Вполне конкретное отношение к аэронавтике марка имела еще в 70-е годы прошлого века, когда инженеры Citroen создали экспериментальную модель вертолета ER2 с двухсекционным роторным двигателем мощностью 190 л.с. В 2011 году Citroen принял участие в разработке дирижабля нового поколения MC 500, предоставив для него двигатель на водородных элементах. Этот дирижабль в июне выставляли на Международном авиасалоне в Ле Бурже. А посетителям МАКС-2011 удастся протестировать новый Citroen С4 прямо на территории авиашоу.
Бестселлер марки на выставке можно будет увидеть и в реальности, и в нарисованном пространстве на 3D-подиумах.
Комфортабельные микроавтобусы Jumper будут курсировать по маршруту Москва — Жуковский — Москва, перевозя посетителей авиашоу. Хватит работы и 10 легковым Citroen моделей С4 и C5, которые будут исполнять роль официальных автомобилей МАКС-2011 с первого до последнего дня авиасалона.
В этом году Сitroen выступит официальным автомобилем МАКС- 2011 — Международного авиакосмического салона, который пройдет в Жуковском с 16 по 21 августа.
Посетителей авиасалона в Жуковском ждет встреча с Citroen
5872