В начале недели мы знакомили читателей со статистикой продаж от Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), а теперь подоспели данные за прошлый год от аналитического агентства JATO Dynamics. Из них можно узнать, какие именно автомобили стали хитами у европейцев.
За прошлый год в КНР было продано 24,4 млн новых автомобилей. По сравнению с 2015-м главный рынок планеты вырос на 15%.
Если в 2015 году американский рынок новых машин на фоне дешевеющей нефти поднялся на 5,8%, то за 2016-й рост составил скромные 0,4%. Дальнейшее развитие событий во многом будет зависеть от политики нового президента США Дональда Трампа.
В прошлом году автомобильный рынок в EC вырос на 6,8%, сообщает Европейская ассоциация автопроизводителей (АСЕА). Формально Россия не участвует в этом рейтинге, но по результатам 12 месяцев 2016 года наша страна могла бы претендовать на пятое место в рейтинге ведущих рынков Европы.
В декабре 2016 года было реализовано 145 668 легковых и легких коммерческих автомобилей (-1%). В целом падение покупательского спроса по году составило 11%. Такими данными сегодня поделился Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (AEB) на ежегодной пресс-конференции «Итоги 2016».
Черная полоса для российского авторитейла, похоже, подходит к концу. В ноябре продажи новых машин впервые за два года вышли в плюс, показав признаки оживления спроса. Впрочем, восстановление авторынка после кризиса обещает быть медленным и мучительным.
В ноябре продажи легковых и легких коммерческих автомобилей на российском рынке выросли на 0,6%, сообщает Комитет автопроизводителей АЕБ. За много месяцев рынок впервые не намного, но вырос.
Продажи грузовиков растут уже седьмой месяц подряд. Наиболее популярными моделями октября стали КАМАЗ-4311 и ГАЗон Next.
Речь не о том, что в октябре рынок начал восстанавливаться, просто база была настолько низкой, что снижение продаж уже не такое пугающее, как в предыдущие периоды. В октябре российский рынок легковых и легких коммерческих автомобилей просел всего на 2,6%.
Грузовой автогигант подвел итоги девяти месяцев — убыток сократился до 951 млн руб. против 2,7 млрд руб. в прошлом году. Позитивный тренд в компании объясняют восстановлением рынка грузовых автомобилей.
