В апреле на российском рынке реализовано 152 425 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 17,6% больше по сравнению с результатами продаж апреля 2017-го. Однако в десятке самых популярных моделей наметились разнонаправленные тенденции.
Компания Skoda Auto отчиталась за 2017 фискальный год. Четвертый год подряд чешская марка демонстрирует рост, устанавливая рекорд за рекордом. Причем основной вклад в положительную динамику внесли новые кроссоверы — Kodiaq и Karoq.
По данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России выросли в феврале на 24,7% (по сравнению с февралем 2017-го). На первое место списка самых популярных моделей вернулся Kia Rio, оттеснив на вторую строчку Ладу Весту.
В Москве прошла пресс-конференция шведской марки, посвященная российским и глобальным успехам бренда в 2017 году. Руководство отделения в России также озвучило прогнозы на год наступивший.
Начало года преподнесло сюрпризы: впервые ведущую десятку моделей возглавила Lada Vesta, которая все это время лишь пробиралась к вершине, и впервые за много лет рынок легковых и легких коммерческих автомобилей в январе показал такой существенный рост — 31,3%.
Выясняем, какие автомобили пользуются повышенным спросом в регионах и почему.
Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ), объединяющая большинство автопроизводителей и импортеров нашей страны, отчиталась за год минувший. Но с прогнозом на наступивший возник конфуз: в АЕБ признались, что сделать его не представляется возможным. Что же пошло не так?
Весь прошлый год между Kia Rio и Ладой Грантой шла упорная борьба за звание самого продаваемого автомобиля в России. По итогам 12 месяцев победа досталась «корейцу». Но Гранта отстала совсем на чуть-чуть — практически фотофиниш!
Ассоциация европейского бизнеса опубликовала данные по продажам новых легковых и легких коммерческих автомобилей за 2017 год. По сравнению с прошлым годом российский рынок вырос на 11,9%, дилеры реализовали 1 595 737 машин.
Черная полоса для российского авторынка, казалось бы, закончилась: падение продаж впервые за несколько лет сменилось небольшим ростом. Однако участники рынка говорят, что спрос по-прежнему нестабилен и поддерживается, прежде всего, льготными госпрограммами. Поэтому их завершение вкупе с продолжающимся ростом цен может вновь обвалить продажи новых машин в будущем году.
