1894 —  Эдгар Апперсон совершил первый в Штатах выезд на автомобиле с бензиновым двигателем. Эту машину он построил по соглашению с Элвудом Хэйнсом. Оба вошли в историю как пионеры автомобилестроения в США.  

1912 – в итальянском Турине родился Джузеппе «Нуччо» Бертоне (1912-1997) . После Второй мировой войны он унаследовал от отца, Джованни Бертоне, свое «королевство высокой моды»  – знаменитое кузовное ателье Carrozzeria Bertone.  

1925 –  над Парижем зажглась гигантское слово  Citroen . Название фирмы написали сверху вниз на Эйфелевой башне 250 тысячами ламп шести цветов. Согласно Книге рекордов Гиннесса, рекламу марки Citroen можно было видеть за 38 километров. Эмблему разобрали в 1936 году.  

1953 – Volvo представила на суд публики первый экземпляр модели PV445, которая прославилась под именем Duett, отражавшим двойственную сущность машины. Покупатель PV445 получал два авто в одном: практичный и вместительный рабочий фургон и комфортабельный семейный автомобиль.  

1954 — на Гран-при Франции состоялся дебют в Формуле 1 гоночных автомобилей Mercedes-Benz W196. Их кузов F1 полностью закрывал колеса. На первой же тренировке Хуан-Мануэль Фанхио  впервые в истории европейских гонок превысил среднюю скорость в 200 км/ч.  

1957 – итальянский FIAT выпускает новинку – модель Nuova 500. Наследница довоенного Fiat 500 Topolino , получившая двухцилиндровый двигатель объемом 479 cм 3 с воздушным охлаждением, позиционировалась как дешевая и практичная городская машина.

2007 – ровно через 50 лет после дебюта культовой модели FIAT 500 Nuova итальянский концерн выпускает современную версию  «пятисотого», по-итальянски  –  «чинквеченто» .