Datsun не будет менять название седана on-DO

Название седана Datsun on-DO японский производитель менять не намерен, несмотря на то, что оно вызвало неоднозначную реакцию у автолюбителей. Это сказал Жером Сего, глава Datsun в России.

В интервью «АвтоСреде» глава марки Datsun в России Жером Сего отметил, что планов менять название модели нет, так как оно отражает многонациональное наследие марки и прочно ассоциируется с японской духовной философией. Он также напомнил, что в истории автомобильной промышленности было много примеров, когда название модели, казавшееся необычным в момент запуска, позже становилось очень успешным, и привел в пример Nissan Qashqai.

Напомним, точные цены и спецификации седана on-DO назовут в начале лета, первые серийные автомобили сойдут с конвейера в июле, а дойдут до покупателей только в сентябре. Datsun on-DO будут выпускать в России, на заводе АВТОВАЗ в Тольятти. Чуть позже появится и вторая модель Datsun, которую, как и on-DO, тоже будет производить АВТОВАЗ. Уже не секрет, что второй моделью Datsun в России станет хэтчбек. Это подтвердили шпионские снимки автомобиля с эмблемой марки, которые появились на сайте официального клуба автовладельцев «Лада Калина 2». На фотографиях новинка хорошо скрыта под камуфляжными блоками, но «Калина» и фирменный дизайн Datsun в этом автомобиле угадываются сразу. По некоторым данным, хэтчбек получит имя Mi-DO. Производитель обещает, что третий продукт Datsun появится в течение ближайших трех лет.

Подпишитесь на «За рулем» в

Отзывы о Datsun on-DO (2)

— Отличный автомобиль, полный восторг.
Datsun on-DO  2017
/ срок владения: 1 - 3 года

Достоинства:

Низкая цена,богатое оснащение.

Недостатки:

Сервис

Комментарий:

У меня 2018 года машина.Drim 2 с автоматом.Энергоемкая ходовка,в машине есть все что мне нужно,круиз контроль сказка(есть Шевроле Орландо,задолбали штрафы на скорость по трассе)город маленький динамики хватает с избытком.Очень удобная опция "Свободные руки",сел в машину,кто звонит не заморачиваешься, автоматом подключается,разговариваешь свободно.По работе езжу в основном один,или детей вожу на занятия,у жены своя машина.С эти расчетом и брал ,чтоб не дорого побольше опций и автомат.Опять же двигатель известный,автомат надежный,запчасти дешевые. Сервис Датсун основной недостаток.Сразу засвистел ремень генератора.На сервисе сказали что неправильно отрегулировали на заводе и его только менять но почему то за мои деньги.Сторговались за 1500 рублей с работай.(не стал упиратся только потому что я живу в Сызрани а сервис в Тольятти,мне еще домой надо было ехать)А узнал цену за ТО в 15 000 км пробега 7 600 рублей то плюнул и пошел в местный сервис купил все что нужно для ТО и даже с избытком (свечи, опять все для регулировки клапанов,все фильтры)и обошлось все с работой в 4 600 руб.Причем рядом с домом, оставил машину и на работу пошел.А так опять ехать в Тольятти целый день терять.После этого решил делать ТО каждые 10 000 км. Конечно гарантия пропала, но с таким отношением еще неизвестно как себя поведет сервис если наступит гарантийный случай.Опять платить придется.И потом че они там мне накрутят если я с ними буду ругаться. Еще вот косячек проявился — электро подогрев стекла в некоторый местах перестал работать,вы скажите "вот ты и попал на гарантийный случай, а гарантии то нет".Но я узнавал что исправляется все это заменой стекла.А я вот не хочу снимать стекло клеенное на заводе,как мне его приклеят в сервисе неизвестно с таким отношением.И потом этот подогрев нафиг там не нужен , я и воздухом справляюсь. Вообщем эта машина на данный момент оправдывает свои деньги с избытком(в данном моем месте проживания ,где с дорогами напряг) И потом по своему опыту я знаю что больше пяти лет я на ней ездить не буду и при моем пробеге (за 1,5 года — 20 000 км) она мне врятли доставит проблем.

+4