Зимняя эксплуатация

Все здорово, но от дома лучше далеко не отъезжать.

Когда стекло начинает быстро запотевать, первое желание — протереть его чем угодно: хоть тряпкой, хоть шапкой. Однако этот способ, как правило, не срабатывает: ветровое стекло имеет значительный наклон и дотянуться до него сложно. Да и бороться нужно с причиной, а не со следствием.

Большинство этих способов известно даже тем, кто сравнительно недавно за рулем, однако некоторые лайфхаки вы прочитаете впервые.

Встречались с температурой «минус пятьдесят»? Можно наклеить второе лобовое, но оказывается, можно обойтись и куда меньшими затратами.

Как только похолодало, появились и веские доводы написать о нашем Кароке. Расход бензина увеличился почти вдвое. Заднее стекло отогревается медленно. Зато можно настроить интенсивность работы печки в автоматическом режиме, и салон будет прогреваться заметно быстрее.

Цепи и браслеты с металлическими цепями тяжелы и могут повредить красивые и дорогие колеса. Хорошо, что им есть альтернатива.

Парадокс! Зимой стеклоомывающие жидкости на основе метилового спирта не имеют конкурентов. Но именно они запрещены в России с прошлого века.

Ох уж этот обогрев ветрового стекла! С первой зимы ругаю его за слабую эффективность.

Зимой далеко не на всех российских АЗС продают правильное дизельное топливо. И ладно, если это случилось в городе — заехали в теплый паркинг и все. А что делать, если ситуация — как по Высоцкому: «назад пятьсот, вперед пятьсот»?