Обновленный SsangYong Actyon Sports начали собирать в Казахстане
Технические характеристики модели не изменились: в Казахстане обновленный SsangYong Actyon Sports по-прежнему оснащается дизельным двигателем объемом 2,3 литра мощностью 150 л.с. и 5-ступенчатой МКП.
Напомним, в России на обновленный пикап, заказы на который принимаются с 22 марта, устанавливают новый 2-литровый дизель e-XDi мощностью 149 л.с. и новую 6-ступенчатую МКП. За доплату доступна также 6-ступенчатая АКП.
Специалисты корейской корпорации SsangYong обещают своим казахским партнерам, что уже к концу нынешнего года «новое лицо» получит вседорожник SsangYong Rexton, который собирают не только в Казахстане, но и в России на предприятии «Соллерс-Дальний Восток».
15782Отзывы о Ssang Yong Actyon (3)
Комфортный, хорошая эргономика, динамичный
на бензиновом гремит цепь
Это второй Ssang Yong Actyon , на первом за 3 года проехал 85 000 км, менял сален- блоки по гарантии, колодки поменял сам. Больше никаких проблем не было. Сдал в Трейд-ин, причем вполне удачно, доплатил и взял новую. На втором пробег 50 000 км за 2 года, пока без проблем. Расход по трассе 7.3- 8 л на сотню. Оба бензиновые, КПП механика, дизель не рассматривал, т.к в регионе зимой температура опускается до -35. а иногда и больше. Эксплуатация круглый год. Зимой почти все время стоит у дома. По вопросу дорогого ТО могу посоветовать - покупайте все расходники сами, свечи оригинал иридиевые можно найти за 1200 руб, фильтры тоже недорогие и меняйте сами, на плановое ТО приезжайте только для замены масла, масло везите свое, я использую Total Quartz Ineo MC3 5W/30, 100% замена оригинальному. Знакомый брал авто в тоже время и решил сэкономить на масле, на 45 тыс пришлось менять цепь. Машина хорошая, сделана добротно, но требует внимания и грамотной эксплуатации.