Mercedes-Benz обновил компактвэн B-класса — журнал За рулем

Mercedes-Benz обновил компактвэн B-класса

В Mercedes-Benz рассекретили обновленный компактвэн B-класса. Модель получила осовремененный облик, опциональные светодиодные фары и другое недоступное ранее оборудование. В Европе прием заказов уже стартовал, но мировая премьера новинки пройдет 2 октября на Парижском автосалоне. Первые машины появятся у дилеров в конце ноября по цене от 27 102 евро.

B-Klasse 2014B-Class 2014

B-Klasse 2014B-Class 2014
В Европе Mercedes-Benz B-класса будет доступен в трех исполнениях — Style, Urban и AMG Line, а пакеты индивидуализации — это Night, Exclusive и AMG Exclusive

Платформа, моторы и трансмиссии, дизайн и оборудование — все это, включая даже концепцию и компоновку, у компактвэна Mercedes-Benz B-класса второго поколения новое. Все, что сближает теперешнюю «бэшку» с оригинальной моделью образца 2005 года, это коммерческий успех. Первый «блин», который в некотором смысле все же вышел комом, разошелся по миру тиражом около 700 тысяч экземпляров, а актуальный B-«Мерседес» преодолел планку в 350 тысяч уже на третьем году жизни. Так нужно ли было кардинально обновлять компактный однообъемник, который, к слову, уже в начале октября озарит своими новыми диодными фарами столицу Франции?

B-Klasse 2014B-Class 2014

B-Klasse 2014B-Class 2014

Для немцев ответ очевиден — нет. И мы согласны. Внешне обновленный Mercedes-Benz B-класса изменился незначительно. Фары и фонари с новой светодиодной начинкой, иные бамперы, аэродинамические накладки на порогах да патрубки выпускной системы — вот и вся корректировка. Коэффициент лобового сопротивления, кстати, снизился и теперь составляет менее 0,25, а не 0,26, как раньше.

B-Klasse 2014B-Class 2014

B-Klasse 2014B-Class 2014

В моторной гамме перемен нет. Семейной пятидверке доступны прежние четырехцилиндровые бензиновые и дизельные турбомоторы рабочим объемом от 1,5 до 2,1 л и мощностью 90–211 л.с. (1,5-литровый дизелек Renault выдает 90–109 сил). Есть также электрический привод и модификация с газобалонным оборудованием. Коробки передач — «механика» и 7-ступенчатая преселективная 7G-DCT с парой «мокрых» сцеплений. Зато подключаемый электроникой полный привод 4Matic с многодисковой муфтой Haldex теперь доступен и для 136-сильной версии B 200 CDI (в России B-класс пока только переднеприводный).

Внутри у B-класса появились новые приборная панель, рулевое колесо и покрупневший дисплей мультимедийного комплекса Comand (до 8 дюймов). Прочие новшества — бесключевые доступ в салон и пуск мотора, функция автоматического торможения и улучшенная система определения уровня усталости водителя (она отныне активна на скорости 60–200 км/ч и оценивает по пятибалльной шкале). Кроме того, с помощью новых сервисов «Mercedes connect me» автомобиль, например, сможет самостоятельно оповестить соответствующие службы о произошедшем ДТП.

В Европе прием заказов на обновленный компактвэн Mercedes-Benz B-класса уже начался. Первые товарные машины появятся у дилеров в конце ноября. Цены в Германии — от 27 102 евро за машину со 122-сильным турбомотором 1.6.

Фото: Mercedes-Benz
 79751
Оцените материал
0:0

Отзывы о Mercedes-Benz B-класса

К сожалению, на данный момент отзывов нет. Будь первым!

Написать отзыв

Загрузка...