1897 – основан Европейский автомобильный союз ( Mitteleuropaischen Motorwagen-Vereins). В числе его организаторов – Готтлиб Даймлер , Борис Луцкой , Рудольф Дизель .

1933 – в Москве финишировал большой испытательный автопробег, получивший название Каракумского. Самая сложная его часть проходила по среднеазиатским пустыням Кара-Кум и Кызыл-Кум. Участники пробега за 86 дней преодолели 9400 километров. О ходе пробега рассказывал журнал «За рулем» .

1944 – с конвейера Уральского автозавода в городе Миассе сошел тысячный автомобиль ЗиС-5В . Об истории завода – здесь .

1948 – в СССР начато производство полноприводного грузового автомобиля ГАЗ-63 .  

1954 – на базе автомастерских в Латвии основано предприятие РАФ – Рижская автобусная фабрика .

1966 – во время дебюта нового автомобиля Mercury Cougar   его представили как «первый американский спорткар класса люкс по умеренной цене». Уже в следующем году издание Motor Trend назовет «пантеру» «Автомобилем года».  

2004 – ОАО «АвтоВАЗ» выпустило последнюю «восьмерку» – ВАЗ-2108. Это был второй советский серийный переднеприводный легковой автомобиль (первым был ЛуАЗ-969В в 1967 году) и первый отечественный трехдверный хэтчбек. Модель имела массу модификаций ,  в том числе спортивных . С 1984-го по 2004 гг. было произведено около 900 тысяч «восьмерок», часть из них поставлялась на экспорт.