беспилотный автомобиль

В компании Jaguar смотрят на системы полуавтономного управления скептически. Вместо создания технологии, лишь частично облегчающей вождение, будет разработан стопроцентный беспилотник.

Компания Cognitive Technologies, основной разработчик системы искусственного интеллекта для беспилотного КАМАЗа, создавая сценарии поведения самоуправляемого автомобиля, столкнулась с проблемой морального права, когда в определенных ситуациях избежать ущерба для кого-то из участников движения не удастся. Как авторобот должен действовать в таких случаях, кем или чем он вправе пожертвовать, чтобы потери оказались минимальными? Это должны решить мы с вами. А для этого нам предлагают поучаствовать в анкетировании.

Научный сотрудник Нанькайского университета в китайском городе Тяньцзинь сделал беспроводной мозговой контроллер для управления автомобилем. Свое изобретение он опробовал на вседорожнике Haval H9.

Audi AG, BMW Group и Daimler AG создали совместную компанию HERE, которая займется разработкой виртуальных карт для автомобилей. Информация на этих картах будет обновляться в режиме реального времени.

Аналитическое агентство Juniper Research из Великобритании проанализировало ситуацию с разработкой систем автономного вождения и рассчитало потенциальный парк робомобилей к 2025 году. По мнению исследователей, через 10 лет производители смогут продать населению планеты примерно 20 миллионов беспилотников.

Глава Tesla Motors объявил в Twitter о поиске специалистов для разработки системы автономного управления автомобилем. Илон Маск обещает лично проводить собеседования с соискателями.

В последнее время автоконцерны все больше сил и средств вкладывают в развитие технологий беспилотных автомобилей. По прогнозам специалистов, к 2040 году на них придется 75% мирового автопарка.

Сегодня премьер-министр РФ Дмитрий Медведев на встрече с главой «Ростеха» Сергеем Чемезовым отметил, что важно достичь результата в создании беспилотного автомобиля. Тот, в свою очередь, рассказал о разработке электромобилей КАМАЗ и машин с гибридными силовыми установками.

Стало известно, что беспилотные КАМАЗы будут испытывать на платной трассе М11 Москва — Санкт-Петербург в течение трех лет — с 2016 по 2018 год. Если тесты пройдут успешно, самоуправляемые автомобили направят на тестирование по «Шелковому пути» — от Хельсинки и Бреста до Пекина.