1941 — готов первый опытный образец советского внедорожника ГАЗ-64 , предназначенного для использования в качестве командирского автомобиля на поле боя и легкого артиллерийского тягача. Фактически же он применялся как транспортное средство пехоты, способное при кратковременной перегрузке перевезти до отделения бойцов. Автомобиль получил прозвища «козлик» и «Иван-виллис», которые затем перешли и на последующие модели ГАЗ-67 и ГАЗ-67Б . О родословной советских джипов читайте здесь .  

1901 – Готтлиб Даймлер официально представил новый автомобиль под маркой Mercedes  на пятидневных гонках «Неделя Ниццы» . Машина, управляемая Вильгельмом Вернером, победила в большинстве заездов.

1903 — на московском велосипедно-автомобильном заводе «Дукс» закончились испытания первого парового автомобиля «Дукс».  

1968 – собран миллионный Lincoln Continental – «Корона фордовской империи» .