Универсал Peugeot 308 SW дебютирует в Женеве
Покупателям предложат как бензиновые, так и дизельные силовые агрегаты. Будут доступны бензиновые двигатели объемами 1,4 (95 л.с.) и 1,6 (120 л.с.) литра, а так же три турбированных 1,6-литровых мотора, мощность 140, 150 и 175 л. с. Линейка дизельных двигателей представлена 1,4-литровым мотором, мощностью 90 л.с. и парой 1,6-литровых двигателей в 110 и 136 сил.
Салон новинки весьма просторен и вмещает до семи человек.
Продажи универсала должны начаться в Европе уже в конце мая текущего года.
2510Отзывы о Peugeot 308 (2)
Я бы не стал тут с Октавией сравнивать. Как ты не был хорош 308-й, по инженерным показателям он уступает последней как минимум связкой ДВС/трансмиссия. Мотор далеко не настолько резвый. А уж про архаичную гидромеханику вообще молчу. Однозначно уступит и однокласснику - ФВ Гольф. По степени вальяжности конечно превзойдёт чопорного немца. Но это ведь, как говорится, дело вкуса. Не этим аппаратам 308-й пыжик станет конкурентом. Разве что у японцев отожмёт сотую долю процента на рынке.