К 2025 году автомобилей со штатной навигацией станет в полтора раза больше, хотя не так давно казалось, что их полностью вытеснят карты в смартфонах и других гаджетах.
У экспертов нет единого мнения, будут ли россияне покупать больше новых автомобилей в 2019 году или рынок ждет спад по ряду экономических причин.
В Volkswagen решили сосредоточиться на сегменте SUV. К 2025 году автопроизводитель хочет, чтобы кроссоверы и внедорожники заняли 50% от общего объема продаж.
В ПрайсВотерхаусКуперс, в отличие от АЕБ, не побоялись дать прогноз по рынку и традиционно связали его с ценами на нефть, от которых в нашей стране зависит многое. В том числе — толщина кошельков покупателей.
В последние несколько лет продажи автомобилей в Китае росли рекордными темпами, в отдельных сегментах годовой прирост достигал 50%! Однако, как уверяют некоторые аналитики, опьянение местных автопроизводителей успехом скоро закончится и наступит тяжелое похмелье.
Субкомпактный кроссовер марки Skoda вряд ли увидит свет раньше 2018 года, но как он будет выглядеть, мы уже, можно сказать, знаем. Известный малайзийский провидец Теофилус Чин представил свое видение маленького чешского паркетника.
На фоне климатического саммита в Париже, приветствующего любой экологически чистый транспорт, Toyota скорректировала прогноз продаж своей гибридной модели Prius в меньшую сторону. Автомобиль теряет популярность на ключевых рынках из-за низких цен на топливо.
Аналитическое агентство «Автостат» оценило падение авторынка в России в 2015 г. и дало прогноз на будущее. В этом году продажи новых легковых автомобилей составят 1,5 млн шт., что на 37% ниже результатов 2014-го, а в 2016-м при благоприятном развитии ситуации удастся реализовать 1,4 млн штук, при неблагоприятном — 1,2 млн штук.
Вице-премьер РФ Аркадий Дворкович уверен, что спад продаж на автомобильном рынке по итогам года не превысит 30%. Об этом он заявил, выступая в рамках правительственного часа в Госдуме.
Выпуск легковых автомобилей в России по итогам 2015 года может снизиться на 25% относительно прошлого года. Аналитики оценивают загрузку мощностей лишь на 40%. Многие автопроизводители вынуждены сокращать объемы производства на фоне резкого снижения продаж.
