Эти деньги необходимы автопрому для создания собственной компонентной базы и независимости от поставок из других стран.
Во втором квартале этого года автоконцерн, который в том числе владеет брендом Mercedes-Benz, потерял 1,2 миллиарда евро.
К такому выводу пришли эксперты британского автомобильного издания: рынок может спасти лишь выпуск менее надежных машин.
Исследователи одной из консалтинговых компаний предсказывают резкое падение прибыли для производителей и поставщиков — с последствиями для всей автомобильной отрасли.
Минпромторг принял решение поддержать специнвестконтракты компаний «Фольксваген», «Джи Эм — АВТОВАЗ», «Автотор», «ПСМА» (Peugeot-Citroen-Mitsubishi) и «Вольво».
Рассматривая это заявление лидера США, следует понимать, что он по натуре бизнесмен и хочет расчистить дорогу отечественным брендам. Прикрываясь, как водится, громкими лозунгами…
Зачем России завод по производству Мерседесов и что на конвейере делают Аурусы? Какова степень локализации? Когда начнут выпускать кроссоверы GLC, GLE и новый GLS, уже следующего поколения? Станут ли российские «ешки» дешевле импортных? Немцы мастера хранить секреты — не дали ни одного конкретного ответа. Что ж, давайте разбираться сами.
Первые российские автомобили Haval F7 и Haval H9 выйдут из ворот нового завода в Тульской области в середине мая. «За рулем» уже побывал на сборочном конвейере, и теперь мы знаем, как производят «китайцев» в России.
Американцы решили не консервировать свои закрываемые предприятия в нашей стране, а избавиться от них.
Международная выставка кастом-дизайна Art Custom Draft является единственной в своем роде на территории России.
