Поиск по тэгу: удорожание тарифов ОСАГО

Свежее
Появившийся десять лет назад зеленый полис государственной «автогражданки» стал действенным механизмом в решении дорожных споров. Однако постепенно обязательная услуга стала мощным, а порой и единственным бизнесом для страховщиков. Мы все попали в заложники к их лоббистам в органах государственной власти. Стали многочисленными пешками в их бизнес-стратегиях, где автомобилист рассматривается как кошелек. Как вырваться из этой паутины?
На текущей неделе в правительстве пройдет совещание, на котором будет обсуждаться изменение базового тарифа ОСАГО — по рекомендации независимых оценщиков, он вырастет на 19–24%. Увеличение тарифа пройдет в два этапа: в июле текущего и 2015 года, вместе с ростом выплат по ущербу имуществу и жизни и здоровью пострадавших.
Центральный банк опубликовал проект указа о повышении территориальных коэффициентов тарифов ОСАГО с конкретными цифрами для различных регионов. Более всего региональный коэффициент вырастет в Казани, Петропавловске-Камчатском, Благовещенске, Иванове, Ульяновске, Челябинске и Мурманске. В Москве, Московской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области коэффициенты не изменятся.
Центробанк может пойти на постепенное повышение тарифов ОСАГО в течение 2–3 лет, если расчеты покажут необходимость значительного удорожания этого вида страхования. О том, насколько подорожает полис, станет известно в апреле.
Против удорожания полисов ОСАГО уже в категоричной форме высказалась вчерашний помощник президента (а ныне новоиспеченный глава Центробанка РФ) Эльвира Набиуллина. Это реакция на заключение президентских экспертов, изучивших аргументы страховщиков в пользу роста стоимости «автогражданки». То, о чем речь в материале, точно не вошло в обоснование страхкомпаний.