Страница 6 | Комментарии Меньших Петр
Петр Меньших

Петр Меньших Комментарии

Вот цитата из текста: «Mazda охотно идет собственным путем в деле моторостроения. Например, с роторным двигателем, который японцы теперь хотят реанимировать в качестве рендж экстендера для электромобиля. Или названное Rightsizing возвращение к бензиновым атмосферникам большого объема. А с новейшим двухлитровым бензиновым мотором с зажиганием от сжатия инженеры намерены взять лучшее из двух миров». Только здесь есть упоминание о роторном двигателе и мне кажется оно уместно. Спасибо за внимание, всегда рад общению.

-1

Друзья, если Вы заметили, я внимательно слежу за Вашими комментариями, благодарен за предметную критику. Но в этот раз кто-то отослал меня учить матчасть несправедливо. Вот выдержка из текста, которая говорит о технической политике Mazda в целом, а  не о конкретном автомобиле в тесте и его моторе: «Mazda охотно идет собственным путем в деле моторостроения. Например, с роторным двигателем, который японцы теперь хотят реанимировать в качестве рейндж экстендера для электромобиля. Или названное Rightsizing возвращение к бензиновым атмосферникам большого объема. А с новейшим двухлитровым бензиновым мотором с зажиганием от сжатия инженеры намерены взять лучшее из двух миров».

+1

Дорогой Дмитрий, мне было интересно, как проявит себя настоящий вседорожник на фоне специализированного автомобиля. И Джип не подвел — он ехал достаточно быстро и проявил себя на бездорожье. Для тех, кто интересуется таким авто, он может запомниться лучше любых пересказов характеристик. Что касается Багги, я вообще впервые познакомился с весьма сбалансированным образцом российского полноприводника. Такую машинку закрой теплым кузовом и может быть очень полезна. Но если Вам все это не очень интересно, тогда заходите в следующий раз. Буду рад. Уже наработал пяток любопытных тестов.

+2

Главное, чтобы в BMW ничего не перепутали))

0

Встали с колен или упали: вот в чем вопрос?

-18

Дорогой мой читатель! Я как член Европейского конкурса Autobest получила информацию о новом Опель Корса еще до официальной международной презентации. Поспешил поделиться с Вами. Если Вам интересно, заходите и читайте, пишите свои пожелания по новой модели. Постараюсь при первой возможности сравнить Опель Корса с конкурентами. Работаю для Вас.

0

Для меня русские — совершенно нормальные люди, просто сегодня весь мир интересуется приподнятыми авто, и здесь мы не исключение.

+11

Всем бы хотелось, но не получилось, есть повод подумать, почему?

-1

В лесах Подмосковья в этом году снега было достаточно, мы испытали и Патриот и Буханочку, скоро дам отчет.

+2

Дорогой мой друг Безымянный! Спасибо, что нашли время и посмотрели мой тест годовалой давности. Я правда, очень благодарен Вам, поскольку ценю в людях неравнодушие, так интереснее жить и в конфликтных ситуациях находишь новые решения. Концепция моих видео тестов — конкурирующие автомобили в равных условиях должны проявить свои лучшие качества. В тесте Тигуан — ACХ мы с коллегой на магистрали договорились, что будем ехать в режиме «D». Там, насколько я помню, дали ничью. Но на укатанном снегу позволили Тигуану выбирать режимы движения, у АСХ такой возможности нет. Тигуан на укатанном снегу проиграл — он на старте бережет коробку и не раскручивает мотор, за это время АСХ — уезжает. Кстати, это тест посмотрели 300 тыс человек. Я читаю их отклики и при подготовке новых тестов стремлюсь к большей наглядности. Что касается моего времени главредства, то как говорят «опыт не пропьешь», но если не учиться постоянно и опыт не поможет. Спасибо и Вам за учебу.

+5