Страница 2 | Комментарии Константин Васильев
Константин Васильев Онлайн-редакция

Константин Васильев Комментарии

На сайте ГИБДД нет возможности использовать электронную подпись. Более того, там прямо написано: «Обжалование постановлений по делам об административных правонарушениях осуществляется в соответствии с КоАП РФ. Данное право может быть реализовано путем направления жалобы, которая подписывается лицом, в отношении которого вынесено постановление. Посредством сервиса приема обращений на официальном сайте Госавтоинспекции жалоба не может быть направлена (Решение Верховного Суда РФ от 27 сентября 2018 г. N 53-ААД18-10).»

К слову, проездил с DP2 на редакционной Альмере более 20 000 км. Расход в Москве по пробкам 11,4 л. Манеры вождения, стало быть, сильно разные. Вам повезло )

+20 км/ч к разрешенным на трассе? То есть 110? С четырехступенчатым автоматом (любым) 6,8 л на 100 км — очень хороший результат. И мне трудно в него поверить, если предположить, что машина была загружена (обычное дело для дальней поездки). Почти уверен, что Гранта с автоматом в аналогичных условиях будет немного экономичнее. Ну, и конечно, в очередной раз напомню, что расход зависит от множества факторов: погодные условия, манера вождения, шины и т.д. К примеру, лично у меня средний расход на некоторых турбомоторах в городе даже ниже, чем на трассе. Потому что в городе негде использовать потенциал турбины, а на трассе — есть.

Спалился (

...про угол здания напротив: https://www.zr.ru/content/articles/906815-a-ty-eshche-pomnish-pdd-prover/

Вежливость и взаимное уважение никуда не делись. Уступить дорогу не проблема, если вижу, что начинающий водитель не может перестроиться или выехать из двора. Да и не только начинающему. Но не тому который не зная ПДД, начинает качать права, хамить и материться. Еще раз: на перекрестке криво организовано движение. Если я еду прямо, то могу сэкономить свое время, не нарушая. Так почему это должно быть моей проблемой, а не того, кто теряет здесь свое время, ожидая возможности повернуть? К слову, я все же нашел время и написал о проблеме в электронную приемную Правительства Москвы. Еще летом. Ответа не последовало.

Я тоже регулярно проезжаю прямо по этой полосе. Проблема есть. Но почему бы не воспользоваться свободной полосой, если я ничего не нарушаю? Сравнение с обочечниками в данном случае неуместно. Лично я езжу по Правилам, а не по понятиям. Кроме того, для тех кто желает повернуть на этом перекрестке направо, на Садовое, бесплатный лайфхак, который сэкономит всем нервы и время: два последних переулка перед Садовым, на которые разрешен поворот со Сретенки, выведут на Садовое на пару минут раньше. Не благодарите.

Зеленая стрелка в данном случае не обязывает, а разрешает поворот. Кстати, на сайте ЗР есть очень полезный раздел ПДД онлайн.

«У замкнутой траектории не может быть точек, которые расположены „раньше“ других»

Есть направление движения. Раньше по ходу движения.



«К тому же если внимательно на картинку посмотреть, то зелёный уже на перекрёстке...»

Не нужно настолько внимательно смотреть на схематичное изображение. Это же не фотография. В случае ДТП выяснить кто там раньше нос высунул на круг будет нереально. Зато будет очевидно в какой точке произошел контакт.

В случае ДТП автомобили будут располагаться на круговой дороге. Примыкание к кругу у красного автомобиля расположено раньше по ходу движения. Значит зеленый не выполнил требования знака 4.3