Страница 7 | Комментарии Меньших Петр
Петр Меньших

Петр Меньших Комментарии

Мы, журналисты, стараемся сообщить ВАМ пораньше о новинках автопрома, чтобы решение о покупке было обдуманным. Надеюсь Вы правильно сделали, купив третью версию, посколько новый Фокус российской сборки будет не раньше, чем через год.

+2

Продолжение:

Когда сходил с конвейера первый Фокус, собранный в России, я был главным редактором журнала За рулем, и тогда мы поставили этого красавца на обложку первого номера. Он того заслуживал, испытатели ЗР, да и я сам немало поездили на этом прорывном для нашего рынка автомобиле. С тех пор Фокус пережил ряд обновлений, о действующей сейчас версии есть материал у меня в блоге. Перед тем, как ехать на тест Фокуса нового 4 —го поколения, я побывал в дилерском центре на МКАД и поговорил с продавцами, сам посидел в машине. Потом уже на полигоне в Вайрано много общался с инженерами Форда, которые привезли хэтчбек и универсал на тест для членов жюри европейского конкурса Autobest. Мне в составе жюри предстояло оценить по 13 критериям шесть автомобилей — финалистов конкурса, среди которых был и Фокус. Я считаю, что выставил ему объективные оценки. Но это были мои оценки, на базе моего опыта! Моя анкета была обработана вместе с анкетами других журналистов, представляющих еще 30 европейских стран и в ближайшем материале я сообщу о победителе.

Написал о всей предыстории и обстоятельствах самого теста о новом Фокусе исключительно с желанием наладить сотрудничество с вами, мои дорогие читатели. Уверен, каким бы опытным не был эксперт автомобилей, он должен учитывать самые разные мнения. Жду ваших содержательных откликов, высоко ценю ваш опыт.

Сегодня у меня в чернильнице уже три парных теста, идем вперед в новый автомобильный год. Надеюсь с мои блогом на http://www.zr.ru/l/ahr0cdovl3pylnj1 будет интересно. И спасибо За рулем, что поддерживает независимых блогеров-энтузиастов.

+13

Водительское сиденье для меня очень важно. Кстати там же в Вайрано на тестах среди финалистов Autobest был очень неплохой симпатичный Ситроен С4 Кактус. Его не куплю только из-за сидений, спинки переднего ряда для меня слишком толстые, в них совсем не чувствую боковой поддержки, а я люблю, чтобы сиденье обнимало спину, пробуждая желание нажать на «газ».

0

Дорогие мои читатели, коллеги, друзья! С благодарностью воспринимаю любые замечания, и критику: моя жизненная концепция — учиться при любой возможности.

Моя сегодняшняя работа (я о тесте нового Фокуса) — это многоборье. Я сам снимал и наговаривал видео, делал фото, изучал десятки фирменных характеристик, выложенных по закрытой ссылке, сам писал и выкладывал текст на свой собственный блог и свой видео — канал, сделанные моими руками. Никто не утверждал этот труд к выходу в свет — ни Форд, ни какой-либо главный редактор, более того на просторах интернета вы не найдете такой разносторонней подачи информации от одного автора. На моем блоге нет рекламы, я не завишу и от рекламодателей. Так я понимаю обязанности современного блогера — энтузиаста, который любит свое занятие, способен ценить и поддерживать свою независимость.

Продолжение в следующем комментарии.

+2

Дорогой Андрей! Напомню, что для теста нового Ford Focus я ездил на полигон в Вайрано (Италия). Это бывшее рисовое поле, которое специально переоборудовали для испытаний и доводки автомобилей. Здесь есть и полноценная кольцевая трасса, и участки, где можно проехать с большим наклоном кузова — влево и вправо. На видео, которое есть в теле материала, видно, как я прохожу эти участки: даже при сильном наклоне кузова сиденье отлично поддерживает водителя.

+1

Рустем, привет. За рулем — это мой дом и я из него пока не ушел. Спасибо за внимание.

0

Виктор, извините, а сейчас на Весту, я вижу, люди заходят.

-10

Спасибо за поддержку))

-8

Боря Боря, спасибо за дружелюбие, мы молоды, пока живы душой и поступками. И еще спасибо за читательское электричество, которое мы здесь в редакции всегда чувствуем, заряжаясь от него. Удачи всем нам, вот теперь еще и Веста Кросс порадовала.

-12

Дорогой Алекс, если Вы живой человек, дайте знать, когда сможете приехать в редакцию по адресу Селиверстов пер.10. С удовольствием выпью с Вами чашку кофе, а Вы заодно узнаете, что я тоже живой человек, а не «реклама». Проработав в журнале «За рулем» 37 лет, я заслужил право высказывать своем мнение на сайте http://www.zr.ru/l/ahr0cdovl3pylnj1 в формате личного блога. Жанр блога, напомню, сегодня очень популярен, передовые издательства, которым и является За рулем, им охотно пользуются, даже если не разделяют мнение автора. Кстати на страницах моего блога нет рекламы, он альтруистический, пока средства позволяют. Ваше право заходить ко мне или нет, я открыт для любой критики и буду рад общению с Вами. Спасибо за труд написания отклика, до встречи, пишите. Петр Меньших.

+14