В марте в России было продано 430,9 тыс. легковых автомобилей с пробегом, что на 0,2% меньше, чем в том же месяце прошлого года.
Вазовские модели вновь возглавляют топ продаж легковых и легких коммерческих автомобилей в России. Но если в феврале на вершине была Lada Granta, то в марте ее обошла Vesta. А вот у бюджетных «корейцев» дела пошли не очень.
Следом за снижением рынка в феврале последовал небольшой рост продаж в марте. Но автопроизводители пока настроены скептически.
Благодаря увеличению спроса в марте продажи Лады с начала года показали положительную динамику.
В феврале самым продаваемым премиальным среднеразмерным седаном в Европе стала Tesla Model 3, обогнавший своих немецких конкурентов.
Несмотря на падение продаж в феврале, российский авторынок смог подняться с пятого места на четвертое среди рынков Европы.
В феврале продажи автомобилей с пробегом снова выросли, но не за счет бренда Lada, а благодаря иномаркам.
В феврале 2019 года легковых и легких коммерческих автомобилей в России продали меньше на 3,6%. Перспектива тоже не обнадеживает, считают в Комитете автопроизводителей АЕБ.
Спрос на новые автомобили в России растет уже 20 месяцев. Но в 2019 году эксперты ожидают снижения темпов.
Среди «китайцев» в нашей стране есть свои бестселлеры и аутсайдеры. Примечательно, что автомобилисты отдают предпочтение кроссоверам.
