт Волл — все модели, новинки, линейка Great Wall — сайт За рулем www.zr.ru

Poer

Обновленный Great Wall Poer: доступный бензиновый мотор и три загадочных кнопки

Евгений Михалкевич I Great Wall

Отделка не по-пикапо-вски качественная. Среди новинок – беспроводная зарядка с охлаждением. А вот подстаканники спрятались.

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Новость

80 лет Победе

Шины

Путешествуй!

Форум

ГАИ

Такси

Сделано в СССР

Вопрос эксперту

Где сэкономить?

Китайские авто

ПДД-задачки

Автоподбор

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Авито Авто представил инновационную технологию на базе языковой модели A-Vibe, которая анализирует взаимодействия между дилерами и потенциальными покупателями, обеспечивая до 30% готовых к покупке клиентов. Нейросеть определяет уровень заинтересованности покупателей и предоставляет дилерам рекомендации для улучшения качества обслуживания. Все новые возможности доступны бесплатно дилерам через сервис Автохаб, с их согласия.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1553035" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Нейросеть Авито A-Vibe научилась определять готовность клиентов к покупке машины</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/M8rUMBd4JKL2VpbQaJWajA=s800" alt="Нейросеть Авито A-Vibe научилась определять готовность клиентов к покупке машины" title="Искусственный интеллект поможет россиянам с покупкой автомобиля" itemprop="contentUrl" width="800" height="450" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1553035" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p> <p>Согласно статистике Авито Авто, дилеры теряют до 34% потенциальных сделок из-за ошибок в общении с клиентами. Нейросеть на базе A-Vibe помогает преодолеть эти сложности, анализируя прошедшие звонки, выявляя моменты, когда клиент был готов к покупке, и предлагая менеджерам подходящие стратегии для последующего взаимодействия с ним.</p> <p>Помимо фиксации упущенных возможностей, нейросеть дает конкретные рекомендации по их устранению, что способствует успешному завершению переговоров и улучшению коммуникаций с клиентами. Пилотные испытания технологии продемонстрировали рост повторных контактов с готовыми к покупке клиентами на 16% и увеличение количества сделок на 5,6%.</p> <h3>Как работает технология анализа коммуникаций</h3> <p>Решение Авито представляет собой нейросеть на базе большой языковой модели A-Vibe, адаптированную для автомобильного рынка. Модель обучена на специализированных данных, включающих автомобильные термины и обезличенные записи звонков, что делает ее способной понимать естественную беседу и контекст. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1553034" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Нейросеть Авито A-Vibe научилась определять готовность клиентов к покупке машины</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/a8CP-bV0aPriisaPXHzUUw=s800" alt="Нейросеть Авито A-Vibe научилась определять готовность клиентов к покупке машины" title="Искусственный интеллект поможет россиянам с покупкой автомобиля" itemprop="contentUrl" width="800" height="450" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1553034" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p> <h3>Технология работает в несколько этапов</h3> <p></p><ul><li>Автоматическая транскрибация&nbsp;<span>–</span>&nbsp;после окончания разговора аудиозапись автоматически расшифровывается в текст;</li><li>Глубинный анализ текста&nbsp;<span>–</span>&nbsp;модель оценивает&nbsp;<span>интонацию, ключевые фразы и маркеры заинтересованности клиента, а также&nbsp;</span>выполнение менеджером обязательных пунктов чек-листа (например, предложение встречи, тест-драйва или фиксация следующего шага – всего модель может оценивать несколько десятков пунктов);</li><li>Определение готовности клиента&nbsp;<span>–</span>&nbsp;нейросеть ранжирует диалоги, выделяя самых заинтересованных клиентов, к которым менеджеру стоит вернуться быстрее всего;</li><li>Формирование рекомендаций&nbsp;<span>–</span>&nbsp;модель подскажет, какие моменты были упущены, на чем сделать акцент в следующий раз и как повысить вероятность сделки.</li></ul><p></p> <p>Данные диалогов обрабатываются системой обезличенно и остаются в защищенном контуре компании. A-Vibe позволяет не просто фиксировать ошибки, а давать менеджерам конкретные инструменты для улучшения результатов.</p> <blockquote>«Модель формирует детальный отчет всего за 30 секунд – это в 10 раз быстрее, чем в среднем занимает ручной анализ звонка. При этом точность такого нейро-анализа достигает 95%, человек зачастую допускает в несколько раз больше ошибок. Дилеры могут проверить качество работы модели: часть звонков отбирается на проверку вручную, что позволяет обучать систему на новых примерах и повысить ее качество. Первые возможности уже доступны всем дилерам на площадке, а до конца полугодия они получат дополнительные комплексные инструменты анализа, включая общую статистику по дилерскому центру и детальные показатели по каждому менеджеру. Система позволит выявлять проблемные зоны в обслуживании клиентов и сравнивать эффективность работы с конкурентами», — Артур Щеглов, технический директор Авито Авто.</blockquote><p>[table id="2006"]</p>

Лежнин Роман

Искусственный интеллект поможет россиянам с покупкой автомобиля

<p>[readmore ids="968164" align="right"]</p><p>Принадлежащая Chery марка Exeed объявила цены на гибридный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/967817-zapas-khoda-1180-km-podgotovka/" target="_blank">Exlantix ET</a>. В зависимости от комплектации автомобиль обойдется в сумму от 6,6 до 7,0 млн рублей.&nbsp;</p><p>Правда, сами комплектации пока не раскрываются, есть только общий список оснащения. Пресс-служба особо подчеркивает сроки гарантии на машину: 8 лет или 200 000 км на основные узлы и ЛКП, 8 лет или 160 000 км на электромоторы и тяговую батарею.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1552967" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Марка Exeed назвала российские цены на гибридный кроссовер Exlantix ET</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/F8_waPAuKt24kQ7QE71SPw=s800" alt="Марка Exeed назвала российские цены на гибридный кроссовер Exlantix ET" title="Кресло с нулевой гравитацией, запас хода 1180 км... А цены?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1552967" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p><b>Exlantix ET, некоторые пункты оснащения:</b></p><p></p><ul><li>диски 20"</li><li>электропривод всех дверей с голосовым управлением</li><li>три режима приветственной анимации</li><li>режим приветствия пневмоподвески</li><li>кнопка комфортной погрузки</li><li>интеллектуальное управление дальним светом</li><li>«плавающие» поворотники фар</li><li>трехзонный климат-контроль</li><li>ионизация, три вида ароматизации</li><li>контроль качества воздуха</li><li>отделка сидений материалом Nappa</li><li>подогрев и вентиляция с массажем всех четырех сидений</li><li>переднее пассажирское кресло с эффектом нулевой гравитации</li><li>задние сиденья с электрорегулировкой в четырех направлениях</li><li>системы ADAS</li><li>телематика</li><li>4 камеры</li><li>видеорегистратор</li><li>дверные ручки с сенсором бесключевого доступа</li><li>безрамочные двери</li><li>панорамная крыша</li><li>полный зимний пакет</li><li>дополнительный уплотнитель дверей</li><li>антикор шасси и подвески</li></ul><p></p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1552968" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Марка Exeed назвала российские цены на гибридный кроссовер Exlantix ET</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/e1K2lIMeEzIzU3Ukqlg0VQ=s800" alt="Марка Exeed назвала российские цены на гибридный кроссовер Exlantix ET" title="Кресло с нулевой гравитацией, запас хода 1180 км... А цены?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1552968" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Напомним, Eхlantix ET оснащен гибридной силовой установкой, в состав которой входит 1,5-литровый бензиновый двигатель и два электромотора с отдачей 145 кВт на передней оси и 195 кВт на задней. Запас хода – 1180 км, разгон до 100 км/ч – 4,8 секунды, расход топлива – 6,4 л на 100 км пути.</p><p>[readmore ids="964097" align="right"]</p><p>Эти машины будут официально представлены в шоу-румах Exeed, причем дилерская сеть марки при запуске суббренда Exlantix станет самой большой дилерской сетью по обслуживанию гибридных и электрических автомобилей. Сообщается также, что владельцам Exlantix гарантируются: бесплатные парковки на охраняемых паркингах в крупных городах, услуги безлимитного автоконсьержа, восьмилетий пакет помощи на дороге, техподдержка 24/7, прием на сервис в день обращения.</p><p>[table id="2006"]</p>

Кресло с нулевой гравитацией, запас хода 1180 км... А цены?

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Ревин Алексей

Колодочкин Михаил

Беспроводные пылесосы — полезная вещь или деньги на ветер? Проверили!

Разрежение, создаваемое каждым пылесосом, проверяли с помощью вакуумметра.

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Экспертиза

Читайте про авто экспертизу и тесты:

Экспертиза и тесты на тему авто – За рулем www.zr.ru – читайте про независимую автоэкспертизу