Skoda Rapid - свежее видео из Парижа

На Международном автосалоне в Париже Skoda представила мировую премьеру новой модели Rapid. Европейские продажи Rapid начнутся в конце октября 2012 года. В России Skoda Rapid начнет выпускаться в первой половине 2014 года на заводе в Калуге.

Skoda Rapid

Первый пресс-день Парижского автосалона для Skoda - поистине день Rapid: на стенде марки представлены восемь автомобилей этой модели, производство которой недавно стартовало на заводе в Млада-Болеславе. Завтра «Рапидов» в экспозиции Skoda останется пять. К ним присоединятся Citigo 5T, Citigo 3T, Fabia Monte Carlo, Yeti, Octavia Combi RS и Superb Combi L&K.

Skoda Rapid

Rapid, при создании которого было применено более 19 «умных решений», займет в модельном ряду Skoda нишу между компактной Fabia и более габаритной Octavia и станет рекордсменом по вместительности в своем классе. По словам председателя совета директоров Skoda Auto Винфрида Фаланда, в ближайшие годы этот компактный лифтбек выйдет на второе место после Octavia по количеству проданных автомобилей.

Торпедо Skoda Rapid

Для европейской версии будет доступно четыре бензиновых и два дизельных двигателя, а вот силовые агрегаты, трансмиссии и комплектации для российского рынка пока не определены. Очевидно только, что Россия, как и остальной мир, получит вместительный 550-литровый багажник и множество удобных мелочей вроде скребка для очистки льда под крышкой бензобака и аварийного жилета под водительским сиденьем или задних сидений с оригинальными фиксаторами язычков привязных ремней.

Интерьер «вживую» оставляет благоприятное впечатление и ощущения «бюджетности» не производит.

Подпишитесь на «За рулем» в

Отзывы о Skoda Rapid  (11)

— Отличный автомобиль, полный восторг.
Skoda Rapid   2017
/ срок владения: до 6 месяцев

Достоинства:

Динамичный, клиренс 18 см, эргономика салона, продуманный до мелочей.

Недостатки:

замечены не были

Комментарий:

АМ 2019 года выпуска, 1рест, 1.4 czca, dsg 7 (dq200), комплектация актив + ( есть все кроме спортивных сидений и черных безделушек ). На данный момент, исходя из своих наблюдений - могу отметить, что старый рапид лучше нового. Объективно ничего нового в новой модели не появилось: платформа та-же, оснащение то-же, более того - на чем - то в новом рапиде сэкономили ( бардачек без микролифта, воздуховоды в салоне стали хлипкими), за то ценник выкатить не забыли :) Такое ощущение что просто на скорую руку что - то состряпали, просто потому, что пора бы уже модель обновить... Ну это ладно. Самый кекес заключается в том, что еще и WV Polo обновили) Так вот что новый рапид, что пылесос, теперь ничем не отличаются, кроме морды, и ОТСУТСТВИЕМ У ПОЛО ТУМАНОК В ЛЮБОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ И КАК ДОП. ОБАРУДОВАНИЯ) Они туда вместо туманок-парктроники вкорячили))) М-Маркетинг.

+5