Черная полоса для российского авторынка, казалось бы, закончилась: падение продаж впервые за несколько лет сменилось небольшим ростом. Однако участники рынка говорят, что спрос по-прежнему нестабилен и поддерживается, прежде всего, льготными госпрограммами. Поэтому их завершение вкупе с продолжающимся ростом цен может вновь обвалить продажи новых машин в будущем году.
В прошлом месяце продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в нашей стране выросли на 15% (по сравнению с ноябрем прошлого года). Lada Vesta встала на одну ступеньку выше Гранты и практически вплотную приблизилась к лидеру рынка Kia Rio.
Рынок новых легковых автомобилей Premium и Luxury брендов в России в октябре вырос на 22%. Самой востребованной моделью стал Mercedes-Benz S-класса. Кто бы сомневался.
Февраль — первый месяц, когда продажи легковых автомобилей в Евросоюзе хотя и не снизились, но уже не показали такого уверенного роста, как до этого. Всего в прошлом месяце было реализовано 1 078 503 шт., сообщает Европейская ассоциация автопроизводителей (АСЕА).
Продавцы легковых автомобилей надеются выйти из пике в 2017 году, а сегмент коммерческой техники уже отпраздновал подъем, продемонстрированный в минувшем 2016‑м, — об этом свидетельствует статистика.
Грустные ожидания оправдались: в 2016 году продажи новых автомобилей в России продолжили затяжное падение. Подводим итоги и оцениваем, как изменился рынок.
В январе 2017 года рынок легковых автомобилей в Евросоюзе показал положительный тренд: продажи выросли на 10,2% по сравнению с январем 2016 года, всего было реализовано 1 170 220 автомобилей, сообщает Европейская ассоциация автопроизводителей (АСЕА).
«За рулем» уже рассказывал об итогах прошлого года на ключевых автомобильных рынках, но общие цифры по планете были подбиты совсем недавно. Их свело в таблицы аналитическое агентство JATO Dynamics.
Несмотря на экологический скандал, подмоченную репутацию и финансовые трудности, германский автоконцерн в прошлом году отгрузил покупателям автомобилей чуть больше, чем Toyota. Таким образом, впервые за последние пять лет японская компания оказалась на второй строчке мирового рейтинга.
В начале недели мы знакомили читателей со статистикой продаж от Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), а теперь подоспели данные за прошлый год от аналитического агентства JATO Dynamics. Из них можно узнать, какие именно автомобили стали хитами у европейцев.
