Иннокентий Кишкурно

Мужской

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Travel

Niva Legend

Силами компании Bolivian Auto Motors на выставке представлена российская марка Lada, сообщает сообщество Lada Niva Documentary. На выставке компания показывает внедорожники Niva Legend  и Niva Travel. Боливийские фотомодели Natalia Zamuriano Marquez, Nathalia Pardo Roman и Isabella Bretel сначала представили автомобили на нескольких фото в рамках промо-кампании предстоящей выставки, а после ее начала позировали с машинами на стенде боливийского дистрибьютора Lada. Получилось очень эффектно. Продолжение — на следующей странице. Продолжение — на следующей странице. Продолжение — на следующей странице. Продолжение — на следующей странице. Продолжение — на следующей странице. Продолжение — на следующей странице. Продолжение — на следующей странице. А «Мисс Венгрия 2019» Кристина Нальпал участвовала в рекламной компании на специальной дрифтовой ВАЗ-2101. «За рулем» теперь есть и в TikTok.Фото: Instagram / @nataliazamurianom, @nathaliapardor. @isabellabretel, @bolivianautomotors

<p>
</p><div class="block-readmore right">
	<div class="title">Материалы по теме
	</div>
	<a class="item" href="/content/news/930541-zabavnuyu-reklamu-nivy-iz-boliv/" title="Забавную рекламу Нивы из Боливии перевели на русский (видео)">
		<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0_dNaRB2nz7RBAeVOi_a0w=s246" alt="" height="153" width="246" />
		<span class="header">Забавную рекламу Нивы из Боливии перевели на русский (видео)
		</span>
	</a>
</div><p></p><p>Силами компании Bolivian Auto Motors на выставке представлена российская марка Lada, сообщает сообщество Lada Niva Documentary. На выставке компания показывает внедорожники Niva Legend&nbsp; и Niva Travel.</p><p>Боливийские фотомодели Natalia Zamuriano Marquez, Nathalia Pardo Roman и Isabella Bretel сначала представили автомобили на нескольких фото в рамках промо-кампании предстоящей выставки, а после ее начала позировали с машинами на стенде боливийского дистрибьютора Lada. Получилось очень эффектно.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1279398" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/32NWuxE1vUvryhbXeli-WA=s800" alt="Боливийские красавицы сфотографировались с внедорожниками Niva" title="Natalia Zamuriano Marquez" itemprop="contentUrl" width="690" height="800" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1279398" comment="Natalia Zamuriano Marquez" /><span itemprop="description">Natalia Zamuriano Marquez</span></div><div class="caption">Natalia Zamuriano Marquez</div><p></p><h4>Продолжение — на следующей странице.</h4>

Боливийские красавицы сфотографировались с внедорожниками Niva

<p>[readmore ids="924874" align="right"]</p><p>Юмористический рекламный ролик из Боливии, посвященный российской Ниве, начал покорять рунет еще в прошлом году, а сейчас паблик LADA Niva Documentary <a href="https://vk.com/wall-194219003_381" target="_blank">перевел</a>&nbsp;его на русский язык. Источник напоминает также, что в Боливии начала продаваться и новая Niva Travel. Однако особым ореолом популярности за рубежом овеяна именно классическая Нива, ныне Niva Legend.</p><p>В рекламе показана длиннобазная версия внедорожника, на российском рынке именующаяся Niva Legend 5-дв. Вкратце напомним сюжет. В автомобиль к мужчине садится его отец и то и дело пытается сделать что-то, для чего в новой Ниве никаких усилий не нужно: ни веером обмахиваться, ни музыку на допотопном магнитофоне включать, ни маршрут по бумажной карте прокладывать. В финале ролика отец возмущается, что ему ничего не дают делать самостоятельно и... Смотрим видео!</p><p>[table id="1360"]</p><p>Реакция российских соцсетей на этот ролик ожидаемо получилась неоднозначной. Многим пришелся по душе характер, с которым в видео поданы комфортные опции Нивы. А другие не преминули заметить, что головное устройство, показанное в рекламе, на российскую версию Niva Legend почему-то не попало. Напомним, в вазовской линейке внедорожников для внутреннего рынка мультимедийный комплекс применяется только на более дорогой Niva Travel.</p><p></p><ul><li><b><i>А в Англии классическая Нива снимается <a href="https://www.zr.ru/content/news/930520-niva-snimaetsya-v-top-gear-vid/" target="_blank">в новом эпизоде телешоу Top Gear</a>.</i></b></li><li><b><i>«За рулем» теперь можно читать <a href="https://www.instagram.com/zr_ru/" target="_blank">в Instagram</a>.</i></b></li></ul><p></p><p><i>Видео: ВКонтакте / LADA Niva Documentary</i></p>

Забавную рекламу Нивы из Боливии перевели на русский (видео)

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Ушакова Ирина

АВТОВАЗ отреагировал на сообщения о запрете использования названия Azimut

Александр Кульнев/За рулем

Lada Azimut

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Алексеева Елена

Эксперт рассказал, когда ожидать следующей волны спецпредложений на авто

Новая Niva Travel — что поменялось для нивоводов? Когда начнут выпускать?

«За рулем»

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Кроссовер Lada Azimut — новый уровень АВТОВАЗа, но станет ли он популярным?

Партнеры Яндекс Такси получили более 3 млн литров произведенных в России моторных масел

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Lada Azimut — он больше Весты Кросс? А как насчет конкурентов?

Belgee

Автомобили Belgee: модели, новости, обзор машин белджи – все модели, новинки, линейка Belgee – сайт За Рулем www.zr.ru

Зачем нужен и как работает мягкий гибрид – разобрались на примере Belgee X70

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Виноградов Александр

Avatr

Автомобили Avatr: модели, новости, обзор машин аватр – все модели, новинки, линейка Avatr – сайт За Рулем www.zr.ru

Родной порт и другие фишки «официального» автомобиля: в чём он лучше «параимпортного»

В случае электромобиля не нужно платить транспортный налог за все 578 л. с. – он рассчитывается исходя из суммарной 30‑минутной мощности электромоторов. Для Аватра 11 это всего лишь 150 л. с.

Jetta

Автомобили Jetta: модели, новости, обзор машин джетта – все модели, новинки, линейка Jetta – сайт За Рулем www.zr.ru

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Karoq

Новый кроссовер из Китая или аналог нашей сборки, но с пробегом — (не) легкий выбор

Jetta VS5 и Skoda Karoq

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

KGM (Ssang Yong)

Автомобили KGM (Ssang Yong): модели, новости, обзор машин КГМ_СсангЙонг – все модели, новинки, линейка KGM (Ssang Yong) – сайт За Рулем www.zr.ru

Rexton

Надежные агрегаты, хорошая репутация: тест нового корейского рамника

Вопросов к рабочему месту водителя нет, а классический селектор автомата после китайских дизайнерских вывертов – просто кайф!

Тимкин Юрий

Автомобили JAC: модели, новости, обзор машин Джак — все модели, новинки, линейка JAC — сайт За рулем www.zr.ru

Livan

Автомобили Livan: модели, новости, обзор машин ливан – все модели, новинки, линейка Livan – сайт За Рулем www.zr.ru

X3PRO

Самые дешевые новые кроссоверы на авторынке РФ — на чем экономят китайцы?

JAC JS3 и Livan X3 Pro

<p></p><p> <a href="https://www.zr.ru/content/news/917044-minivehn-aurus-arsenal-pervye/?ysclid=mc4euo76yn73064009" target="_blank">Aurus Arsenal</a> стал первым минивэном в линейке бренда и единственным российским люкс-представителем этого класса.&nbsp;</p><p>Как и другие модели марки, он создан на модульной платформе, разработанной ФГУП «НАМИ».</p><p>[table id="2051"]&nbsp;</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1563118" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fTENJlkHrzYRJMDX-pSiHg=s800" alt="Aurus Arsenal показали в исполнении «мобильный офис»" title="Aurus Arsenal" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1563118" comment="Aurus Arsenal" /><span itemprop="description">Aurus Arsenal</span></div><div class="caption">Aurus Arsenal</div>&nbsp;<p></p><p>Шестиметровый Арсенал построен на той же полноприводной платформе, что и другие Аурусы. Это гибрид: у него бензиновый двигатель V8 4.4 (598 л.с.) сочетается с электромотором мощностью 62 л.с. Коробка – 9-ступенчатая, автоматическая.</p><p>На Петербургском международном экономическом форуме минивэн представили в роскошном исполнении «VIP-кабинет». Салон разделен прочной перегородкой с подъемным стеклом, за ней расположены два просторных кресла со множеством регулировок. Пассажиры могут управлять мультимедийной системой через наклонно расположенный экран, наслаждаясь личным пространством около метра в длину. При этом багажное отделение остается достаточно вместительным для нескольких крупных чемоданов. Места тут маловато разве что для водителя.&nbsp;</p><p>[readmore ids=" 969867" align="right"]</p><p>Производитель подчеркивает возможность полной персонализации интерьера. Клиентам предлагают на выбор эксклюзивные материалы: редкие породы дерева, элитные сорта кожи и даже элементы ручной инкрустации. Все это формирует соответствующую цену – ожидается, что стоимость экземпляров составит от 50 млн рублей.&nbsp;</p><p>С 2026 года Аурус Арсенал хотят вывести на открытый рынок и продавать всем желающим – хотя до сих пор он играл роль, фактически, специального транспортного средства в Гараже особого назначения. Производство автомобиля останется штучным.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456247789&amp;hash=92a20163da3f5bf6" width="333" height="660" frameborder="0" allowfullscreen="1"></iframe><br /></p><p>[table id="2008"]</p><br /><br /><br /><p></p>

Aurus Arsenal показали в исполнении «мобильный офис»

Aurus Arsenal

<p>Уровень <a href="https://www.zr.ru/content/news/969867-bez-polnogo-privoda-no-s-khara/" target="_blank">локализации</a>&nbsp;кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969887-obzor-lada-azimut/" target="_blank">Lada Azimut</a> при запуске его в производство составит не менее 90%, сообщил глава АВТОВАЗа <b>Максим Соколов</b> на проходящем в Санкт-Петербурге форуме ПМЭФ. Об этом информирует источник со ссылкой на интервью Соколова телеканалу «Россия-24».</p><p>[readmore ids="969897" align="right"]</p><blockquote>«Все комплектующие и уровень локализации наших автомобилей, даже того, который был сегодня представлен на площадке ПМЭФ – автомобиля нового, напичканного различной электронной компонентной базой и технически современного, будет в любом случае выше 90%. Это говорит о том, что мы в полной мере соответствуем стандарту и требованиям, предъявляемым к отечественным предприятиям», – сообщил Соколов.</blockquote><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1563049" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Максим Соколов: уровень локализации кроссовера Lada Azimut будет выше 90%</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/N-YqXC7VqwAVc226hTQaeA=s800" alt="Максим Соколов: уровень локализации кроссовера Lada Azimut будет выше 90%" title="Сколько в кроссовере Lada Azimut иностранных компонентов? Ответ АВТОВАЗа!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1563049" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p>Тут стоит упомянуть, что в минувшем мае аналитик НАМИ Александр Горчаков отмечал, что уровень локализации автомобиля Лада Гранта недотягивает даже до 50%. Многие СМИ сразу вспомнили ранее уже звучавшее заявление Максима Соколова о том, что локализация выпускающийся моделей Lada превышает 90%... «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969267-zaputalis-v-ballakh/" target="_blank">рассказывал</a>, что с подсчетом уровня локализации не все так просто.</p><p>[readmore ids="964097" align="right"]</p><p>Как бы то ни было, а в 2026-м кроссовер Lada Azimut должен встать на конвейер в Тольятти. Со старта производства модель будет оснащаться модернизированными двигателями ВАЗ объемом 1,6 и 1,8 литра, мощностью 120 и 132 л.с., работающими в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач или вариатором. В перспективе планируется дополнить гамму силовых агрегатов турбомотором 1.5 в паре с классическим автоматом.</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456247772&amp;hd=2&amp;autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>[table id="2008"]</p><p><i>Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/24260357" target="_blank">ТАСС</a></i></p>

Сколько в кроссовере Lada Azimut иностранных компонентов? Ответ АВТОВАЗа!

<p>На проходящем в Санкт-Петербурге форуме ПМЭФ-2025, где состоялась премьера кроссовера Lada Azimut, директор по продукции АВТОВАЗа <b>Олег Груненков</b> <a href="https://www.zr.ru/content/news/969867-bez-polnogo-privoda-no-s-khara/" target="_blank">назвал</a>&nbsp;массогабаритные характеристики новинки, которая должна стартовать в серии уже в 2026 году.</p><p>[readmore ids="969887" align="right"]</p><p>Он сообщил, что Азимут будет иметь 4416 мм в длину, 1838 мм в ширину, 1607 мм в высоту. Колесная база – 2675 мм, клиренс – 208 миллиметров. Масса автомобиля в снаряженном состоянии, в зависимости от комплектации, составит от 1490 до 1585 кг. Интересно «привязать» эти показатели к реальности, сравнив с чем-то, что уже хорошо известно на авторынке. Например, с универсалом Vesta SW Cross, на модернизированной платформе которого Азимут и построен.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1562958" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ладу Azimut сравнили Вестой SW Cross и кроссоверами Hyundai Creta и Haval Jolion</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TA9JAWEhQHCXJ3VO59IphQ=s800" alt="Ладу Azimut сравнили Вестой SW Cross и кроссоверами Hyundai Creta и Haval Jolion" title="Lada Azimut — он больше Весты Кросс? А как насчет конкурентов?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1562958" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p>Получается, что кроссовер Azimut на 29 мм короче, чем Vesta SW Cross. При этом он на 53 мм шире и на 85 мм выше, а также имеет на 40 мм более длинную колесную базу и буквально на 5 мм более высокий клиренс. Но Веста гораздо легче: снаряженная масса кросс-универсала составляет 1275–1415 кг.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1562957" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ладу Azimut сравнили Вестой SW Cross и кроссоверами Hyundai Creta и Haval Jolion</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/s8owfaRWnI42jqXRAyb-7w=s800" alt="Ладу Azimut сравнили Вестой SW Cross и кроссоверами Hyundai Creta и Haval Jolion" title="Lada Azimut — он больше Весты Кросс? А как насчет конкурентов?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1562957" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Возьмем еще пару примеров, сравнив размеры Азимута с кроссоверами Hyundai Creta (он же Solaris HC) и Haval Jolion. И получим, что российский кроссовер заметно длиннее корейского – на 116 мм. При этом он на 48 мм шире и на 13 мм ниже «корейца», выигрывая по колесной базе (+65 мм) и клиренсу (+18 мм). И Крета весит меньше – 1270–1495 кг.</p><p>[readmore ids="964097" align="right"]</p><p>А вот с Джолионом ситуация иная: при почти идентичной ширине кузова у «китайца» перевес по длине (+56 мм), но более приземистый силуэт (-33 мм) и на 25 мм более просторная колесная база. Зато по клиренсу опять выигрывает Азимут: 208 мм против 190 мм. Что до снаряженной массы, то Haval Jolion имеет версии как легче, так и тяжелее Азимута: 1420-1625 кг. Тут стоит отметить, что и Solaris HC, и Haval Jolion имеют версии с полным приводом, тогда как Lada Azimut будет исключительно переднеприводным.</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456247771&amp;hd=2&amp;autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal969897-1"><a class="story-link" href="/content/news/969897-lada-azimut-on-bolshe-vesty/">Lada Azimut — он больше Весты Кросс? А как насчет конкурентов?</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/Lmpwhz9kT2l2xseNicUyMQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/EJzG8MNgBm17x50L5j3gmw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/n5NoKeZ7ZDpScQr0SYenuA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/s8owfaRWnI42jqXRAyb-7w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/TA9JAWEhQHCXJ3VO59IphQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/OxHtNMTwF3vrUNmIVgwKuw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/JBx0DIt0tjBlQ57vuh93aw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/PlnGIw4wZfezPktltcnVbw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ладу Azimut сравнили с Вестой SW Cross и кроссоверами Hyundai Creta и Haval Jolion </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Lmpwhz9kT2l2xseNicUyMQ" alt="Ладу Azimut сравнили Вестой SW Cross и кроссоверами Hyundai Creta и Haval Jolion" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EJzG8MNgBm17x50L5j3gmw" alt="Ладу Azimut сравнили Вестой SW Cross и кроссоверами Hyundai Creta и Haval Jolion" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/n5NoKeZ7ZDpScQr0SYenuA" alt="Ладу Azimut сравнили Вестой SW Cross и кроссоверами Hyundai Creta и Haval Jolion" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/s8owfaRWnI42jqXRAyb-7w" alt="Ладу Azimut сравнили Вестой SW Cross и кроссоверами Hyundai Creta и Haval Jolion" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TA9JAWEhQHCXJ3VO59IphQ" alt="Ладу Azimut сравнили Вестой SW Cross и кроссоверами Hyundai Creta и Haval Jolion" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OxHtNMTwF3vrUNmIVgwKuw" alt="Ладу Azimut сравнили Вестой SW Cross и кроссоверами Hyundai Creta и Haval Jolion" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JBx0DIt0tjBlQ57vuh93aw" alt="Ладу Azimut сравнили Вестой SW Cross и кроссоверами Hyundai Creta и Haval Jolion" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PlnGIw4wZfezPktltcnVbw" alt="Ладу Azimut сравнили Вестой SW Cross и кроссоверами Hyundai Creta и Haval Jolion" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Lada Azimut — он больше Весты Кросс? А как насчет конкурентов?</span></div></div><p></p><p>[table id="2006"]</p>

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Renault

Nissan

Hyundai

Новость

ПМЭФ-2025

Где сэкономить?

Китайские авто

Путешествуй!

Форум

Сделано в СССР

Вопрос эксперту

Автоподбор

Такси

ПДД-задачки

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Марка Jetour провела конференцию для дилеров, посвященную послепродажному обслуживанию, для стран СНГ. Мероприятие прошло 17 и 18 июня 2025 года в Москве. </p><p>[readmore ids="969887" align="right"]</p><p>Его целью стало совершенствование системы послепродажного обслуживания на рынках СНГ, повышение качества обслуживания клиентов и укрепление сотрудничества между регионами.</p><p>На конференцию прибыло свыше 50 участников – представителей подразделений научно-исследовательских разработок, качества, сервиса и запчастей штаб-квартиры Jetour, региональных дистрибьюторов, дилеров, сервисных партнёров из России, Казахстана, Белоруссии, Азербайджана, Армении.</p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><p>Целью конференции стало формирование брендом платформы для прямого взаимодействия с партнерами, обсуждение текущих задач и возможностей в области послепродажного обслуживания, развитие сервиса в регионах. </p><p>Jetour намерен и дальше совместно со своими партнерами, дистрибьюторами и дилерами вести работу по построению эффективной, устойчивой и высококлассной экосистемы обслуживания автомобилей клиентов бренда, охватывающей все рынки присутствия.</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/969884-kia-na-zakrytoj-vstreche-s-dile/" target="_blank">сообщал</a>, что Kia на закрытой встрече с дилерами сообщила детали плана возвращения в РФ.</p><p>[table id="2008"]</p><p><i>Источник: пресс-служба Jetour</i></p>

Jetour провел конференцию по послепродажному обслуживанию для стран СНГ

<p>АВТОВАЗ представил на ПМЭФ-2025 перспективный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/969913-avtovaz-otreagiroval-na-soobshche/" target="_blank">Lada Azimut</a>, а пресс-служба бренда распространила официальное видео о новинке.</p><p>[readmore ids="969887" align="right"]</p><p>В ролике показаны особенности внешности и интерьера кроссовера, видны особенности, которые могли ускользнуть от вас во время публикации первых снимков Азимута. Например, хорошо видна панорамная крыша, «ниспадающая» почти к заднему стеклу, можно рассмотреть селектор коробки передач, круглую шайбу выбора режима движения и&nbsp; клавишу электрического стояночного тормоза. Также ролик дает представление о руле и приборах модели, проясняет некоторые нюансы экстерьера.</p><p>[table id="2051"]</p><p>Напомним, Азимут будет запущен в серию в 2026 году. <a href="https://www.zr.ru/content/news/969897-lada-azimut-on-bolshe-vesty/" target="_blank">Габариты</a>&nbsp;новинки – 4416 мм в длину, 1838 мм в ширину, 1607 мм в высоту. Колесная база – 2675 мм, клиренс – 208 мм. То есть российская новинка крупнее Hyundai Creta, но чуть скромнее Haval Jolion.</p><p>[readmore ids="964097" align="right"]</p><p>Азимут получит доработанные вазовские атмосферники. Двигатель 1.6 будет развивать 120 л.с. вместо нынешних 106. Мотор 1.8 – 132 л.с. вместо 122. В пару к ним идут китайские коробки WLY – 6-ступенчатая механика или вариатор. На перспективу заявлен 1.5 турбо на 150 л.с. в паре с классической АКП. В оснащении значится множество современных функций, а также беспрецедентный <a href="https://www.zr.ru/content/news/969882-neobychnaya-fishka-lada-azimut/" target="_blank">обогрев</a> боковых стекол.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456247782&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>[table id="2004"]</p>

Lada Azimut — первое официальное видео

<p>На российский рынок вновь начали поступать новые <a href="https://www.zr.ru/content/articles/931407-nissan-tiida-2004-2013-neispravnosti" target="_blank">Nissan Tiida</a> – хэтчбеки, которые когда-то официально продавались в нашей стране. Сейчас автомобили поставляются ограниченными партиями по альтернативным схемам.</p><p>[table id="2051"] </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1563193" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Q3BDKfMu4JJwqgtsQR6bLw=s800" alt="Надежный мотор, выносливая коробка, крепкий кузов — новая иномарка за 1,6 млн" title="Nissan Tiida" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1563193" comment="Nissan Tiida" /><span itemprop="description">Nissan Tiida</span></div><div class="caption">Nissan Tiida</div>&nbsp;<p></p><p>Самый выгодный вариант предлагает компания из Иркутска – белоснежную <a href="https://www.zr.ru/content/articles/934951-ehtot-poderzhannyj-byudzhetnik/" target="_blank">Tiida</a> можно приобрести за 1 555 000 рублей. В эту цену уже включены все расходы по доставке. Правда, комплектация у автомобиля довольно скромная: простая магнитола с монохромным экраном и руль с ограниченным набором функций.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1563194" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TkmYkpliDlV0Q0R-3GGZ5g=s800" alt="Надежный мотор, выносливая коробка, крепкий кузов — новая иномарка за 1,6 млн" title="Nissan Tiida" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1563194" comment="Nissan Tiida" /><span itemprop="description">Nissan Tiida</span></div><div class="caption">Nissan Tiida</div>&nbsp;<p></p><p>[readmore ids="969867" align="right"]</p><p>Более дорогой вариант за 1 756 000 рублей готова привезти под заказ компания из Благовещенска. За дополнительную плату покупатель получает датчики давления в шинах, задние парктроники, ключ с дистанционным управлением, систему автоматического включения дальнего света и электроуправляемый люк.</p><p>Все поставляемые Tiida оснащены 1,6-литровым атмосферным двигателем мощностью 122 л.с., работающим в паре с вариатором. Переднеприводная компоновка и экономичный расход топлива (всего 6,1 литра на 100 км) делают эту модель привлекательным вариантом для городской эксплуатации.</p><p>Интересно, что даже в базовой версии Nissan Tiida оказывается дешевле, чем новая Lada Vesta в комплектации Comfort, не говоря уже о более дорогих модификациях отечественного седана.</p><p>[table id="2006"]</p><p><i>Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/388411-nissan" target="_blank">«Автоновости дня»</a></i></p>

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Tiida

Надежный мотор, выносливая коробка, крепкий кузов — новая иномарка за 1,6 млн

Nissan Tiida