Эксперты: Продажи Lada c пробегом падают быстрее, чем вторичный авторынок в целом

По данным аналитиков «Автостата», лидирующие на российском вторичном авторынке подержанные Lada продавались хуже обычного. По итогам девяти месяцев «Лады» с пробегом показали падение на 7%. В сентябре продажи вазовских легковушек были несколько лучше, чем в целом по году, но хуже, чем в сентябре 2012-го (-5,5%).

Возглавляет сентябрьский модельный рейтинг, как и раньше, ВАЗ-2107 с результатом 18 284 шт., падение к уровню сентября 2012 года – 7,5%. Зато Lada Priora за 9 мес. реализовано на 19 тысяч больше, чем в прошлом году, а сентябрьские продажи этой модели выросли к уровню сентября 2012 года на 28,3%.

Таблица подготовлена аналитическим агентством «Автостат»

По итогам восьми месяцев 2013 года в списке 10 самых востребованных автомобилей вторичного рынка России модели Lada, как и по результатам девяти месяцев, занимали восемь позиций (среди 25 самых популярных моделей у Lada 13 позиций), а наиболее желанной «иностранкой» по-прежнему остается Toyota Corollа, которая все так же стоит на почетном пятом месте.

Среди иностранных марок лидер продаж на вторичном авторынке России также Toyota: за 9 месяцев 2013 года продано более 481 тыс. автомобилей. Далее идут Nissan (195 476) и Ford (133 057 машин с пробегом). Неплохую динамику демонстрирует Renault (прирост в сентябре достиг 16,9%, за 9 месяцев – +14,2%). В первой десятке самых востребованных авто с пробегом находятся модели Chevrolet, Hyundai, Volkswagen, Mitsubishi, Honda, Opel, для большинства которых первый осенний месяц 2013-го был удачнее, чем сентябрь 2012 года.

«Автостат» выяснил, что прирост продаж в сентябре показали подержанные автомобили марки Subaru (+22,7% в сравнении с сентябрем прошлого года), а среди моделей – Renault Logan (+17,6%), Ford Focus (+12,8%), Opel Astra (+12,4%), Toyota Camry (+10,9%), Toyota Corolla (+5,3%).

По данным комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи в сентябре 2013 года (246 896 новых легковых и легких коммерческих авто) дают основания полагать, что падение российского авторынка несколько замедлилось.