Как и когда АВТОВАЗ выйдет из кризиса? Есть ответ

АВТОВАЗ договорился с поставщиками компонентов из Азии

В связи с дефицитом комплектующих отечественный производитель готовится к деконтентингу, то есть производству автомобилей в упрощенных версиях. Из комплектаций таких машин будет исключен ряд электронных систем и компонентов. Как сообщает «Нетипичный АВТОВАЗ», с выпуском таких версий своих моделей предприятие планирует выйти на уровень производства не менее 30 тысяч автомобилей в месяц, что сопоставимо с докризисными объемами.

Камеры ГИБДД обучат штрафовать за «грязный» выхлоп

ГИБДД вооружат 3D-сканерами – что изменится для водителей?

Усталость за рулем приравняют к пьянству

Как пишет источник, упрощенные автомобили получат обозначение «special edition» и будут маркироваться шильдиком SE на кузове. При этом обычные комплектации АВТОВАЗ также намерен продолжить выпускать, это касается семейств Vesta и Largus. Объемы сборки будут определяться по наличию комплектующих и, как обычно, спросом на рынке, уточняет автор поста.

Упрощенная Веста: известно, какой она будет

По этим же данным, первый деконтентинг появится на конвейере, который собирает модификации Lada Granta, ближе к середине июня, а в конце месяца может начаться массовая сборка таких машин. Таким образом, планы по восстановлению темпов выпуска отечественных автомобилей могут быть реализованы уже предстоящим летом.

• По ранее поступившим сведениям, упрощенные Гранты (у которых, вероятно, и двигатель будет перенастроен под Евро-2) могут появиться даже чуть раньше, в мае текущего года.
• «За рулем» можно читать в Viber.

Фото: Depositphotos