Страница 5 | тест — читайте материалы с тегом тест — сайт «За рулем» www.zr.ru

Поиск по тэгу: тест

Свежее
Философия спорткара Lotus 7, заложенная гениальным Колином Чепменом ровно шестьдесят лет назад, здравствует и поныне: спортивный автомобиль должен быть простым, легким, умеренно мощным, а главное — недорогим. Подобную машину решили создать и у нас.
Китайские компании прогрессируют. Копированием машин известных марок они занимаются давно, но с годами преуспевают в этом все больше и больше. Иной раз, особенно с некоторых ракурсов, определить, оригинал перед вами или искусное, ловкое подражание, совсем не просто. А у вас получится?
Помню, когда первый Логан попал на ледовые ипподромные гонки, кто-то из пилотов въехал на нем в столб и потом удивлялся крепости автомобиля. Популярность второго Логана — на мой взгляд, более симпатичного внешне — во многом держится на живучести неубиваемого первого.
Тополиный пух, жара, пробки — причины, вызывающие «кипение» в моторах, у всех на слуху. А справитесь ли вы с новой порцией каверзных вопросов о перегреве двигателя, подготовленных экспертами журнала «За рулем»?
Пока автомобиль окончательно не превратился в самодостаточный компьютер, хомо сапиенсу нелишне вспомнить, в чем размечена шкала манометра и сильно ли отличаются мили от километров.
На днях удалось протестировать сразу две Весты: с механической КП и роботом АМТ. Разумеется, мы поспорили, какая версия лучше. Свое мнение по этому поводу есть и у немецких автожурналистов, которые испытывали Весту с роботом.
Приборная панель — неотъемлемый атрибут любого интерьера и главный информационный источник. В каких-то автомобилях она стандартная, где-то сродни произведению искусства. Сможете узнать автомобиль лишь по его панели приборов?
Слово «тормоз», как известно, — современный синоним тугодума. Но если речь идет о заковыристых вопросах по тормозным системам автомобилей, то не грех и задуматься. Предлагаем всем желающим освежить свои познания в «тормознутой» области.