Opel рассказал об инновационных креслах новой Astra (ВИДЕО)
Возможно, вы считаете, что самый важный элемент в салоне автомобиля — это панель приборов. Или, например, руль. Или педальный узел. Каждое мнение имеет право на существование, но в Opel уверены, что интерьер машины начинается с кресел, вот почему их разработке и тестированию уделяется так много внимания. Сиденья в новом поколении Opel Astra (напомним, оно было представлено в самом начале лета) станут самыми сложными и инновационными за всю историю марки.
Как рассказал старший менеджер General Motors по автомобильным интерьерам Эндрю Лехтманн, работа над креслами для новой «Астры» велась в течение пяти лет. Использование высокопрочной стали и современной полиуретановой пены позволило сделать кресла не только легче (на 10 кг каждое!), но и существенно тоньше без ущерба для мягкости, поэтому в салоне хэтчбека стало ощутимо просторнее.
Новые механизмы регулировки позволяют менять высоту водительского сиденья в пределах 65 мм, что является абсолютным рекордом в классе. В целом водителю 2016 Opel Astra доступны 18 различных регулировок, включая поддержку поясницы и жесткость боковых закраин. Кроме того, кресла обеспечивают подогрев, вентиляцию и массаж и обиты новой «дышащей» тканью.
Напомним, оффлайн-премьера пятого поколения Opel Astra состоится в сентябре на Франкфуртском автосалоне.
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем в ДзенОтзывы о Opel Astra (7)
Достоинства:
Удобный салон, большой багажник, бодрый мотор
Недостатки:
Надежность и качество покраски
Комментарий:
Универсал Астра стал для меня первой новой машиной. Брал только в топе Космо и турбомотором в 180 сил. Считаю, что если комплектация не максимальна, то это вообще не автомобиль. Машина очень нравилась. Но несколько визитов по гарантии я совершил. Кондиционер несколько раз упускал фреон. А еще очень бесит качество покраски. У дуг на крыше уже краска слезает. А машина то совсем новая, да и в авариях не была. А еще недавно прокатился на Шкоде с мотором 1.4. 140 сил кажется. Так она уделала мою Астру в дрова, хотя на сорок лошадок меньше. Теперь думаю, не ошибся ли с выбором.