Дилеры рассказали о ситуации с запчастями

Стало известно, сколько в Аурусах отечественных комплектующих

Запчастей для ремонта автомобилей официальным сервисам пока хватает, однако поиск параллельных источников качественного импорта уже идет, рассказал агентству «Прайм» директор по сервису «Автодом Алтуфьево» Роман Тимашов.

Все бренды, которые есть в портфеле групп компаний, поддерживают гарантийные обязательства в полном объеме, заверил эксперт.

Возврат балльной системы для нарушителей ПДД – самое время?

Выручку за «красивые» номера можно разделить на всех россиян

Камеры ГИБДД обучат штрафовать за «грязный» выхлоп

Крупные предприятия имеют большие склады запчастей и могут обслуживать автомобили в соответствии с действующим регламентом, используя оригинал. Кроме того, большинство импортеров до сих пор производят отгрузку запчастей с центрального склада.

В России унифицируют электронные компоненты для автопрома

Поэтому сейчас надежнее всего пользоваться услугами официального сервисного и гарантийного обслуживания, своевременно проходить плановое ТО. Это обезопасит от дополнительных расходов из-за некачественного ремонта или запчастей и возможных последующих поломок. Доля гарантийных случаев в структуре дилерских ремонтов составляет от 10 до 40%.

Интервалы проведения периодического сервисного обслуживания автовладелец и сейчас обязан соблюдать для сохранения гарантии производителя, подчеркнул представитель дилера.

• Предлагали даже использовать б/у запчастей при ремонте автомобиля, но ЦБ идею не одобрил.
  
• «За рулем» теперь можно читать в Яндекс.Дзен.

Фото: Depositphotos