SUV

Массовая «кроссоверизация» достигла таких размеров, что многие производители постепенно выводят из своих модельных линеек настоящие внедорожники с подключаемым полным приводом, блокировками и несущей рамой. Одного из наших читателей всерьез беспокоит эта тема. Своими мыслями он решил поделиться с широкой аудиторией.

Казалось бы, о чем тут можно рассуждать, когда термин говорит сам за себя. Если «внедорожник», значит может ездить вне дорог. Может. Но иногда только один раз. С легкой руки пишущей братии произошла подмена понятий, и многие автолюбители стали считать практически каждый большой полноприводный автомобиль вcедорожником, что в итоге и породило массу зазря набитых шишек, горьких обид и несанкционированных визитов в сервис.

За последний год в азиатских странах четко обозначился новый тип автомобилей – минивэноподобные кроссоверы. Китайский Cowin V3 – типичный представитель этой свежевыведенной маркетологами породы.

Пять метров – магическая отметка, водораздел. Седаны длиннее пяти метров относят к представительскому классу, с вседорожниками ситуация несколько иная – самые крупные из них именуют полноразмерными. Среди великанов есть как сравнительно демократичные модели, которые не претендуют на представительский лоск, так и по-настоящему роскошные машины, которые по мощности, уровню отделки, статусу и, конечно, цене не уступают удлиненным седанам.

В мае в сегменте SUV было реализовано 46,7 тыс. новых автомобилей, прибавка относительно прошлого года составила 28,5%. Выросла и доля самого сегмента – на 3,4 процентных пункта. Этот класс автомобилей продолжает наращивать популярность.

Концерн VW никогда не рвался в сегменте SUV быть лидером, но в итоге им легко становился. Вот и самый малый его Ти-Кросс, думаю, обречен на победу.

Сегмент кроссоверов — самый бурно растущий на мировом автомобильном рынке, в некоторых странах лишь машины класса SUV показывают рост.

В основе – платформа Alfa Romeo, а моторы – от четырехцилиндровых до V8, включая гибриды.

Продажи недорогой модели начнутся уже летом.

В сентябре этого года продажи в сегменте SUV составили 48,8 тыс. шт., что на 4,1% больше, чем в прошлом году. Доля этого сегмента в общих продажах неуклонно растет.