Страница 2 | российский автопарк — читайте материалы с тегом российский автопарк — сайт «За рулем» www.zr.ru

Поиск по тэгу: российский автопарк

Свежее
Самым ярым фанатом Tesla в России назван Роман Абрамович, который не только владеет несколькими электромобилями, но и активно пересаживает на них свое окружение.
В условиях кризиса россияне стали дольше эксплуатировать свои машины, а новым авто чаще предпочитают подержанные. Как следствие в ближайшие годы вторичный рынок рискует столкнуться с острой нехваткой предложений по продаже свежих автомобилей, что неминуемо вызовет повышение цен.
Наш человек традиционно предпочитает ездить по дорогам на автомобилях немарких цветов. Казалось бы, все очевидно: кругом сплошная грязь, куда тут на чем-то ярком? Но вслед за мировой модой россияне все чаще предпочитают белый. В чем же тут соль?
Кризис заставил экономить на покупке новых машин и рядовых автомобилистов, и владельцев корпоративных автопарков. Во многом это вызвало рост спроса на услуги каршеринга и автолизинга, ставших новым драйвером флит-сегмента на автомобильном рынке. Но не только это.
Повышенный спрос на автомобили с пробегом уже обернулся для покупателей ростом цен. При этом дорожают преимущественно самые старые машины, которые в силу относительной доступности пользуются наибольшей популярностью. А вот секонд-хенд посвежее и без того стоит ненамного дешевле новых авто, тем более что на рынке еще встречаются прошлогодние предложения с нулевым пробегом.
Российский парк легковых автомобилей достиг 41 млн штук. Основная доля приходится на марки Lada (34% российского авторынка) и Toyota (9%). За год значительный рост парка зафиксирован по брендам Kia, Skoda, Renault и Hyundai.
Еще лет 20 назад иномарки на российских дорогах были в диковинку, а сегодня автомобилей зарубежных брендов уже стало больше, чем отечественных. Впрочем, огромное число таких машин — это секонд-хэнд, завезенный, главным образом, из Японии и Европы. Но и на рынке новых авто иномарки упорно вытесняют «Лады» и УАЗы, став главным локомотивом роста российского автопарка.
Группа Volkswagen реализовала в России 1,5 млн автомобилей. Компания-импортер «Фольксваген Груп Рус» создана в нашей стране в 2003 году. Более половины автомобилей из общего числа собрано в России. Таким образом, VW продавал у нас каждый день в среднем около 370 автомобилей.